Aller au contenu

Cookies 🍪

Ce site utilise des cookies qui nécessitent votre consentement.

Plus de détails dans notre politique de confidentialité

Cette page est également disponible en English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Matériel de la semaine

Gear of the Week | Sonde à avalanche

Idées directrices pour l'achat d'une sonde à avalanche

16/12/2018
Steffen Kruse
En fait, une sonde d'avalanche n'est rien d'autre qu'un "bâton" composé de plusieurs parties que l'on enfonce dans la neige afin de localiser le plus rapidement possible la personne ensevelie. Il existe néanmoins des différences auxquelles il faut faire attention lors de l'achat. En raison des circonstances, je me suis penché sur la sonde à avalanche.

Pour commencer, la "raison donnée" : Justement, je reviens d'un exercice de recherche en avalanche et j'ai détruit ma sonde. Un événement presque annuel, puisque la même chose m'est arrivée au début de la saison dernière. Une raison suffisante pour rassembler des connaissances avant le prochain achat, sonder le marché et résumer les points importants en tant que Gear oft he Week.

Pour commencer, quelques éléments de base sur la sonde d'avalanche. Toute personne qui évolue en terrain libre porte sur elle un DVA, une pelle et justement une sonde comme équipement de sécurité en cas d'avalanche. La sonde est utilisée pour la recherche fine. Elle sert à localiser la personne ensevelie, ensuite commence le pelletage.

Des essais ont montré que sans sonde, il faut environ deux fois plus de temps pour trouver la personne ensevelie. Si nous partons du principe que nous ne disposons que d'environ 15 minutes avant que les chances de survie ne diminuent drastiquement, le "piquage" prend ainsi une toute autre signification.

Et puisque nous parlons de temps et de rapidité : quand avez-vous déballé et tendu votre sonde pour la dernière fois ? Ou peut-être y a-t-il encore le collier de serrage d'origine ou l'emballage ? Cela peut paraître ridicule, mais cela peut coûter des secondes importantes et cela arrive ! Les systèmes de serrage varient aussi fortement d'un modèle à l'autre.

C'est pourquoi il faut toujours se familiariser avec sa propre sonde et la soumettre à un examen visuel approfondi. Le système de tension fonctionne-t-il encore ? Y a-t-il des fissures ou des dommages dans le système de connexion ? Le cordon de serrage est-il intact ? Les différents segments sont-ils déformés et empêchent-ils, le cas échéant, un sondage propre à un angle de 90 degrés par rapport à la surface ? Les différents segments sont-ils bien fixés les uns aux autres lorsque le système de tension est bloqué ? Les chiffres sont-ils encore bien lisibles et donc la profondeur d'ensevelissement est-elle facile et rapide à lire (important pour la tactique de pelletage) ? Chacun devrait également répondre à des questions plus générales en s'exerçant avec la sonde. La sonde est-elle facile à utiliser avec des gants (épais) ? Dans le meilleur des cas, il faut de toute façon porter des gants pour sonder, sinon la sonde chauffe, la neige/glace adhère et la sonde ne glisse plus correctement.

Qu'est-ce qu'il faut prendre en compte lors de l'achat ?

La profondeur normale d'ensevelissement se situe entre 70 et 100 cm, on est donc bien servi avec une sonde de 240 cm ou plus, voire 280 cm. J'ai fait l'expérience qu'il est parfois difficile de sonder avec précision avec des sondes fines (légères) dans la neige compacte des avalanches, car elles ont tendance à suivre la voie de la moindre résistance et à se tordre. De plus, le système d'enfichage est très fragile et les différents segments se cassent plus facilement.

Si la pointe est un peu plus épaisse que la sonde elle-même, la sonde glisse plus facilement dans la neige. Si la pointe est plutôt effilée, elle perce plus facilement la neige dure/compacte. La dimension de rangement se situe généralement autour de 40-50 cm, ce qui peut être important pour le compartiment de sécurité de ton sac à dos : Par exemple, à 50 cm, mon sac à dos ne se ferme presque plus correctement, et surtout, il s'ouvre rapidement. Ma sonde est livrée dans une housse. Je l'ouvre déjà dans le Sac à dos et la tire un peu vers le bas, libérant ainsi la partie supérieure de la sonde pour un accès rapide.

Qu'est-ce que je peux faire d'autre avec les sondes d'avalanche?

S'entraîner, s'entraîner et encore s'entraîner pour, je l'espère, ne jamais avoir à les utiliser sérieusement. Même le sondage d'un atterrissage sur des rochers cachés lors de sauts de falaise plus sérieux peut être utilisé à des fins d'entraînement !

Et si elle se casse, la sonde rend toujours de bons services comme tige de haricot dans le potager.

Remarque

PowderGuide.com est un site à but non lucratif, nous sommes donc heureux de recevoir votre soutien. Si vous souhaitez améliorer notre backend de traduction DeepL, n'hésitez pas à écrire un email aux éditeurs avec vos suggestions pour une meilleure compréhension. Merci beaucoup à l'avance!

Vers l'original (Allemand)

Articles similaires

Commentaires