Původně se měl batoh LiTRIC začít prodávat v roce 2022, ale systém byl z bezpečnostních důvodů dobrovolně stažen kvůli ojedinělým problémům s dmychadlem. Podle společnosti Ortovox je cílem nejen splnit minimální standardy stanovené pro vývojový proces, ale také je překonat, pokud je to technicky možné.
O tom, jak vysoké jsou standardy, jsme se mohli přesvědčit při návštěvě továrny před časem. Elektronická jednotka se vyrábí v Bavorsku a tam se také do batohu instaluje. Zboží je při příjmu naskenováno a příslušně označeno, aby bylo možné později při montáži dohledat jednotlivé komponenty. U desek plošných spojů se také kontroluje hustota vrstev. Za tímto účelem se každá šarže kontroluje pomocí fluorescenčního mikroskopu. Ortovox má v továrně vlastní výrobní prostor pro osazování. Zde se superkondenzátory vyrábějí a Batoh se zde skutečně montuje. Při montáži se díly kontrolují přímo pomocí prefabrikovaných šablon. Tím je například zajištěno, že součástka byla sestavena dostatečně pevně. Nakonec se znovu testuje i airbag.
Od roku 2017 jsou v normě EU, kterou musí splňovat všechny batohy s lavinovým airbagem schválené v Evropě, definovány podrobnosti těchto zkoušek a požadavky, které musí být splněny. Tato norma mimo jiné upravuje teploty, do kterých musí batoh fungovat, a minimální objem, který musí airbag mít.