Informe de nieve Noreste de Suiza, 09/03/2019

Condición de la nieve

La salida real fue a 1.200 metros, en la estación del valle del teleférico de Glattalp. Debido a una ominosa señal de prohibición, aparcamos el coche demasiado pronto, por lo que nuestra salida fue a 1100 metros. Como resultado, no fuimos los primeros en la montaña, sino los últimos, porque los suizos probablemente interpretan mejor las señales.

Calidad de la nieve

Llovió durante toda la subida. La nieve era perezosa hasta los 1.800 metros y se volvió aún más perezosa a medida que avanzaba el día. La nieve se pegaba a nuestras pieles y hacía que nuestros músculos se volvieran perezosos. En realidad sólo viajábamos por el sector norte y por encima de los 1800 metros mejoraba, pero nunca llegó a ser realmente polvo.

Hacía viento y la nieve a la deriva fue descrita por el SLF como la principal fuente de peligro. Es difícil imaginar que se pueda conducir nieve tan pesada. A partir de las 13.00 horas se oyeron muchos estruendos debido a las avalanchas de nieve húmeda.

Impresión general

Coche aparcado demasiado pronto, nieve que daba más pereza que un perezoso, esquís que se convertían en tablones de hormigón, piernas que se volvían gelatina y tener que cambiar a una cumbre alternativa (Raustöckli) me hicieron sufrir y desesperar en la subida. No obstante, la bajada en el tercio superior fue sorprendentemente buena, sobre todo porque justo entonces salió el sol durante un rato.