Cuando Dynafit lanzó la Beast 16 la temporada pasada, la primera fijación de clavija realmente dirigida a los freeriders, las expectativas (y el precio) eran correspondientemente altas, pero las cantidades producidas no lo fueron. No obstante, pude comprar una "barata" en las rebajas y he disfrutado esquiando con ella desde entonces...
Y para ir directo al grano: la fijación realmente cumple lo que promete en los descensos y supera a la competencia en fijaciones de espiga y marco en este ámbito, normalmente con diferencia. ¿A toda velocidad, con esquís anchos, con poca nieve? La Beast lo hace con facilidad. ¿Caídas de 10 metros de altura? ¿Saltos hacia atrás? No hay problema si te atreves, la fijación puede con todo. ¿Algunos kilos más en las costillas que la media de los esquiadores de travesía (músculos, me refiero, claro), pero aún así no quieres ir siempre a paso lento? El valor Z de hasta 16 lo hace posible...
En general, la sensación y el comportamiento de la conducción son más parecidos a los de una fijación alpina que a los de una fijación de travesía. Debido a la elasticidad relacionada con el diseño, la transmisión de potencia no es tan brutalmente directa como con las fijaciones clásicas de pasador, pero por supuesto tampoco hay bamboleo relacionado con el desgaste, como suele ser el caso con las fijaciones de cuadro. Tampoco parece que los falsos desbloqueos sean un problema. Hasta ahora no he tenido ninguno (siempre esquío con otras fijaciones de clavija bloqueadas, de lo contrario el esquí se me cae del pie).
Equipo de la semana | Dynafit Beast 16
Máximo rendimiento en freeride para todos los especialistas fuera de pista que quieran prescindir de equipos pesados
Durante el descenso, la fijación es definitivamente convincente, pero esto también tiene un cierto precio, que no sólo se refleja en la cartera, sino también al subir. En primer lugar, por supuesto, está el peso. Con algo menos de un kilo por fijación, es mucho menos que una fijación de cuadro, pero mucho más que una fijación de clavija clásica. Por supuesto, la masa en movimiento es baja debido al sistema, pero sigo notando que no viajo con una Dynafit Radical o similar, especialmente en ascensos de más de 1000 metros de altitud. Otra desventaja es el hecho de que no hay ninguna ayuda para escalar en llano. Como los topes se fijan con la primera ayuda de escalada en modo ascenso y ésta es la única forma de evitar que las botas encajen en las mordazas traseras, siempre hay que viajar con la primera ayuda de escalada. Aunque esto no es tan elevado como con otras fijaciones de touring, sigue siendo molesto en terrenos llanos y de pendiente media, especialmente si se usan botas de touring con una gran rotación de la caña y se pierde innecesariamente longitud de zancada debido a la "ayuda de escalada forzada". El cambio de modo de ascenso a descenso también es muy complicado, ya que la ayuda de escalada tiene que ser liberada con bastante fuerza o con la ayuda de un bastón de esquí, que no es una solución elegante...
Con todo, sin embargo, la fijación hace justicia a su uso previsto y corta una figura fina tanto para freeride como para puro touring, aunque su métier perfecto probablemente se encuentre "en todo lo intermedio".
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