Test matos | La Sportiva Vega

Le testeur

Préalablement, quelques informations sur ma personne : je suis un homme, j'ai 41 ans et je pèse environ 71 kg pour une taille de 175 cm. En raison de ma corona, j'ai pu tester le Vega cet hiver uniquement lors de randonnées dans l'Oberland bavarois. Jusqu'à présent, le Vega a été utilisé pendant environ 20 jours. En raison des mauvaises conditions d'enneigement, j'ai été contraint de faire quelques randonnées sur les pistes jusqu'à début janvier, mais plus tard - et donc la plupart des jours de test - j'ai pu utiliser le Vega principalement en hors-piste. Malgré le faible enneigement, les conditions de neige étaient très variées : de la poudreuse à la neige pourrie en passant par la neige dure, il y avait un peu de tout. En randonnée, j'étais principalement orienté vers la descente. Comme j'ai des exigences assez élevées en matière de chaussures de randonnée, cela signifie pour moi que la chaussure ne doit pas seulement être agréable et facile à porter à la montée, mais qu'elle doit aussi offrir de la stabilité à la descente et se rapprocher le plus possible d'une chaussure alpine - tout comme La Sportiva fait la promotion de la Vega. Une fixation Tech est montée sur les skis utilisés pour ce test (largeur moyenne 90 mm - 108 mm).

Première impression

Avant le Vega, j'ai utilisé la La Sportiva Spectre 2.0 comme chaussure de randonnée. J'en étais très satisfait, car elle répondait déjà de manière convaincante aux caractéristiques décrites ci-dessus.

Selon le fabricant, le Vega est tout d'abord assez similaire au Spectre. Elle offre toutefois quelques améliorations. Ses points forts selon le fabricant:

Vertebra Technology : sécurité et précision maximales en descente
Vibram Outsole pour une meilleure escalade sur les passages techniques et une sécurité sur les terrains glissants
EZ-Tech Buckles : boucles en aluminium pour un réglage fin et une ouverture et fermeture plus rapide
un chausson amélioré

Le Vega est un modèle à quatre lacets avec Powerstrap et coque en grilamide. Je l'ai pesée et j'ai obtenu 1531g par chaussure (coque et chausson) pour une pointure de 27,5. La longueur de la semelle est de 303 mm pour cette taille, bien que - attention ! - sur la chaussure elle-même, il est indiqué 304 mm. Je ne l'ai remarqué qu'au moment de régler la fixation. Sur la page d'accueil de La Sportiva, la longueur de semelle correcte est de 303 mm. La Vega est compatible avec les fixations Tech et les fixations à cadre. Le chausson du Vega est nouveau. Il est renforcé au niveau de la tige et des chevilles et offre ainsi non seulement un confort de port, mais aussi une protection supplémentaire aux endroits particulièrement sollicités. Dans l'ensemble, le chausson est conçu de manière à garantir une mobilité maximale. Il est thermoformable, mais je ne l'ai pas thermoformé, car il m'allait déjà très bien au départ. Une semelle de protection contre le froid est également fournie avec le chausson. Des coussinets de protection sont également fournis pour les éventuels points de friction. Il est possible de lacer le chausson (personnellement, je ne le fais pas).

La particularité de la coque est le nouveau système de fermeture breveté Vertebra avec du carbone. Les boucles sont particulièrement solides (comme sur une chaussure d'alpinisme) et faciles à manipuler, contrairement à la Spectre 2.0. On peut décaler les deux boucles supérieures pour adapter parfaitement la chaussure à la tige. À l'arrière de la chaussure, un levier facile à manipuler permet de passer du mode montée au mode descente. La chaussure offre trois angles d'inclinaison différents : 10°, 14° et 18°. Je l'utilise avec un angle d'inclinaison de 14° (réglage d'usine).

Utilisation pratique

Lors de la montée, le Vega brille par sa grande rotation de tige de 60° et se porte ou marche donc très confortablement, notamment sur les longs passages plats. Personnellement, je laisse les deux boucles inférieures ouvertes et je fixe les deux boucles supérieures dans la grille de la baleine. On a une sensation stable et précise dans la chaussure, par exemple dans les virages en épingle sur un terrain difficile. Personnellement, je ne peux pas recommander de laisser les deux boucles supérieures ouvertes, car on perd alors nettement en stabilité (je l'ai testé brièvement pour voir si l'ouverture avait une influence sur la rotation de la tige, mais j'ai ensuite rapidement fixé les boucles). Contrairement à la Spectre 2.0, il faut maintenant ajuster et fixer les boucles avant la descente. Le passage en mode descente par le levier situé à l'arrière de la chaussure s'est toujours fait de manière simple et rapide. Pendant la phase de test, je n'ai jamais eu de problèmes techniques lors du changement.

La chaussure offre un comportement de flex très agréable en descente (125 selon le fabricant). Elle se montre particulièrement compensatrice en cas de chocs ou sur un sol dur. J'ai trouvé la Vega très stable en descente. Dans ma catégorie de poids, il se laisse conduire de manière directe et contrôlée. Le bon ajustement favorise le contrôle direct du ski. Après environ 20 jours de randonnée, je ne constate toujours aucun signe d'usure à l'extérieur du Vega. Le chausson ne montre pas non plus de signes d'usure. Les photos ci-jointes, prises à la fin de la période de test, le montrent également.

Conclusion

Le Vega de La Sportiva tient les promesses du fabricant et m'a convaincu. Elle offre un maximum de confort, de légèreté, de flexibilité et la stabilité nécessaire à la montée. Lors de la descente, il convainc par le fait qu'il y a une transmission optimale de la force et que les skis peuvent ainsi être pilotés très directement. Dans les virages, il présente un comportement flex parfait dans ma catégorie de poids. Pour les randonneurs orientés vers la descente, c'est une chaussure qui procure du plaisir dans toutes les conditions de neige et qui allie stabilité, légèreté et bonne maniabilité.

Avantages et inconvénients

+ Stabilité en mode descente même pour les skis larges

+ Légère

+ Excellente rotation de la tige en mode marche

+ Adaptation optimale au pied possible

+ Bonne finition

- Les Techinserts de Dynafit seraient un poil plus faciles à chausser

Détails

Prix de vente : 529,00 €

Coque : Grilamid®

Tige : Pebax®

Spoiler : Marfram

Vertebra : Carbon Reinforced Grilamid®

Tongue : Grilamid®

Flex : 125

Système de fermeture : 4 + Power Strap

Mouvement : 60°

Poids : 1445 gr (1/2 paire size 27.5) selon le fabricant

Anglements de pose : 10°, 14°, 18°

Sizes : 24 - 31.5˝ (mondo point en demi-tailles)

Largeur de pied : 102,5 mm

Compatibilité avec les fixations : Tech, AT

Semelle : Vibram®

Vous trouverez ici le site web de La Sportiva avec plus d'informations.

La chaussure a été mise gratuitement à disposition de PowderGuide par le fabricant pour être testée. Pour savoir comment nous l'avons testée, consultez notre déclaration de test.