Přeskočit na obsah

Cookies 🍪

Tato stránka používá cookies, které vyžadují souhlas.

Dozvědět se více

Tato stránka je také k dispozici v English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Novinky

Ovládání volání Mammut Airbag 3.0

Společnost Mammut vás vyzývá ke kontrole správné instalace airbagových systémů 3.0

02. 05. 2019
PowderGuide
Všichni zákazníci, kteří vlastní lavinový airbag generace 3.0 (neonově zbarvené uvolňovací madlo) ze sezón Winter 16/17, Winter 17/18 nebo Winter 18/19, by měli zkontrolovat upevnění balonu podle následujících pokynů nebo kontaktovat zákaznický servis Mammut. Lavinových airbagů z dřívějších sezón (červené uvolňovací madlo) se to netýká.

Postižené systémy airbagů generace 3.0 mají neonově oranžovou rukojeť. Je třeba zkontrolovat systémy RAS a PAS od firmy Mammut, jakož i výrobky značky Snowpulse Highmark a licenčních výrobců, jako jsou Dakine, Thule, Rip Curl atd. vybavené airbagovým systémem Mammut 3.0. Všechny systémy Mammut a Snowpulse generace 2.0 s červenou rukojetí nejsou dotčeny.

Pokud není balónek airbagu správně připevněn k nafukovacímu systému airbagu, může airbag v některých případech po rozvinutí příliš rychle ztratit objem. V důsledku toho může dojít k narušení funkčnosti airbagu v případě zasypání lavinou.

Pokud je zjištěna chyba instalace popsaná v návodu, nesmí být dotčený systém airbagu dále používán a musí být neprodleně vrácen zákaznickému servisu Mammut k výměně. Klikněte zde pro podrobný popis na webových stránkách společnosti Mammut.

1. Zjistěte, zda se kontrolní výzva týká vašeho lavinového airbagu.
Dotčené systémy airbagů generace 3.0 mají neonově oranžovou spouštěcí rukojeť. Je třeba zkontrolovat systémy Mammut RAS a PAS a výrobky značky Snowpulse Highmark se systémem airbagů Mammut 3.0. Postiženy nejsou všechny systémy Mammut a Snowpulse generace 2.0 s červenou rukojetí

2. Pokud se jedná o systém 3.0, je třeba zkontrolovat, zda se jedná o systém 3.0, který má červenou spoušť.0, otevřete přihrádku airbagu batohu
Přihrádku airbagu opatrně otevřete pomocí suchého zipu, aniž byste rozkládali balon airbagu.
Poznámka: Pokud se balon airbagu při otevření přihrádky airbagu rozkládá, je třeba jej po kontrole bezpečnosti opět složit v souladu s návodem k použití. K návodu k použití airbagu

3. Opatrně zvedněte složený balon airbagu na bok tak, aby byl dobře viditelný upínací kroužek (zelený kroužek na obrázku) mezi balonem a nafukovacím systémem airbagu

.

4. Zkontrolujte upevnění upínacího kroužku mezi balonkem airbagu a systémem nafukování airbagu
Zkontrolujte upevnění upínacího kroužku tak, že se pokusíte pohybovat upínacím kroužkem palcem a ukazováčkem. Důležité: Upínací kroužek musí být pevně utažen a nesmí jím být možné otáčet ani pohybovat prsty!

5. Vyhodnocení preventivní bezpečnostní kontroly Upínací kroužek je pevně utažen!
Pokud je upínací kroužek pevně utažen a nelze jím otáčet ani pohybovat palcem a ukazováčkem, je fixace mezi balonem airbagu a systémem nafukování airbagu správná. Váš airbag je po uložení balónku airbagu do prostoru pro airbag v batohu opět připraven k použití.
Poznámka: Pokyny pro správné složení a instalaci balónku airbagu najdete v příručce k airbagu.

Upínacím kroužkem lze otáčet, pohybovat jím!
Pokud lze upínacím kroužkem otáčet nebo jím pohybovat pomocí palce a ukazováčku, pak je fixace mezi balónkem airbagu a nafukovacím systémem airbagu správná.


Postižený airbagový systém se již nesmí používat a musí být neprodleně vrácen zákaznickému servisu Mammut k výměně!

Pokud si nejste jisti správnou fixací mezi balonkem airbagu a nafukovacím systémem airbagu, kontaktujte zákaznický servis Mammut.

V loňském roce proběhla výzva ke kontrole správného vedení kabelu pro nafouknutí airbagových systémů 3.0. Na základě této výzvy se můžete obrátit na společnost Mammut. Kdo tak ještě neučinil, měl by tak učinit co nejdříve.

Další informace o kontrole upevnění balonu.

Další informace o kontrole uvolňovacího lanka.

Fotogalerie

Poznámka

Tento článek byl automaticky přeložen pomocí DeepL a poté upraven. Pokud si přesto všimnete pravopisných či gramatických chyb nebo pokud překlad ztratil smysl, napište prosím mail redakci..

K originálu (Německy)

Související články

Komentáře