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La prochaine situation de barrage de nord-ouest se traduira par des chutes de neige sur le versant nord des Alpes avant de se propager au sud des Alpes jeudi. Nous remarquons que le vortex polaire nous est favorable et nous espérons que cela va durer. L'hiver peut commencer et notre nouveau système météorologique est dans les starting-blocks.

C'est un petit dilemme - si l'on communique sur les "institutions" que sont les espaces hivernaux, ceux-ci deviendront peut-être encore plus populaires et attrayants. D'un autre côté, la communication peut également familiariser les amateurs de sports d'hiver avec les règles de l'art des espaces hivernaux. Voici donc une tentative d'expliquer ce qu'est l'espace hivernal et de contribuer ainsi à une utilisation plus attentive et plus durable de l'infrastructure dans l'espace naturel alpin.

Pendant cinq jours, l'Arlberg a été le point de rencontre des freeriders, des guides de montagne et des passionnés de sports de neige du monde entier lors de l'Arc'teryx Academy 2026. Outre les cliniques en montagne, des Community Talks, des soirées cinéma et des ateliers au Freeride Village étaient au centre de l'attention. Ils ont offert un espace d'échange, d'inspiration et de nouvelles perspectives en dehors du freeride.

L'Atomic Maven 94 CTI est un ski all-mountain polyvalent, à l'aise aussi bien sur les pistes que dans le hors-piste. Il a été testé autour d'Innsbruck dans des conditions très variées - de la piste dure à la neige fraîche - et montre une performance stable et fluide. Il est idéal pour tous ceux qui aiment passer de la station au hors-piste.

Si vous êtes souvent en montagne, vous devriez déjà être membre d'une section du Club alpin. Peu importe la nation, l'idéal étant bien sûr de vivre là où l'on habite.

Pour les freeriders, ce ne sont pas forcément des souvenirs du "Sexy" [gros mot censuré qui parle des mères et de l'activité sexuelle] de 1,57 m, ou de l'"Artist formerly known as Prince" et de sa chanson, mais plutôt du février 1999 exceptionnel (souvenir passionnant du SLF). Et cette fois, Ullr nous invite à nouveau à une "powder party".

Depuis quelques années, un nombre étonnant de campeurs se déplacent avec le porte-vélos de PUSHcomponents. Le montage avec le guidon sur les portes arrière, qui était encore frappant au début, s'établit déjà comme normal. Les supports pour skis, snowboards et skis de fond ainsi que le SNOWbag de PUSHcomponents sont encore un peu moins répandus. Nous avons testé le SNOWbag et faisons le point sur les possibilités de fixation du matériel de sports d'hiver sur les camping-cars et les fourgons.

PowderGuide est à nouveau présent pour la deuxième étape. Il n'a pas ou peu neigé depuis Hochfügen, mais l'impatience est grande ! L'oracle de la météo a prédit un peu de neige fraîche suivie de nombreuses heures d'ensoleillement pour le week-end. Des conditions parfaites !

Léger, polyvalent et sans fioritures : le "Haute Route" de Mammut s'adresse à tous ceux qui aiment s'adonner à différents sports de montagne en utilisant le moins de matériel supplémentaire possible. Peu importe que ce soit en randonnée à ski, en haute montagne, en escalade ou même à vélo. Grâce à sa triple certification pour le ski, l'alpinisme/l'escalade et le vélo, Mammut revendique le fait d'avoir développé un véritable casque polyvalent. Découvrez comment il s'est comporté dans la pratique dans le test suivant.

Piper Kunst vole la vedette. Le Team Movie d'Armada entre dans l'histoire, le Snowboard Heaven se déploie à Riksgränsen, le Japan Team Movie fête ses 20 ans, une station de la Nasa fait son apparition dans les Pyrénées - et pour finir, un coup de com'.

Depuis près de 15 ans déjà, nous faisons chaque année une excursion de ski en tant que vieux amis. La destination est toujours tirée au sort - et à la fin du dernier voyage, c'est le sort qui a décidé : en février 2025, nous devions partir dans les Pyrénées. Comme Madame Holle n'y avait malheureusement pas mis la main à la pâte, nous avons rapidement changé de destination pour les Alpes françaises. Avec les deux camping-cars de notre partenaire Sunlight, nous avions la flexibilité nécessaire. Nous, ce sont Benni, Dan, Roman, Jörg, Steffen, Totti et Jan.