Informe de nieve Chamonix Mont-Blanc, 27/11/2025
| Esquí de travesía diversión en le Esquí con fuertes vientos
Condición de la nieve
Calidad de la nieve
Impresión general
Altitud
1200 - 2200m
Nivel de advertencia de avalanchas
considerable (3)
Exposición
Condición de la nieve
En el terreno fuera de pista de la zona de Esquí de travesía, sólo se puede llegar a la grava en las zonas de cresta muy expuestas. Por lo demás, ya hay una base bastante sólida. Esperemos que algunas pistas no estén completamente destruidas, porque hoy el viento era muy fuerte y la nieve muy polvo.
Calidad de la nieve
Por debajo de los 30 grados, viajábamos por la nieve polvo más fina. En realidad era nieve derrapada, pero estaba ligeramente tiznada por el sol y sólo muy pocos lugares eran llanos. Con suficiente velocidad, fue muy divertido. Algunos lugares no se vieron afectados por el viento y fue un sueño. En general, había menos polvo del que esperaba, pero la nieve blanca era divertida.
Nieve arrastrada por el viento
Intensidad: fuerte
Por encima de: 1500 m
Riesgos
Intensidad del viento: Extrema (> 60 km/h)
¡Nieve a la deriva! Y de hecho en todas las exposiciones. Los dias anteriores soplaba de suroeste a noreste. Hoy muy fuerte de noreste a suroeste. En muy poco tiempo se han acumulado paquetes de nieve a la deriva de hasta 1 metro de espesor. Se puede ver lo que ocurre en las fotos cuando se añade terreno escarpado. Actualmente no se recomiendan las pendientes pronunciadas de más de 30 grados. Cuidado con las trampas del terreno: hay minitablas y cornisas al borde de la pista que bastan para enterrarte.
Actividad de avalanchas
Avalancha de placa seca
Altitud: 1600 m
Mini snowboard
Impresión general
Día relajado en el terreno fuera de pista menos empinado de le Lour. En general, había mucho movimiento. Tanto en términos de gente como, sobre todo, de actividad de aludes. Casi por todas partes en el terreno algo más empinado había grietas y tablas caídas. La mayoría a muy pequeña escala, pero claras señales de advertencia. La moderación es lógica en esta fase: todavía hay suficiente terreno llano para seguir la pista.
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