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Reseñas de material

Prueba corta | Marker Kingpin

La nueva en el mercado de las fijaciones de travesía

01/12/2014
Lorenzo Rieg
La próxima semana se lanzará el Marker Kingpin, no sólo uno de los productos más interesantes de la temporada en el sector del esquí de travesía, sino también el primer gran fabricante de fijaciones de esquí que entra en el mercado de las fijaciones Pintech, en rápido crecimiento y cada vez más competitivo. Ya hemos probado brevemente la Kingpin para usted.

Primera impresión

Se puede ver inmediatamente que la Marker Kingpin es notablemente diferente de todas las demás fijaciones de travesía. La mordaza delantera es similar en principio a casi todas las demás fijaciones Pintech disponibles, pero la mordaza trasera es similar a la de una fijación alpina, por lo que no depende de pasadores. Para ascender, la mordaza trasera simplemente se desplaza hacia atrás una buena distancia moviendo una palanca, dejando la bota fijada al esquí sólo en la parte delantera mediante pasadores e inserciones. Con este sistema tan obvio, la única pregunta es por qué sólo se ha desarrollado ahora...

Condiciones de prueba

Primero lo primero: La fijación es muy nueva y por lo tanto no se ha podido probar en todas las condiciones, sólo la he utilizado para algunos ascensos y descensos cortos. En el transcurso de la temporada publicaré un informe de prueba completo y exhaustivo, en el que podré entrar en más detalles sobre el rendimiento de la fijación en un uso duro y continuado. La Kingpin fue probada en una Vökl V-Werks BMT 94, yo mido 184 cm y peso 75 kg. Las condiciones de nieve en mis días de prueba fueron bastante exigentes: con nieve bastante dura, nieve parcialmente quebrada, pero también algo de pista y moguls.

Prueba breve

Colocarse la bota es fácil, entre otras cosas gracias a las guías ajustables individualmente en la puntera. La mordaza trasera se cierra con un "clic" audible. Salir y cambiar del modo cuesta arriba al modo cuesta abajo (y viceversa) también es fácil, aunque hay que agacharse para esto último, ya que la palanca está situada debajo de la bota y, por lo tanto, es casi imposible alcanzarla con un bastón de esquí. Por lo demás, Marker ha pensado mucho en los detalles, lo que se nota en los topes superfuncionales o en las ayudas de escalada, que son realmente ciegas de accionar.

En el ascenso, la fijación apenas se distingue de otras fijaciones Pintech típicas, salvo por su peso ligeramente superior. Los switchbacks son aún más fáciles, ya que el esquí se pliega fácilmente gracias a la mordaza trasera relativamente pesada. En el descenso, la transmisión de potencia de la Kingpin es muy directa e inspira confianza rápidamente. Curiosamente, la fijación también se puede esquiar bastante bien con la puntera desbloqueada. En cualquier caso, todavía no he tenido ningún falso desbloqueo, a pesar de los giros a gran velocidad en pistas duras, los descensos por nieve rota desagradable y el uso en moguls. Los pequeños baches, que en muchas fijaciones provocan falsos desbloqueos, obviamente se los traga la Kingpin. Por supuesto, no estás en una fijación alpina, pero la Kingpin definitivamente gana puntos en el descenso.

Conclusión

Con poco más de 700 gramos, obtienes una fijación Pintech innovadora y bien pensada que incluso está certificada por TÜV. En la corta prueba, la fijación causó una impresión muy positiva tanto en el ascenso como en el descenso.

Información del fabricante

KINGPIN 10
Anchura del tope 75-100 mm / 100-125 mm
RANGO DIN 5.0 - 10.0
Peso recomendado del rider 30 -105
Altura del pie o. Esquí 21 mm
Puntera Kingpin PinTech
Talón de apoyo Kingpin
Combinación de colores negro - dorado
Peso sin / con freno 650 g / 73 0g
*por pieza con tornillos

KINGPIN 13
Ancho de tope 75-100 mm / 100-125 mm
DIN RANGE 6.0 - 13.0
Peso rec. Peso del piloto < 120
Altura del soporte sin esquí 21 mm
Puntera Kingpin PinTech
Talón de paso Kingpin
Combinación de colores negro - dorado
Peso sin / con freno 650 g / 730 g
*por pieza con tornillos

Actualización: Puede encontrar un informe de prueba completo aquí

aquí está la página web del fabricante con más información

Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

Ir al original (Alemán)

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