Saltar al contenido

Cookies 🍪

Este sitio utiliza cookies que requieren consentimiento.

Más información

Esta página también está disponible en English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Reseñas de material

Reseña de material | La Sportiva Vega

Nueva zapatilla de descenso de La Sportiva

15/02/2021
Christian Skala
Con la Vega, La Sportiva lanza al mercado otra interesante bota de freeride touring que, según el fabricante, ofrece la combinación perfecta de bota de pista y de esquí de travesía. Esto significa que la Vega debería satisfacer aún más las necesidades de los esquiadores de travesía orientados al descenso.

Acerca del probador

Algunos detalles personales primero: Soy hombre, tengo 41 años y peso alrededor de 71 kg con 175 cm de altura. Debido al coronavirus, sólo he podido probar la Vega este invierno mientras hacía turismo por el Oberland bávaro. Hasta ahora he utilizado la Vega unos 20 días. Debido a las malas condiciones de la nieve, tuve que recurrir a los recorridos por pista unas cuantas veces hasta principios de enero, pero más tarde -y por tanto la mayoría de los días de prueba- pude conducir la Vega principalmente fuera de pista. A pesar de las malas condiciones de la nieve, las condiciones eran muy variadas: desde nieve en polvo a nieve dura o nieve podrida, había un poco de todo. Mi recorrido se orientó principalmente hacia el descenso. Como suelo tener unas expectativas bastante altas respecto a las botas de travesía, para mí esto significa que la bota no sólo debe ser cómoda y fácil de llevar en el ascenso, sino que también debe ofrecer estabilidad en el descenso y acercarse lo más posible a una bota alpina, tal y como La Sportiva anuncia la Vega. Los esquís utilizados para esta prueba (anchura central 90mm - 108 mm) están equipados con una fijación tech.

Primera impresión

Antes de la Vega, utilicé laLa Sportiva Spectre 2.0 como bota de travesía. Estaba muy satisfecho con ella, pues ya cumplía las características descritas anteriormente de forma convincente para mí.

Según el fabricante, el Vega es inicialmente bastante similar al Spectre. Sin embargo, ofrece algunas mejoras. Sus aspectos más destacados según el fabricante:

  • Tecnología Vertebra: máxima seguridad y precisión en el descenso

  • Suela Vibram para una mejor escalada en pasos técnicos y seguridad en superficies resbaladizas

  • HebillasEZ-Tech: hebillas de aluminio para un ajuste fino y una apertura y cierre más rápidos

  • Un forro mejorado

La Vega es una bota de cuatro hebillas con un powerstrap y carcasa de Grilamid. La he pesado y he obtenido un resultado de 1531 g por bota (carcasa y forro) con una talla de calzado de 27,5. La longitud de la suela es de 303 mm para esta talla, aunque -¡atención! - 304 mm se indica en el propio zapato. Sólo me di cuenta de esto cuando estaba ajustando la fijación. Sin embargo, en la página web de La Sportiva, la longitud correcta de la suela es 303 mm. La Vega es compatible con fijaciones tech y frame. El botín interior de la Vega es nuevo. Está reforzado en la caña y en la zona del tobillo, por lo que no sólo ofrece comodidad, sino que también protege las zonas sometidas a mayor tensión. En general, el botín interior está diseñado para maximizar la movilidad. Es termoformable, pero yo no la he termoformado porque ya se ajustaba bien de por sí. También se suministra una plantilla de protección contra el frío. También se suministran almohadillas protectoras para cualquier punto de fricción. Puedes atarte la bota interior (yo personalmente no lo hago).

La característica especial de la carcasa es el nuevo y patentado sistema de cierre Vertebra con carbono. Las hebillas son especialmente estables (como en una bota alpina) y fáciles de usar, a diferencia de la Spectre 2.0. Las dos hebillas superiores se pueden mover para ajustar la bota perfectamente a la caña. Una palanca fácil de usar en la parte trasera de la bota permite cambiar entre el modo de ascenso y el de descenso. La bota ofrece tres ángulos de talón diferentes: 10°, 14° y 18°. Yo la uso con un ángulo de talón de 14° (ajuste de fábrica).

Uso práctico

En el ascenso, el Vega brilla con su gran rotación de eje de 60° y, por lo tanto, es muy cómodo de llevar y caminar, especialmente en los pasos planos más largos. Personalmente, dejo las dos hebillas inferiores abiertas y fijo las dos superiores en la rejilla flexible. La sensación que transmite la bota es de estabilidad y precisión, por ejemplo al tomar curvas cerradas en terrenos difíciles. Personalmente no puedo recomendar dejar las dos hebillas superiores abiertas, ya que esto reduce significativamente la estabilidad (lo probé brevemente para ver si abrirlas tenía algún efecto en la rotación de la caña, pero luego volví a fijar las hebillas rápidamente). A diferencia de la Spectre 2.0, ahora hay que ajustar y fijar de nuevo las hebillas antes del descenso. El cambio a modo descenso mediante la palanca situada en la parte trasera de la bota fue rápido y sencillo en todo momento. Durante la fase de prueba, nunca tuve ningún problema técnico al cambiar.

La bota ofrece un comportamiento de flexión muy cómodo en el descenso (según el fabricante 125). Es especialmente buena para equilibrar los impactos o en superficies duras. La Vega me pareció muy estable en el descenso. En mi categoría de peso, es directa y controlada. El buen ajuste favorece el control directo del esquí. Después de unos 20 días de travesía, todavía no he notado ningún signo de desgaste en el exterior del Vega. El botín interior tampoco muestra signos de desgaste. Esto también se puede ver en las fotos adjuntas, que fueron tomadas al final del periodo de prueba.

Conclusión

El Vega de La Sportiva cumple lo que promete el fabricante y me ha convencido. Ofrece la máxima comodidad, ligereza, flexibilidad y la estabilidad necesaria en el ascenso. En el descenso, impresiona con una transmisión óptima de la potencia y un control muy directo de los esquís. En mi categoría de peso, muestra un comportamiento de flexión perfecto en los giros. Para los esquiadores de travesía orientados al descenso, es una bota que divierte en todas las condiciones de nieve y combina estabilidad, ligereza y buena maniobrabilidad.

Ventajas y desventajas

+ Estabilidad en descenso incluso para esquís anchos

+ Ligereza

+ Excelente rotación de la caña en marcha

+ Posibilidad de ajuste óptimo al pie

+ Buena fabricación

- Las Techinserts de Dynafit serían un poco más fáciles de calzar

Detalles

RP: 529,00 €

Cáscara: Grilamid®

Eje: Pebax®

Spoiler: Marfram

Vertebra: Grilamid® reforzado con carbono

Lengüeta: Grilamid®

Flex: 125

Sistema de sujeción: 4 + Power Strap

Flexibilidad: 60°

Peso: 1445 gr (1/2 par talla 27.5) según el fabricante

Ángulo de inclinación: 10°, 14°, 18°

Tallas: 24 - 31,5˝ (mondo point en medias tallas)

Ancho del pie: 102,5 mm

Compatibilidad con fijaciones: Tech, AT

Suela: Vibram®

Aquí tienes la web de La Sportiva con más información.

La zapatilla fue proporcionada a PowderGuide por el fabricante de forma gratuita para su prueba. Puedes ver cómo las probamos en nuestra declaración de prueba.

Para más información, consulta la página web de La Sportiva.

Galería de fotos

Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

Ir al original (Alemán)

Artículos relacionados

Comentarios