Las tendencias de los últimos años continúan con las botas y fijaciones de esquí de travesía. Esto significa material más ligero y orientado al ascenso en lugar de innovaciones más estables diseñadas para freeriders. También cabe señalar que lo que ha sucedido en el ámbito del calzado es bastante notable. Una bota decente, que probablemente sea suficiente para más del 90% de los riders en todas las condiciones de descenso, pesa hoy en día alrededor de 1,5 kg. Hace diez años pesaba unos 2kg, normalmente combinado con un modo de caminar significativamente peor.
Pero pasemos a nuestra visión general de las innovaciones de los fabricantes individuales, si ya han sido anunciadas:
ATK
Hay algunas noticias interesantes de ATK, donde dos nuevas patentes están siendo utilizadas para los modelos de fijaciones del próximo año. En primer lugar, se han revisado los topes tanto de la serie touring (RT8 EVO y RT10 EVO) como de la serie freetouring, algo más resistente y estable (RAIDER EVO). En lugar de utilizar el pequeño botón pulsador, ahora los topes se desbloquean simplemente girando la abrazadera trasera. Más interesante, sin embargo, es el ajuste del valor Z en la puntera de los modelos Raider, que es posible por primera vez en una fijación de clavija clásica. Esto se hace a través de un pequeño tornillo en la zona de montaje del crampón. La opción de ajuste está destinada a mejorar aún más la liberación ya muy fiable.
Atomic
Atomic está trayendo una actualización seria al sector de las fijaciones alpinas. Algo así se ha vuelto muy raro en los últimos años, pero no debe dejar de mencionarse. Con la nueva serie "Strive", que estará disponible con valores Z máximos de 11, 13 y 16, Atomic ha conseguido un menor peso y una altura de pie más baja sin comprometer el rendimiento. La fijación pesa algo menos de 2 kg y es probablemente la fijación alpina más ligera que se puede tomar en serio.
En cuanto a botas, hay una actualización de la línea ancha "Hawx Magma", a la que se le ha dado un ajuste revisado. Además, más botas estarán equipadas con los forros de alta calidad "Mimic".
Dalbello
En Dalbello, los modelos Krypton y Chakra con flexión más baja también estarán equipados con inserciones para fijaciones de clavijas y modo de caminar en el futuro. Esto amplía la selección de esta excelente serie de botas.
La ultraligera Quantum está siendo ligeramente revisada, con la hebilla de la caña desplazada ligeramente hacia abajo y un botín interior mejorado.
Sólo cambia el color de las botas de las series Panterra y Lupo.
Dynafit
Dynafit lanza un nuevo modelo de la popular serie TLT, la TLT X. La bota es muy ligera y tiene una flexión mejorada. La bota es muy ligera y tiene una sola hebilla de correa, que también bloquea la bota. Más abajo, un sistema de boa garantiza el ajuste correcto. Nos parece positivo que Dynafit haya abandonado el Speed Nose. Gracias al borde de la bota en la parte delantera y trasera, los crampones de estribo pueden volver a utilizarse con las botas de esquí de travesía de Dynafit. Como parte de una serie de aniversario, la bota (y otros productos Dynafit) también están disponibles en un diseño especial que recuerda a finales de los 80 y principios de los 90.
Head
La serie de botas de esquí de travesía Kore de Head parece haber sido revisada. Desafortunadamente, aún no hemos oído más detalles.
