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Zona de freeride de Pengelstein, en la estación de esquí de Kitzbühel

27/12/2010
Martin Hesse
Un vistazo a los antiguos atlas de esquí demuestra que Kitzbühel ya era considerada una estación de nieve profunda mucho antes de que comenzara el auge del freeride. Esto no ha cambiado ni siquiera en la era de los esquís gordos. Muchos aficionados a la nieve polvo se sienten atraídos por el Kitzbüheler Horn o las laderas del Steinbergkogel. Si se adentra en el extenso dominio esquiable entre Gamsstadt y Mittersill, en Salzburgo, llegará inevitablemente al Pengelstein, otra subzona con un gran potencial para el freeride.

Un vistazo a los antiguos atlas de esquí demuestra que Kitzbühel era considerada una estación de nieve profunda mucho antes de que comenzara el auge del freeride. Esto no ha cambiado ni siquiera en la era de los esquís gordos. Muchos aficionados a la nieve polvo se sienten atraídos por el Kitzbüheler Horn o las laderas del Steinbergkogel. Si se profundiza en el extenso dominio esquiable situado entre Gamsstadt y Mittersill, en Salzburgo, se llega inevitablemente al Pengelstein, otra subzona con un gran potencial para el freeride.

Pista de esquí de fondo.

Muchas de las pistas que rodean el Pengelstein son fáciles de ver y de alcanzar, lo que las hace ideales para quienes no están familiarizados con la zona. Las pistas del lado este son ideales para un calentamiento matutino. En el ascenso con el remonte Kasereckbahn, ya se pueden ver las distintas variantes. Directamente debajo del remonte, los lechos de los arroyos, profundamente incisos, forman un auténtico parque infantil gigante para los amantes del pipe. Los que prefieran los acantilados más altos para un subidón de adrenalina también los encontrarán en el lado este, en la cima del Jufenkamm, entre Pengelstein y Silberstubenlift. La pendiente moderada es perfecta para aterrizajes suaves.

Debajo de la telecabina 3S, que conecta el Pengelstein con la estación de esquí de Jochberg, es posible realizar descensos fuera de pista por el valle de Saukasergraben hasta Jochberg en buenas condiciones de nieve. También se puede girar a la derecha tras el primer tramo empinado y llegar hasta el telesilla Hochsaukaser. Sin embargo, se recomienda un poco de precaución: Los fuertes vientos suelen traer grandes cantidades de nieve a este flanco, lo que significa que ocasionalmente pueden producirse avalanchas cuando uno no se las espera. Las pistas de camino al Schwarzkogel son algo más remotas. Si gira a la izquierda después de la travesía, volverá al remonte Hochsaukaser. En el lado oeste, hay varias opciones en las pistas hasta Aschau a través de prados alpinos y claros de bosque en el Oberer Grund. Desde Aschau, el autobús de esquí le llevará de vuelta a la estación del valle de Pengelstein. El punto culminante del esquí en la zona del Pengelstein son los flancos de la cumbre Schwarzkogel, de 2030 metros de altura, que se pueden esquiar en todas las direcciones. Con el flanco noreste siempre a la vista, puede elegir su línea a través del empinado flanco noreste durante los 30-40 minutos de ascenso por la cresta. En la soleada vertiente sur, tras el empinado tramo inicial, se abren amplias praderas alpinas que descienden hasta el Saukasergraben.

Saukasergraben.

Con nieve y niebla, la mejor visibilidad suele encontrarse en el bosque situado bajo el telesilla Pengelstein II. El esquí en árboles está a la orden del día aquí y, si buscas, también encontrarás algún que otro acantilado en el bosque. Así que, incluso en los días de mal tiempo, no tiene por qué perderse por completo el freeride.

El Pengelstein no ofrece un terreno extremo, pero sí suficientes oportunidades para divertirse durante uno o dos días. Y si quiere aún más, puede explorar después las otras zonas de la estación de esquí de Kitzbühel.

www.bergbahnen-kitzbuehel.at

www.kitzalps.com

http://www.kitzalps.com

Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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