Zpráva ISPO 2017 | Splitboardy a snowboardy

Protože na veletrhu ISPO vystavuje stále méně výrobců snowboardů - lídr trhu Burton již druhým rokem nemá na veletrhu zastoupení - budou zde kromě veletržních novinek do přehledu ISPO vpleteny i obecné informace o nových produktech.

PS: Koncept osvětlení v hale B6 by mohl být od samotného Steva Bannona. Tma!

Snowboardy /Splitboards

Amplid
Po úspěšných uvedeních na trh v posledních letech (Miligram, Morning Split) rozšiřuje Amplid mírně svůj sortiment. Nejprve je tu Milisurf (unsplit: Surfari), prašanový splitboard nejvyšší kvality. Krátce střižený vlaštovčí ocas je kombinován s 3D konstrukcí nosu (zvednuté hrany od předního kontaktního bodu) pro absolutní plovatelnost a ovladatelnost. Stejně jako Miligram je i tento snowboard doma ve své váhové lize. (cca 2700 gramů při 161 cm podle kluků ze splitboarding.eu).

Kromě toho nyní Amplid nabízí také all-mountain splitboard: Lovelife Split.

Amplid se věnuje carvingovému trendu, který iniciovala Korua s takzvanou Centrifugal Collection, a kromě výše zmíněného Surfari má v nabídce skutečnou carvingovou mašinu Pentaquark.

Amplid vyrábí v rakouské Capitě (Mothership).

Arbor
U Arboru zůstává portfolio téměř beze změn, je tu pár nových designů a samozřejmě obligátní (!), malé a poměrně široké prkno na prašan. Arbor na SWS vyrábí hlavně v Dubaji.

Burton
Starý dobrý Jake opět neměl na veletrhu zastoupení, což by mohlo být vedle stánku bez pivního potěšení ukazatelem pohody snowboardového průmyslu.

Burton na příští rok přeskupil svou nabídku splitboardů s výjimkou modelu Antisocial. Mezi novinky patří Dump-Truck Split s klasickým camberem, stejně jako Flight Attendant Split - osvědčený S-Rocker tvar se slušným poměrem hmotnosti

Jones
Společnost Jones opět rozšířila své portfolio a nyní rozšířila svou technologii 3D základny na čtyři úrovně (1.0 - 4.0), které jsou dostupné pouze na pevných deskách. K vidění jsou tři nové modely, z nichž dva se vyrábějí pouze jako pevné desky. The Lone Wolf, klasický tvar vlaštovčího ocasu ve třech velikostech (162, 168, 174) a the Mind Expander, kratší prašanové prkno s tupým nosem, obě navržené surfařem Chrisem Christensonem. K dispozici je také další "dámské prkno" s názvem The Dream Catcher, které bude k dispozici v pevné i dělené verzi (148, 151, 154).

Dále jsou k dispozici dvě nové délky na spodní hranici nabídky dětských prken, Prodigy je nyní k dispozici také ve výšce 115 cm a Discovery jako pevná verze nyní začíná na 132 cm. Jones vyrábí svá prkna v Dubaji.

Korua
Znovuobjevitelé vyřezávaného snowboardingu letos volí volnější přístup. Karbonová řada S-One (test na PowderGuide) byla ukončena a karbonová konstrukce byla začleněna do portfolia značky Korua. Proto bude nyní Café Racer příští rok k dispozici v dělené verzi v karbonové konstrukci, což by mělo vést k hmotnosti výrazně pod 3 kg v závislosti na délce (cca 2,5 při 156). Abychom úplně nezapomněli na sen o bezedném prašanu, jsou letos k dispozici také dva nové tvary jako pevná prkna. Jednak poměrně klasický, krátký vlaštovčí ocas s názvem Tugboat a velká, italská ledová špachtle s názvem Obelix. Korua se vyrábí v Polsku u NBL.

Plum
Od příštího roku budou mít kamarádi ze Chamonix svůj vlastní dámský model s klišé výběrem barev s názvem Ertle. Jinak zůstanou u svých stávajících variant splitboardů. Plum vyrábí ve Francii v Aluflexu (nedaleko Chamonix).

Rossignol
Rossignol pracuje ve dvouletých cyklech, což znamená, že tolik opěvovaný model Xaviera de le Rue zůstane i příští rok stejný. Novinkou je dámský model s názvem Diva, který byl dosud k dispozici pouze jako pevné prkno. Rossignol má samozřejmě v nabídce i malé a poměrně široké prašanové prkno - Sushi ve verzi 145 - ale na rozdíl od mnoha jiných výrobců má odvahu nabídnout i takto výklenkový model ve splitové verzi.

Winterstick
Winterstick nemá žádné nové modely, pokud to dobře chápu, ale na ISPO se objevuje poprvé. To a fakt, že Tom Burt je zatraceně dobrý snowboardista, stačí k tomu, abychom se o něm zmínili. Winterstick vyrábí v USA.

Vázání / systémy vázání

U systémů vázání je třeba zmínit dvě věci. Jednak vnitřní diferenciace značky a doladění stávajících systémů (Karakoram, Spark, Plum), jednak uvedení dřívějšího split-stick vázání od výrobce vázání Union - a to za naprosto konkurenceschopnou cenu!

Karakoram
Karakoram už léta pracuje na tom, aby 'Murica byla opět skvělá, a letos opět šlape na plyn, co se týče výběru modelů. Kromě svých čistě splitboardových vázání, která nyní nesou označení Alpine Primes , příští rok rozšíří nabídku normálních snowboardových vázání, která se nyní jmenují "All Mountain Primes" . V příštím roce budou k dispozici tři vázání Connect, která jsou primárně normálními snowboardovými vázáními, ale pomocí Connect Split Kit je lze rozšířit na vázání pro touring. Celkem (bez započítání specifických dámských variant) bude mít Karakoram v sezóně 17/18 sedm modelů vázání

Co se týče volby materiálů, je pozitivní, že se Karakoram postupně snaží nahrazovat hliníkové/kovové díly plastovými - což dává smysl jak z důvodu námrazy, tak z důvodu hmotnosti. Neméně zajímavý je v zásadě i jejich nápad upustit od klasického ráčnového řešení patního pásku a místo něj použít systém přezek z oblasti skialpinismu. Praxe ukáže, jak dobře to funguje. Poslední změnou, které jsem si všiml, byla nově navržená stoupací pomůcka. Loni zřejmě stoupací pomůcka způsobovala určité problémy.

NOW
Nejedná se o splitboard, ale na žádost schneerudiho je zde jednoduchá možnost použití vazby NOW na několika deskách od příštího roku: Příslušné matice se jednoduše našroubují. Obrázky řeknou víc než 1000 slov.

Boty

Deeluxe
Deeluxe různými způsoby přepracoval svůj top model XVe. Zaprvé byla bota ještě zkrácena (o 5 mm). Na druhou stranu se poněkud změnila konstrukce vnější boty, a to jak z hlediska obvodového pogumování prstové části, tak i koncepce funkce chůze. Celkově má bota "vzpřímenější" konstrukci, tj. je vybavena menším tvarem než srovnatelné boty. To usnadňuje dlouhé kroky bez jakýchkoli technických vychytávek. Známá funkce chůze v podobě mezery zůstala zachována. Kromě toho se již nepoužívají poněkud křehké systémy rychlošněrování, které byly nahrazeny dnes již osvědčenými systémy rychlošněrování Boa. Ty jsou oddělené, přičemž jeden rychloupínák Boa uzavírá spodní část boty a druhý se stará o horní část. Díky tomu je možné mít při výstupu dostatečnou stabilitu v oblasti kotníku a v horní části nechat šněrování otevřené pro pohodlnější chůzi.

Northwave
Northwave, známé jméno mezi výrobci bot, konečně naskočilo na vlnu bot kompatibilních s kramfleky a uvádí na trh Domain CR, první snowboardovou botu vyrobenou pro plně automatické kramfleky (hrana podrážky vpředu i vzadu). Oproti modelu Deeluxe je znatelně těžší a u předváděcího modelu je také podrážka o cca 1 cm delší než u srovnatelného modelu Domain bez podrážky Vibram (viz obrázky). Výrobce uvedl, že na podrážce stále pracuje, takže jak bude nakonec vypadat, budeme moci zjistit až příští sezónu.

ThirtyTwo
Na veletrhu byl vystaven top model od ThirtyTwo, ale za dva dny se mi nepodařilo najít kompetentní kontaktní osobu. Proto odkaz na instruktážní video od kolegů z USA. Změny byly provedeny jak na vnitřní, tak na vnější botě.