Sebbene gli sci Dynafit siano sempre stati chiaramente orientati alla salita o alla discesa, per l'inverno 2014/2015 il produttore sta entrando in un nuovo territorio. Con il Denali, arriva sul mercato un nuovo modello da scialpinismo progettato per stupire sia per la facilità di salita che per le elevate prestazioni in discesa.
Lo sci Denali è stato sviluppato in collaborazione con l'Associazione Internazionale delle Guide Alpine ed è stato sottoposto a un test speciale nel maggio dello scorso anno. Alcune guide alpine hanno partecipato a una spedizione sciistica speciale e hanno testato lo sci durante la scalata del "Denali" (6.194 metri sul livello del mare) in Alaska. Anche noi abbiamo potuto testare il modello (ma non in Alaska, purtroppo).
Prima impressione
Come per i modelli "Cho Oyu" e "Nanga Parbat", la geometria dello sci in punta è piuttosto insolita. Il sistema di aggancio delle pelli è ben studiato e consente una rapida salita e discesa. Il design è semplice, ma comunque accattivante.
Quando si tiene in mano il Denali per la prima volta, ci si rende subito conto che questo sci è stato costruito per lunghe salite con molti metri verticali. Con una lunghezza di prova di 184 cm e dimensioni di 132-99-117 mm, pesa solo 1390 grammi secondo il produttore. Il "Denali" ha una costruzione a microfianchi, che ha lo scopo di conferirgli maggiore stabilità. Ha anche un rocker in punta e in coda, in modo da essere ancora manovrabile su terreni difficili e stretti.
Tester e materiale
Poiché i test sugli sci sono sempre soggettivi, ecco alcuni dettagli sul tester. Sono alto 178 cm e peso circa 70 kg. Ho montato un attacco Dynafit Radical FT. Nello zaino ho anche un'attrezzatura di cinque-dieci chilogrammi. Di solito viaggio con un assetto da freeride pesante. Attualmente un Völkl One, lungo 186 cm e un attacco Marker Duke. Mi descriverei più come uno sciatore tranquillo. Tuttavia, anche con un assetto pesante percorro più di 1000 metri di altitudine.
Test pratico in Norvegia
Ho potuto testare il "Denali" per circa 15 giorni in quasi tutte le condizioni. Nonostante le mie riserve iniziali, si è comportato bene sia nella neve fresca che nella peggiore fanghiglia. Con i suoi 99 mm sotto l'attacco e la pala larga, galleggia relativamente bene ed è quindi facile da controllare in neve fresca. Grazie al rocker in punta e in coda, lo sci è molto maneggevole e può essere sciato in modo molto giocoso.
Lo sci è stato particolarmente impressionante in Norvegia, dove le condizioni non erano particolarmente buone la scorsa stagione e siamo stati sorpresi con un sacco di neve rotta. Nonostante la sua struttura leggera, è stato relativamente stabile in condizioni difficili, soprattutto rispetto ad altri modelli leggeri. Per quanto riguarda la larghezza e la leggerezza, va menzionata anche la buona presa di spigolo: presumibilmente la costruzione con i micro fianchi si è rivelata vincente in questo caso. Alle alte velocità, tuttavia, lo sci svolazza un po'.
Nonostante le buone prestazioni in discesa, il grande punto di forza del Denali è la salita. Non solo lo sci molto leggero risparmia naturalmente energia in salita, ma la discesa e la risalita con la pelle Speedskin Denali sono quasi un piacere e sono davvero facili e veloci. Poiché la pelle è saldamente attaccata fino alla punta dello sci grazie al sistema di tensionamento abbinato, non c'è neve tra la pelle e lo sci.
Ovviamente, la questione della durata si pone spesso con materiali particolarmente leggeri. Dopo 15 giorni di freeride, non è ovviamente possibile fare una dichiarazione definitiva in merito, ma finora lo sci ha retto bene come qualsiasi altro modello.
Conclusione
Il Denali è uno sci progettato appositamente per lunghi tour e spedizioni con discese impegnative. Nonostante la sua struttura leggera, si comporta bene in discesa su tutti i tipi di neve. Lo sci è ideale per chi vuole divertirsi in discesa e completare con facilità le lunghe salite.
Valori e svantaggi
+ Estremamente leggero
+ Attacco per la pelle in punta
+ Buone proprietà di salita
+ Ampia gamma di utilizzo
- Instabile alle alte velocità
- La sciancratura richiede un po' di tempo per abituarsi
- Prezzo elevato
Dettagli
Dimensioni:
(168 cm) 130 - 97 - 115
(176 cm) 131 - 98 - 116
(184 cm) 132 - 99 - 117
(193 cm) 133 - 100 - 118
Peso al paio :
(168 cm) 1.190g
(176 cm) 1.290g
(184 cm) 1.390g
(193 cm) 1.490g
