Con l'Eagle, la tradizionale azienda svizzera Fritschi vuole offrire un attacco da turismo stabile, in grado di affrontare anche un'andatura freeride impegnativa, senza rinunciare al comfort di un attacco da turismo convenzionale. Abbiamo testato il nuovo modello Eagle 12.
Le caratteristiche del prodotto promesse dal produttore del Diamir Eagle sembrano estremamente promettenti: perfetto comfort di camminata, maneggevolezza, caratteristiche eccezionali in discesa e stabilità in salita. Poiché la teoria e la pratica sono spesso due cose diverse, lo abbiamo messo alla prova nell'uso freeride e lo abbiamo sottoposto a un test pratico a lungo termine.
Le proprietà di risalita sono probabilmente il più grande punto di forza della nuova generazione di attacchi del produttore svizzero Diamir. La cosiddetta tecnologia di scivolamento è meno importante per i freerider, che spesso indossano scarponi da freeride o alpini poco flessibili, rispetto al punto di rotazione generalmente molto comodo. Grazie al punto di rotazione leggermente sfalsato, si ottiene una piacevole sensazione di salita nonostante gli scarponi da montagna poco confortevoli. Il design allargato e solido della ganascia anteriore ha anche un effetto positivo sulle caratteristiche di arrampicata, poiché qui si verificano elevate forze di leva, soprattutto con gli sci larghi.
In discesa, bisogna innanzitutto abituarsi al design alto. Il Fritschi Eagle è prodotto nella collaudata tradizione Fritschi Diamir con un ponte centrale. Questo ha una serie di vantaggi, ma significa anche che la mascella posteriore e il ponte devono essere sollevati a ogni passo. L'Eagle compensa questo svantaggio con un design ottimizzato che combina buoni valori di trasmissione della potenza con un peso ridotto. La trasmissione di potenza in sé non è eccezionale. Poiché l'effetto leva aumenta con la larghezza dello sci, si consiglia di non utilizzare sci estremamente larghi per l'Eagle. A mio parere, la larghezza ideale per una salita confortevole è di circa 100 mm. Grazie alle buone opzioni di regolazione, è possibile passare rapidamente da una suola alpina a una da turismo e quindi utilizzare scarponi diversi per compiti diversi, senza dover acquistare separatamente un nuovo modello. Anche il meccanismo di sgancio offre il consueto comportamento di sgancio di un attacco alpino. La gamma di regolazione dell'attacco per le diverse lunghezze degli scarponi è sufficientemente dimensionata.
Piacevole anche la facilità d'uso dell'ausilio per la salita, che è anche il meccanismo di bloccaggio per la modalità discesa. Con un rapido movimento del bastoncino, è possibile passare dalla modalità sci alla modalità salita o all'altezza degli ausili per l'arrampicata senza dover scendere dall'attacco. Tuttavia, durante i test, il meccanismo di bloccaggio si è allentato involontariamente due volte durante la discesa. Saltando su un terreno ripido in condizioni di neve eccezionalmente scarse e rimanendo impigliati con lo sci sulla leva posteriore, si sono verificate due discese involontarie in stile telemark.
Oltre alla rilegatura, la fornitura comprende anche un manuale che fornisce informazioni utili. Purtroppo, non c'è alcun modello o altra informazione sul montaggio della rilegatura, che renderebbe molto più semplice il montaggio a casa. Alla domanda, il produttore adduce il motivo dell'adesione per l'autoinstallazione. Le dime cartacee o adesive sarebbero teoricamente disponibili (Per la discussione delle dime di foratura allegate nel forum). Viene fornito di serie con uno stopper da 80 mm (disponibile fino a 115 mm), mentre i ramponi sono disponibili anche nelle larghezze di 86 mm e 110 mm.
Conclusione
Il Diamir Eagle 12 è un attacco più orientato alla salita per i freerider. Come il suo modello gemello, l'Eagle 10, l'Eagle convince come attacco da turismo con il consueto buon comfort in salita grazie al punto di rotazione disassato e alla maneggevolezza. Inoltre, sia le suole alpine che quelle da turismo dispongono di un'opzione di sgancio completa come per gli attacchi alpini. Tuttavia, l'Eagle non è certo la prima scelta per il freeride duro, poiché la trasmissione di potenza è troppo bassa, soprattutto con sci larghi oltre i 100 mm di larghezza centrale. Se optate per un modello di sci più conservativo, potete comunque far volare la mucca con il Diamir Eagle 12.
Valutazione breve
Caratteristiche di salita: ****
Caratteristiche di discesa: ***
Facilità d'uso: ****
Compatibilità: ****
Consegna: ***
Accessori disponibili: ski stopper da 90, 100 e 115 mm, cinghia di bloccaggio, ramponi pieghevoli da 86 e 110 mm
Prezzo (RRP): 350,- (Eagle 10) o 360.- Euro (Eagle 12)
Svantaggi
- Punto di rotazione molto comodo e peso ridotto
- Elevata facilità d'uso
- Buoni valori di sgancio come in un attacco alpino ed elevato valore Z massimo
Svantaggi
- Meno adatto a sci freeride molto larghi
- (Manca la dima di montaggio per il montaggio a casa)
- Costruzione elevata
