Saltar al contenido

Cookies 🍪

Este sitio utiliza cookies que requieren consentimiento.

Más información

Esta página también está disponible en English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Split/Snowboard

ISPO News 2014 | Parte 4: Splitboards/Interfaces/Botas

Continúa la competencia por el mercado en expansión del splitboard

29/01/2014
Patrick Wehowsky
El equipo de PowderGuide estuvo en ISPO 2014 y echó un vistazo al material de la próxima temporada. La cuarta parte de nuestro especial sobre la ISPO está dedicada a los avances en la que probablemente sea la única área de crecimiento en el mundo del snowboard: los splitboards y los sistemas de fijación asociados.

En los últimos años, la gama de splitboards y sistemas de fijación especiales ha crecido constantemente y ha sido testigo de una serie de innovaciones año tras año. Casi todos los fabricantes de renombre cuentan ya con al menos un splitboard en su programa. Este año, también hubo algunas innovaciones para maravillarse en ISPO.

La siguiente es una visión general de los nuevos productos y cambios de modelo:

Sistemas de fijación:

En los últimos años han pasado muchas cosas con los sistemas de fijación: año tras año, más y más competidores compiten por el favor del creciente número de splitboarders. El sistema Voile con sus discos de plástico y el sistema de carro deslizante sigue marcando la pauta, lo que también se refleja en el hecho de que casi todas las tablas se suministran con el patrón de agujeros Voile y los demás sistemas de fijación se basan en el patrón de agujeros Voile.

Una visión general de las innovaciones de las marcas individuales:

Spark R&D

Después de que Spark introdujera el año pasado un verdadero desarrollo de su sistema con el sistema Tesla, que ha sido muy bien recibido por el mercado hasta ahora, sólo hay cambios menores en los modelos Afterburner y Magneto del año pasado. Una novedad es un sencillo mecanismo de bloqueo del talón para facilitar el patinaje en tramos llanos. Por lo demás, el sistema Tesla ya se acerca al óptimo en cuanto a piezas sueltas (a saber, ninguna), transmisión de potencia y peso.

Una verdadera innovación de Spark se encuentra en otro segmento. Por primera vez, Spark lanza el Dyno DH, una fijación para botas duras, que debería complacer a los más ambiciosos snowboard tourers con botas duras Dynafit y punteras Dynafit, ahora hay una alternativa a las fijaciones hechas por uno mismo, o al todavía muy poco utilizado y caro - pero aparentemente extraordinariamente bueno - sistema Phantom.

Además, Spark ahora vende las placas adaptadoras de fijación de One, con las que puedes usar tu fijación de splitboard en la tabla normal. Bonito.

Karakoram
Después de que Spark lanzara el nuevo modelo el año pasado, como se informó anteriormente, los chicos de Karakoram estaban bajo un poco de presión. Este año, han presentado su nuevo sistema Prime en ISPO. Todavía se basan en placas de metal, pero la estructura se ha vuelto más plana y el sistema de bloqueo es más fácil de operar.

Las ayudas de escalada también se han cambiado. Al igual que con Spark y otros, se ha utilizado una superficie de contacto más ancha para una mejor transmisión de la fuerza. El "Heel-Lock" también es una solución elegante en el Karakoram, como se puede ver en las fotos. Sin duda, una configuración interesante, pero al igual que los modelos anteriores, es probable que vuelva a ser muy cara. Además, el uso de metal y el sistema de no autolimpieza es siempre un punto débil potencial en las fijaciones de splitboard. Karakoram también ofrece una placa adaptadora para que la fijación también se pueda utilizar en tablas de una sola pieza.

Plum
El sistema de fijación Plum, que se presentó por primera vez en ISPO, es totalmente nuevo en el mercado. Plum, un nombre muy conocido en el mundo del esquí, ha desarrollado su propio sistema, que a primera vista parece similar al Karakoram. El sistema se caracteriza por una estructura baja y un mecanismo bastante sencillo, mientras que el montaje del crampón parece muy bien diseñado. El Feyan también tiene una opción de bloqueo de talón, lo que lo pone a la par con Karakoram y Spark en términos de funcionalidad.

Plum evita el problema de "metal sobre metal" de Karakoram, pero tampoco es autolimpiable. Habrá que ver en la práctica lo bueno que es realmente el sistema. El precio al que se ofrecerá el sistema de fijación el próximo invierno también será decisivo para su popularidad. Después de todo, junto con Splitsticks, ¡esta es la segunda empresa europea que ofrece soluciones especiales para splitboards!

Vídeo de Plum de splitboardmag.com http://vimeo.com/85345036

Splitboards

En el sector de los splitboards, cada vez hay más fabricantes que se centran en elementos de forma sensatos, como conicidades en la zona de la nariz de la tabla de snowboard para evitar que se mezclen en condiciones de nieve difíciles. Los conceptos rocker están disponibles en una gran variedad de formas, desde las variantes full rocker e híbridas hasta las clásicas tablas camber. Aquí surge una tendencia: el mundo del splitboard se está diferenciando cada vez más, ya que varios fabricantes ofrecen ahora tablas extra para mujeres, lo que generalmente significa que tienen en su cartera una tabla más pequeña y estrecha con gráficos "a la moda".

Hay que presentar brevemente algunas novedades:

Völkl lanza el Untrac, el sucesor de su exitoso splitboard Cashew. Una de las novedades es el shape, un shape de freeride direccional más clásico con un ligero camber bajo los pies y un rocker en la parte delantera. El buen funcionamiento del sistema de pasadores de las pieles, que ahora son pieles de vacío de Kohla, se ha mantenido.

Völkl también tiene una cooperación con SP en el área de fijación. La fijación SP es una fijación simple de bota blanda con un deslizador integrado y su propio sistema de crampones. Principio probado, pero ninguna comparación con el sistema Spark sin clavijas o el nuevo Karakoram o Plum Interface.

Salomon trae de vuelta un género de splitboards con el Premiere, que parecía extinto y es completamente incomprensible para los estadounidenses. El 4 piezas (sección central divisible) revive la idea del 3 piezas, que es la idea original del splitboard (T3 de Stefan Schiele). Las ventajas de este diseño son los esquís estrechos, lo que conlleva menos peso en las piernas, una mejor transmisión de la potencia y, por último pero no menos importante, menos superficie en la que se pueda acumular la nieve. En mi opinión, sin embargo, un tres piezas sólo tiene sentido con una configuración de bota dura correspondiente, ya que las fijaciones de bota blanda anulan parcialmente las ventajas del tres piezas.

Arbor lanza una versión revisada de su exitoso Abacus con más conicidad en la zona de la nariz y un borde similar a la magnetracción (llamado Grip Tech aquí). En cuanto a la forma, aquí es mucho más emocionante el Pow-Wow Split de Arbor, que se toma en serio las innovaciones del sector del esquí en cuanto a conicidad.

En Venture hay otro modelo interesante en la zona de
Shapeshack, pero es poco probable que sea una opción real para las condiciones locales. El sidecut negativo en toda la longitud de la tabla sólo es recomendable para los días de super pow canadienses. También parecen haber optimizado la selección de maderas. Según Klemens Branner, jefe de Venture, las nuevas tablas Venture -antes absolutamente a prueba de bombas y superamortiguadas, pero también correspondientemente pesadas- deberían ser alrededor de medio kilo más ligeras. Un paso en la dirección correcta. Por lo demás, la Odin, la tabla emblemática de Johan Olofsson, ha sido revisada y ahora también tiene un radio más grande. Otra tendencia que se está extendiendo de los esquís de freeride a las tablas de snowboard.

Nitro ahora tiene un total de 4 splitboards en el programa, una tabla de mujer en 151, los otros 3 splitboards vienen en el rango de tamaño de 157 a 169 y por lo tanto cubren más o menos el rango de tamaño actual en el mercado. Las formas son sólidas, no extraordinarias, pero deberían funcionar bien.

Rossignol ahora también tiene la Magtec XV, la tabla de Xavier de le Rue, en su gama como versión split desde este año, sólo hubo una actualización gráfica. El concepto de una zona de nariz más rígida y una cola más suave es interesante. Según el fabricante, esto se traduce en un buen comportamiento en nieve picada y una tabla maniobrable donde se necesita.

Libtech y GNU tienen nuevas tablas en su gama que también se han subido al carro de la nariz cónica.

Botas

.

En cuanto a botas, sólo hay novedades de Deeluxe relacionadas con la ISPO. Los tres modelos touring con el modelo superior Spark Summit, el sucesor del Spark XV probado por PowderGuide y el modelo más asequible del Spark Independent BC, para todos aquellos que quieran un calzado de cordones normales con suela Vibram.

El Spark XV destaca por su volumen reducido y su sistema de cordones mejorado. Un lado del sistema de lazada rápida es ahora sólo responsable de la zona del talón, el otro lado de la espinilla y la zona de los dedos. Esto significa que sólo la zona del talón se puede fijar en el ascenso, dando a la bota una función de caminar, por así decirlo, mientras que todo se fija en el descenso.

Varios

Nitro tiene sus propios Splithooks en su gama. Muy reducido, sin florituras, podría estar bien.

PS:Algunos fabricantes establecidos con formas interesantes, como Powderequipment, Amplid o Prior no estuvieron representados, como tampoco Furberg Snowboards, Fitwell con su bota competidora de Deeluxe o los nuevos sistemas de fijaciones "Ranger Bindings" y "Phantom Bindings".

Conclusión: Algo se mueve en el sector del splitboard.

Las tablas de snowboard son una buena opción para los amantes del splitboard.

Galería de fotos

Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

Ir al original (Alemán)

Artículos relacionados

Comentarios