"QUOI ? Tu as le Rocker2 pour le tester ? Il faut absolument que tu me le donnes!" m'a lancé un collègue skieur l'autre jour en voyant le ski de test de Salomon dans la voiture. Comme les membres de la rédaction de PG ont, dans la plupart des cas, plus ou moins dépassé la vingtaine, et que le Salomon Rocker2 s'adresse en particulier au groupe cible des Flippy et Spinny Tailgunner", cela nous convenait parfaitement que le freerider Jan Berger veuille absolument examiner le Rocker2 de plus près. Le test du Salomon Rocker2:
Caractéristiques:
- Taper sur le Tip et le Tail
- Rocker bien marqué plutôt Early Rise sur le Tip et le Tail
- Flex plutôt souple
- Relativement léger
Vidéo de présentation du fabricant
Neige molle : 4/5 points
C'est là que le Salomon Rocker² se sent tout à fait dans son élément. Quelle que soit la profondeur de la neige, le Rocker ou Early Rise très prononcé permet au ski de flotter facilement dans toutes les situations et la sensation de surf apparaît très rapidement, même à vitesse réduite. Le ski est ainsi très facile à tourner. C'est pourquoi ce ski est particulièrement adapté à la forêt ou aux journées où la neige est vraiment profonde. Grâce au taper et au tail-rocker, le ski paraît beaucoup plus court qu'il ne l'est en réalité. (Malheureusement, il y a une limite à la vitesse lorsque l'on avance plus vite, car le ski commence alors à devenir instable. La spatule reste assez stable, mais j'ai eu l'impression que le ski devenait spongieux. J'attribue cela au flex, qui se trouve du côté mou de l'échelle de flex du ski.
Neige expérimentée/comprimée par le vent : 2/5 points
Ces types de neige ne sont pas la spécialité du Rocker². Cependant, on peut aussi s'en sortir avec lui, même si parfois il ne va pas exactement là où on le souhaite. Mais que peut-on attendre d'un ski d'une largeur moyenne de 122 mm et d'un flex relativement souple ? Mais le ski bénéficie ici de sa spatule plus rigide : celle-ci aide à mieux labourer la neige et la précontrainte sous la fixation s'avère ici également favorable. Mais il perd ici sa maniabilité et il faut beaucoup plus de force pour tourner le ski.
Neige dure (piste) : 3/5 points
Malgré ses dimensions, le ski est très facile à carver sur la piste, mais il est essentiel que la neige soit molle. Cela est dû au tape dans la spatule et le tail, ce qui permet au ski de tourner facilement dans les coins et le ski ne commence pas immédiatement à flotter, comme c'est le cas pour la plupart des autres skis avec un rocker plus grand. Dès que la neige est dure ou glacée, ce n'est malheureusement plus un plaisir de skier avec ce ski, car la carre n'accroche plus correctement et cela se termine généralement par une glissade ou une dérive. Mais c'est supportable pour un tel ski, car il n'est pas fait pour ça.
Conclusion
Au début, je n'étais pas très convaincu par le ski, mais cela a rapidement changé lorsque les conditions se sont améliorées. Mon erreur au début a été de pousser le ski avec trop de pression sur le tail, ce qui n'est pas la bonne technique pour ce ski. Le ski veut que l'on se place très au centre et l'amorce du virage se fait alors avec de petites impulsions du pied. J'ai particulièrement apprécié le ski dans la neige molle, car il est fait pour ça et le slogan publicitaire de Salomon "OUR MOST PLAYFUL POWDER SKI YET" s'applique tout simplement ici. Un ski pour sauter et faire des tricks.
Ce qui ne m'a malheureusement pas plu, c'est sa performance dans la neige damée. Je l'ai trouvé trop instable à partir d'une vitesse moyenne et je n'ai pas eu le sentiment de sécurité habituel lorsque j'ai accéléré.
À mon avis, c'est plutôt un ski pour les journées profondes, car c'est là qu'il peut montrer tous ses atouts et qu'il est si facile à skier que j'affirme que celui qui n'est pas à l'aise avec ce ski dans la neige profonde ne sait (vraiment) pas skier ! C'est tout simplement un ski ludique, facile à skier et docile. Personnellement, je l'achèterais plutôt comme 3ème ski.
Longueur de test: 184 cm
Dimensions: 142/122/132, 26 m de rayon
Prix (prix de vente conseillé): 699,95 euros
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