Dans le cadre sérieux du freeride, les radios sont une véritable aide à la communication en montagne. Ceux qui ont déjà manqué à leurs compagnons parce qu'ils n'avaient pas vu qu'ils étaient partis dans le couloir voisin pourront le confirmer. Lorsqu'il s'agit de photographier, ces étincelles deviennent indispensables. En effet, la clé de bonnes photos réside dans la concertation et la compréhension entre le conducteur et le photographe. L'une des radios les plus utiles est certainement le Team TeCom X-5.
Les radios sont utilisées par d'innombrables amateurs de sports d'hiver en montagne. Quiconque s'est rendu à un moment ou à un autre dans une région où se déroulait une course de ski et a cherché des canaux libres en sait certainement quelque chose. Dans le domaine du freeride aussi, ces appareils de communication sont une aide bienvenue. Que ce soit pour recommander des choix de lignes, pour se mettre d'accord sur des spots de photos ou pour envoyer le copain devant pour qu'il raconte comment ça se passe derrière.
Les appareils qui fonctionnent dans la gamme PMR sont les plus adaptés à cet effet. Cette gamme comprend 8 canaux dans la bande des 446 MHz (d'où le nom PMR-446) et est autorisée dans tout l'espace alpin. Tout le contraire de la bande FreeNET. Grâce à une puissance d'émission de 500mW, la portée sur le terrain est généralement de 3 à 5km, la ligne aérienne libre favorisant bien sûr la portée, mais les obstacles - et les montagnes en font partie - peuvent fortement limiter la portée.
C'est précisément pour cette utilisation que les TeCom X-5 PMR sont conçus. De plus, il est possible de régler de nombreuses choses, comme l'activation vocale ou par code de l'émission ou le codage de la réception ou de la voix, et les appareils disposent de fonctions de recherche de canaux occupés. Mais ce n'est pas tout. A l'aide d'un logiciel disponible en option - ou auprès du magasin de radio lors de l'achat - il est possible de programmer d'autres fréquences, par exemple pour l'utilisation dans les bandes libres des Etats-Unis ou du Japon. Il est également possible de régler la puissance d'émission. Bien entendu, ces programmations annulent l'autorisation d'utilisation PMR. En outre, il permet d'écouter la radio FM. Une fonction utile si l'on veut avoir le bulletin météo ou le bulletin d'enneigement, ou si le conducteur a besoin d'heures avant d'être hicqué vers sa ligne. On peut aussi profiter de ce temps pour se pencher à nouveau sur le mode d'emploi et jouer aux devinettes. Car c'est une catastrophe ! Mais Google trouve tout ce dont on a besoin.
Les TeCom X-5 sont de fabrication robuste, protégés contre les projections d'eau, fonctionnent sur batterie et sont livrés avec une station de charge. Avec 99,90 € par appareil, on en a pour son argent.
L'accessoire absolument recommandé est un microphone à haut-parleur disponible dans le commerce. Ainsi, l'étincelle peut être rangée dans le sac à dos et seul le câble spiralé mène au microphone haut-parleur sur la bandoulière. Une poignée sur l'épaule et l'on se parle déjà. Car la meilleure des radios n'aide pas à la communication si on l'a enfouie quelque part au fond d'un bric-à-brac et qu'on a la flemme de la sortir. Et l'étincelle dans le sac à dos est probablement moins problématique pour le DVA sur la poitrine.