Le thème de la sécurité dans les sports de freeride prend de plus en plus d'importance. En plus de l'équipement standard, une protection supplémentaire par des sacs à dos airbags est de plus en plus demandée et c'est pourquoi l'entreprise Bergans a décidé cette saison de lancer un sac à dos airbag avalanche sur le marché. Le sac à dos Hodlekve ABS est conçu comme un sac à dos de freeride et doit convaincre par le fait qu'il est d'une part minimaliste et léger avec ses 15 litres de volume, mais qu'il offre d'autre part juste assez de place pour pouvoir emporter tout ce qui est important.
J'ai testé ces dernières semaines si le Hodlekve représente une véritable alternative aux autres sacs à dos airbag, généralement plus grands, pour les journées de freeride pur. Pendant la période de test, j'ai utilisé le sac à dos pendant plus de 15 jours de ski, en grande partie pour le freeride, mais aussi plusieurs fois pour des randonnées à ski plutôt courtes, assistées par des remontées mécaniques, avec jusqu'à 500 mètres de dénivelé ascendant.
Répartition, finition & ; design
L'agencement du Hodlekve est bien pensé. Il offre deux compartiments qui s'ouvrent complètement avec une fermeture éclair sur un côté du sac à dos, ce qui permet d'accéder facilement et rapidement au matériel emballé sans que tout ne tombe lors de l'ouverture rapide.
Le compartiment avant offre de la place pour le matériel de sécurité comme la pelle et la sonde d'avalanche. On pourrait facilement y ranger d'autres petites pièces d'équipement, car le compartiment est largement dimensionné. Il y a aussi une petite poche zippée séparée dans laquelle on peut ranger son téléphone portable, ses clés, un petit porte-monnaie ou autre, ainsi qu'un porte-clés.
Le compartiment arrière du sac à dos offre suffisamment de place pour le reste de l'équipement. L'organisation du sac à dos est si astucieuse qu'il semble presque plus grand que les 15 litres annoncés. Lors de l'utilisation test, j'ai toujours réussi à ranger dans le compartiment arrière les peaux pour les ascensions, le thermos, le petit appareil photo numérique, le casse-croûte et parfois même en plus une veste Primaloft et des couteaux à glace. Mais le Hodlekve atteint alors naturellement ses limites, car d'autres vêtements et équipements comme le baudrier, les crampons, le piolet, etc. n'y trouvent définitivement plus leur place. Mais le sac à dos n'est pas non plus conçu pour une longue randonnée à ski et pour les journées de freeride, il offre beaucoup de place malgré son design compact.
Malgré tout, il ne faut pas surcharger le Hodlekve, car si on veut trop bien faire et qu'on le remplit beaucoup trop, on court le risque que la fermeture éclair du compartiment airbag s'ouvre (voir le point sur le système airbag).
Sur la bretelle droite se trouve encore une petite poche plaquée qui peut également servir à ranger de petites choses comme le trousseau de clés.
Les skis peuvent être fixés en diagonale à l'avant du sac à dos. La fixation des skis donne une impression de robustesse et la possibilité de régler les boucles de manière variable permet de fixer chaque largeur de ski de manière stable et efficace.
Le Hodlekve est fabriqué en 840D Ballistic. Le matériau donne une impression de robustesse, ce qui s'est confirmé lors du test. Il est très résistant et la neige n'y adhère pratiquement pas. La finition, notamment des fermetures éclair, du porte-skis et des bretelles du sac à dos, est également très bonne.
Le minimalisme et la concentration sur l'essentiel se reflètent également dans le design du sac à dos. Le design puriste est en tout cas très réussi!
Confort de portage
Avec un poids de 2,2 kg sans la cartouche et la poignée de déclenchement, le Hodlekve est assez léger et donc parfaitement adapté aux longues journées de freeride.
Le dos souple et rembourré est très agréable à porter et les larges bretelles rembourrées et réglables sont également très confortables. Une ceinture et une sangle pectorale réglables complètent le bon confort de ce sac à dos. Il serait à mon avis encore plus confortable pour le porteur si la ceinture était encore légèrement rembourrée, mais cela signifie bien sûr automatiquement un poids plus élevé du sac à dos.
Je trouve remarquable que la ceinture pectorale ne puisse être fermée que difficilement avec des gants de ski épais.
Grâce à sa forme étroite et compacte, le sac à dos ne gêne pas lors des remontées mécaniques et il n'est pas nécessaire de l'enlever, même lorsqu'il est plein.
Système d'airbag
Bergans a monté dans le Hodlekve le système d'airbags ABS Twin qui a fait ses preuves depuis longtemps. Il y a cependant une petite nouveauté chez ABS, car le Hodlekve utilise pour la première fois une fermeture éclair au lieu de fermetures velcro pour la poche airbag, qui s'ouvre automatiquement lorsque le système d'airbag se déclenche.
Le fait que la hauteur de la poignée de déclenchement soit réglable en hauteur et puisse ainsi être adaptée à la taille de chacun est également une réussite.
Conclusion
Le Hodlekve tient ses promesses et est ainsi un très bon compagnon pour les journées de freeride et même pour les courtes ascensions en randonnée. Petit mais costaud est la devise, car grâce à une répartition bien pensée, le sac à dos offre plus de place que prévu tout en étant agréable, compact et léger à porter - la concentration sur l'essentiel voulue par Bergans est donc en tout cas bien réussie. A cela s'ajoute bien sûr l'aspect sécurité et un beau design - à mon avis, un bon achat.
Avantages et inconvénients :
+ compact
+ léger
+ relativement spacieux grâce à une répartition bien pensée
+ très bonne finition
+ matériau robuste
+ porte-skis flexible
+ sangles de poitrine réglables
. et ceinture lombaire
+ zone dorsale rembourrée
+ très bon confort de portage dans l'ensemble
+ poignée de déclenchement ABS réglable en hauteur
+ design convaincant
- ceinture lombaire non rembourrée
- ceinture pectorale difficile à fermer avec des gants épais
Détails
Prix de vente : 739,95 €
Couleurs : NeonGreen / DustyBlue, Black / NeonGreen (couleur testée)
Airbag avalanche (technologie ABS)
Fixation des skis à l'avant
Poche séparée pour le matériel d'avalanche
Dos rembourré léger et confortable
Ouverture zippée sur le dessus
Poche zippée à l'intérieur pour les petits objets
Poignée dans le dos pour faciliter la manipulation du sac à dos
Porte-clés
Sangle de poitrine réglable
Zip YKK-
Volume : 15 L
Poids : 2,20 kg
Taille : 160-195 cm
Matière : 840 D Ballistic*
Vous trouverez ici le site du fabricant pour plus d'informations.
