Equipo de la semana | Ski Trab TR2

La fijación se introdujo alrededor de 2013, es decir, antes de que expirara la patente de Dynafit. Esto significa que difiere significativamente de la patente por definición. Ya entonces me fijé en la fijación. El problema era que la fijación también requería una bota especial. No todos los modelos habituales con talonera Dynafit son compatibles con esta fijación. No fue hasta el invierno pasado cuando me topé de nuevo con la fijación, ya que un amigo de Livigno la había montado en sus esquís durante algún tiempo. Ahora Ski Trab ofrece un soporte para la parte del talón de la bota de esquí, similar a un Dynafit Beast. Sin embargo, todavía necesita recortes adicionales en el plástico. Como una de estas fijaciones se vendía con un buen descuento, quise aprovechar la oportunidad para probar el diseño yo mismo. Resultó que la barra del talón era todavía relativamente nueva y, por tanto, no estaba disponible en todas partes. Por lo tanto, me vi obligado a hacer un viaje a Livigno para realizar los ajustes necesarios en el zapato. También resultó que la pieza del talón sólo es compatible con los modelos más nuevos de la fijación Ski Trab TR2. Al final, todo salió bien y pude ajustar la fijación al esquí.

Primera impresión

La fijación causa una impresión sólida. Como es mi favorito, todos los componentes relevantes que están expuestos a la transmisión de potencia durante el recorrido están hechos de metal. Sólo el dispositivo de entrada/salida es de plástico. Por lo demás, el acabado parece muy sólido. El aspecto es un poco inusual, pero usted está sosteniendo una pieza de alta calidad de la artesanía en sus manos. Monté la fijación en una Raven 4FRNT.

Rendimiento

La fijación fue una revelación para mí. Cualquiera que cambie regularmente entre fijaciones de clavija y de pista ya ha experimentado lo diferente que se desliza una fijación de clavija. Las vibraciones se transmiten de forma mucho más directa y todo resulta extraño en comparación con una fijación de pista. No se nota tanto en nieve polvo sin fondo, pero sí en muchas otras condiciones. El Ski Trab TR2, por otro lado, tiene un muelle en la parte delantera que permite el juego lateral y por lo tanto absorbe mejor las vibraciones y los impactos.

El triángulo trasero también se ve diferente. A diferencia de las fijaciones de espiga convencionales, en las que literalmente cuelgas de las espigas, con la TR2 te colocas directamente sobre el esquí y la abrazadera te sujeta a él, como en una fijación de pista. Y esto se nota claramente al esquiar.

Conclusión

Para mí, esta es la mejor fijación de clavijas que he esquiado. Requiere un esfuerzo adicional a la hora de calzar las botas y tampoco está disponible en todas partes en la combinación necesaria de fijación y ajuste a la bota. Sin embargo, en mi opinión, la experiencia de conducción para un freerider/tourer exigente definitivamente vale la pena el esfuerzo.