Después de nuestras bien merecidas cervezas de anoche, dormimos hasta las 8.00 de la mañana...
...Como los únicos huéspedes que quedan, disfrutamos de un tranquilo desayuno y rodamos por el fino sendero hacia el valle. En lugar de la carretera, optamos por la pista forestal y la posibilidad de más senderos. Esta pista forestal nos lleva arriba y abajo por el valle (luego nos arrepentiremos del tiempo perdido...) y termina en un canal de riego pintado. Después, otro sendero s3 y ya estamos en el tren/autobús hacia el puerto de Reschen. Una rápida parada para refrescarnos en Nauders nos lleva vía Martina (CH) a Scuol. En realidad queríamos usar el remonte del bike park aquí, pero no hubo manera. El ascensor está siendo completamente renovado, y sin un cable, el ascensor realmente no funciona muy bien ;)
Pero parece que hay un reemplazo. Así que llegamos a Alp Laret con el remonte, unos 200 metros y un bonito sendero de altura. Desde allí, rodamos hacia el valle y la subida hacia el paso Furtschöl/Jamtalhütte puede comenzar.
900 metros de subida todavía nos esperan, y ya son las 5 de la tarde. Las camas en el Jamtalhütte están reservadas, pero aún nos queda un margen de tiempo bastante ajustado hasta que anochezca. Al fin y al cabo, estamos en terreno de alta montaña. Las subidas se hacen casi exclusivamente empujando y cargando las bicicletas, y las bajadas también pueden llevar más tiempo.
En el último pastizal de montaña, el mapa de senderismo a la izquierda del arroyo debería llevarnos ladera arriba hasta el paso de Furtschöl - y así es. Pero la flecha señala todo recto y a la derecha del arroyo. Así que sólo hay que seguir el sendero reconocible a la derecha del arroyo. Christian sigue tenazmente este camino marcado, lo que me parece un poco extraño. Así que decido subir la pendiente por el empinado prado alpino de la izquierda. Funciona bastante bien, gracias a las huellas dejadas por caballos y vacas. Sin embargo, en el lugar de Christian, al fondo, parece que se ha llegado al final, el camino se detiene de repente y llegar más lejos supondría trepar por pedruscos del tamaño de atuos.
A esta distancia sólo podemos comunicarnos con los apresurados bahc utilizando el signo Hamd. Christian me hace señas para que me vaya y emprende el camino de vuelta, pero yo le hago ver que seguiré intentándolo. Sólo una cresta más arriba, de repente me encuentro en un viejo camino con huellas de senderismo frescas y veo un marcador de sendero fresco a unos 50 metros por encima de mí. Otros 4-500 metros de empuje y llego a la cima del puerto a paso ligero en poco más de una hora por un sendero recién hecho rodeado de puro pedregal.
Ya son las 8 de la tarde, así que me pongo rápidamente los protectores y la chaqueta y me pongo en marcha. Alrededor del 80% del camino hasta el Jamtalhütte es transitable para mí, alternando pedregales y senderos alpinos. Justo antes de que caiga la noche, no me arriesgo más y prefiero empujar/cargar la bici una vez más en los cortos tramos empinados y escalones.
30 minutos más tarde, llego al Jamtalhütte. Aquí primero tengo que explicar a todos los grupos cómo funciona la moto en este terreno, etc. Sin excepción, todos piensan que estas actividades son realmente geniales, pero también reconozco las diversas actividades de escalada, alpinismo y montañismo con igual admiración.
Para el viaje de vuelta, el propietario del refugio se presenta personalmente y me da mucha información importante. ¡Qué maravilla! Me confirma que mi plan A, que llevaría por encima de la Gletschner Scharte, en principio no supondría ningún problema gracias al deshielo del glaciar, pero que probablemente tendría que cargar con la mitad hacia abajo, incluso con el mejor control de la bicicleta.
Así que, después de relajarme en un cómodo campamento para 6 personas (¡con agua corriente!), escucho su consejo y disfruto del pintoresco sendero a lo largo del valle hasta Galtür.
¡Estoy listo para partir!