Anche quest'anno eravamo presenti all'ISPO di Monaco e abbiamo già parlato delle ultime innovazioni nei settori degli sci, dell'attrezzatura di sicurezza, degli scarponi & degli attacchi da sci, dell'attrezzatura e dell'abbigliamento da snowboard. Come ogni anno, presenteremo anche prodotti selezionati e interessanti dei partner di PowderGuide che abbiamo visto da vicino all'ISPO. La prima parte delle notizie sui partner riguarda i nuovi zaini airbag di Arc'teryx e Mammut, gli sci di G3, Black Diamond e Völkl, gli scarponi da sci alpinismo di Dynafit, le nuove FreerideMaps e i nuovi zaini da sci alpinismo di Bergans.
Zaini airbag Voltair | Arc'teryx
Con il Voltair, Arc'teryx presenta uno zaino airbag con un sistema elettronico che utilizza un soffiatore per soffiare aria nel pallone. Il pallone da 150 litri viene gonfiato da una piccola turbina che trae la sua energia da una batteria ricaricabile ai polimeri di litio da 22,2 volt. Una carica della batteria è sufficiente per gonfiare l'airbag 20 volte a una temperatura di -10°C. Oltre alla possibilità di provare a gonfiare lo zaino più volte senza esitazioni, il funzionamento a batteria facilita anche il trasporto in aereo. Lo zaino stesso, dall'aspetto molto robusto e realizzato in materiale impermeabile, lascia una buona impressione. È dotato di una discreta cintura sul fianco con una fibbia con una normale clip (lo zaino è tenuto al corpo da una cinghia per le gambe dal design innovativo con una chiusura metallica facile da usare), che evita i problemi della fibbia della cintura sul fianco di molti altri zaini airbag che si allentano continuamente. L'Arc'teryx Voltair sarà disponibile in due misure, da 20 e 30 litri.
Sci Helios 105 Carbon | Black Diamond
La serie Helios di Black Diamond utilizza un laminato pre-impregnato di fibra di carbonio che, insieme alla costruzione in legno di balsa e lino dell'anima, consente di ottenere sci estremamente leggeri pur mantenendo un flex rigido e progressivo. La serie è composta da quattro modelli (115, 105, 95, 88 cm sotto l'attacco), l'Helios 105 è di larghezza media (come suggerisce il nome, con 105 mm sotto l'attacco), con rocker in punta e in coda e sarà disponibile nelle lunghezze di 185, 175 e 165 cm. Questo versatile tuttofare, che si concentra sulla neve morbida e sullo sci alpinismo, è dotato di una costruzione a sandwich, fianchi in ABS e protezione in ABS all'estremità dello sci con una rientranza per la clip di coda delle pelli.
Scarponi da sci alpinismo TLT 7 | Dynafit
Oltre alla popolare serie TLT6, Dynafit lancerà la prossima stagione il TLT7, una nuova serie di modelli di punta nel segmento degli scarponi da scialpinismo orientati alla salita. Lo scarpone ultraleggero ha una lunghezza della suola ulteriormente ridotta rispetto al TLT6, che consente una migliore camminata senza sci e un punto di rotazione più favorevole quando si cammina con gli sci (i ramponi con staffa anteriore possono essere utilizzati solo con un adattatore speciale). Un'innovazione importante è il sistema "Ultra-Lock Closure 3.0". Ciò significa che entrambe le fibbie dello stivale sono state combinate nella fibbia superiore grazie a un ingegnoso sistema di trazione a cavo, in modo che entrambe possano essere azionate con una sola mano, pur consentendo l'apertura e la chiusura separate. Lo scarpone è inoltre dotato dei nuovi inserti Dynafit "Master"che rendono ancora più facile l'accesso all'attacco.
Scafi Elio-Pro | Bergans
Con gli zaini Helium-Pro, che saranno disponibili in 2 misure (40 e 55 litri di capacità) a partire dalla prossima stagione, Bergans lancia zaini grandi, tecnici e molto leggeri, pensati per lunghe escursioni sugli sci (o altre attività). Gli zaini si basano sui collaudati zaini da trekking Helium, ma sono stati ottimizzati per l'uso con gli sci con caratteristiche quali uno scomparto per l'attrezzatura di emergenza e supporti laterali per gli sci con una solida cinghia e due clip ciascuno. Grazie a un'ampia cintura anca stampata in 3D e imbottita e a un sistema di trasporto molto ordinato, gli zaini sono adatti anche a carichi pesanti. I modelli Helium Pro hanno anche un accesso laterale allo scomparto principale, un coperchio regolabile in altezza per espandere il volume, porta-strumenti da ghiaccio e sono adatti ai sistemi di idratazione.
Sci Free-Touring FINDr | G3
I canadesi di G3 lanciano sul mercato la prossima stagione la serie di sci FINDr, i successori degli Zenoxide. Si tratta di sci molto leggeri con forme relativamente classiche, che saranno disponibili con interasse di 102, 94 e 86 mm. Tutti i modelli hanno un rocker moderato in punta e in coda e una costruzione elaborata con anime in legno massiccio di pioppo e paulownia, che permette di risparmiare ancora più peso grazie a una superficie 3D con aree più sottili dello sci al di fuori della zona degli attacchi. Il carbonio è utilizzato nelle corde superiori e inferiori, per garantire un flex rigido e la stabilità in velocità. I fianchi in poliuretano sono utilizzati per smorzare gli sci molto leggeri e garantire una manovrabilità più fluida, mentre l'area sotto l'attacco è rinforzata con una piastra in Titanal. I modelli FINDr 94 e 86 saranno disponibili anche nella versione XCD, leggermente più economica, in cui viene utilizzata la fibra di vetro al posto del carbonio, ma questo significa anche che gli sci pesano circa 250 g in più (al paio).
Nuove mappe & app | FreerideMaps
Freeride Maps amplia costantemente la sua gamma, con un numero sempre maggiore di aree coperte dalle popolari mappe. Quattro mappe sono nuove: Livigno, Alpe d'Huez, Les Deux Alpes e Hohe Tauern Select (include Ankogel, Heiligenblut, Gastein e il ghiacciaio Mölltal).
Le mappe diventano anche più interattive. Utilizzando l'app Scout, disponibile per Android e iPhone, in combinazione con il software Tour Explorer LIVE di MagicMaps, è possibile pianificare gli itinerari a casa e trasferirli sullo smartphone (o sul GPS), nonché importare, modificare e archiviare gli itinerari registrati sul campo.
R.A.S Superlight 30l | Mammut
Mammut sta rivedendo tutti i suoi zaini airbag per la prossima stagione. Sia la serie P.A.S che la serie R.A.S saranno dotate di un nuovo airbag, realizzato da un produttore di airbag dell'industria automobilistica. Ciò consente non solo di avere airbag più robusti, ma anche di risparmiare peso. Anche il sistema Venturi è stato riprogettato per ridurre il peso e ora non sono necessari altri strumenti per montare la cartuccia. Nel nuovo R.A.S. Superlight 30l, oltre al peso ridotto, è particolarmente evidente quanto sia ordinato l'interno dello zaino. Il sistema airbag completo occupa inoltre molto meno spazio rispetto ai suoi predecessori, lasciando così più spazio nello zaino ben organizzato per le cose che si portano con sé durante lo sci e lo scialpinismo. Come suggerisce il nome, lo zaino è straordinariamente leggero e, nonostante l'airbag, pesa appena più di un normale zaino (1,5 kg compreso l'airbag). Tuttavia, è dotato di tutti i dettagli importanti, come il porta sci diagonale, l'imbottitura posteriore rimovibile e i porta piccozze.
Confession Freeride Ski | Völkl
Come ulteriore sviluppo e successore del successo "Katana", Völkl presenta il nuovo "Confession", sviluppato in collaborazione con il Völkl Freeride Team. Con una vita di 144|117|133, lo sci sarà disponibile in 179, 186 e 193 cm. Oltre a un discreto rocker in punta e in coda (il Confession è normalmente pre-bilanciato sotto l'attacco), la costruzione è particolarmente interessante. Nelle corde superiori e inferiori sono utilizzate strisce di titanio che non solo attutiscono gli urti, ma conferiscono allo sci un elevato livello di stabilità. Nonostante ciò, lo sci pesa solo 2250 g (in 186 cm), il che è reso possibile anche dal fatto che si tratta solo di strisce di Titanal e non di interi strati di Titanal. Ciò significa che il Confession non è leggero come la nota serie BMT di Völkl, ma è comunque adatto per le salite occasionali.
