Berner Oberland

Touren mit dem Splitboard sind großartige Erlebnisse. Im Vergleich zum Aufstieg mit Schneeschuhen geht es sich federleicht und in der Abfahrt muss man keinerlei Einbußen in Kauf nehmen. Jedoch unterscheiden sich die Anforderungen deutlich von Skitouren, denn Flachstücke sind in der Abfahrt nach wie vor eine Spassbremse und auch im Aufstieg hat man je nach Verhältnissen und Material etwas mehr Mühe als mit Skiern. Insgesamt jedoch hat die technische Entwicklung in den letzten Jahren einen riesigen Sprung gemacht und Splitboarden ist zu einer ernsthaften Alternative zum Tourenskifahren geworden.

Es hat bereits begonnen zu schneien und der neue Alarm muss her, denkt ihr euch? Völlig richtig, aber heute verpasst ihr nichts, denn dieser Alarm ist für Donnerstag / Freitag, da die Alarmmengen erst bis morgen fallen werden.

Endlich ist es so weit! Die Saga geht weiter. Ich hoffe George Lucas verzeiht mir meinen Einstieg und verklagt mich nicht. Und nein, ich kann euch auch nicht sagen, ob man im Trailer zu „Star Wars – Das Erwachen der Macht“ Luke Skywalkers Hand sieht die nach R2D2 greift, aber ich kann euch sagen, wo es schneit. Dazu bin ich da und darauf haben wir alle gewartet.

White Hare ist DER Klassiker in Grindelwald. Und der Schnee im Schatten der Eigernordwand verspricht Powder-Vergnügen bis in den April. Der breite Hang ist auch noch Tage nach dem letzten Schneefall nicht komplett verfahren, weil man ohne einen 10 bis 20 minütigen Aufstieg gar nicht hinkommt. Wie die Route zu ihrem Namen kam, kann man im Buch mit den besten Freeride Runs der Jungfrau Region nachlesen...

Naja, ganz so krass wird es nicht, aber endlich lässt Ullr mal diesen Winter die Muskeln im Norden spielen und lockt garantiert die meisten Freerider in die Alpen. Dieser Alarm gilt bis Samstag und dann sollte theoretisch Teil zwei („Die zwei Dumps") von Samstag bis Montag folgen, je nach Randtiefs, für die jetzt noch nicht klar ist, ob sie überhaupt kommen.

Ich entstaube mein elektronisches Pergament, spitze den Wortwitz und freue mich, euch den ersten Alarm im meteorologischen Winter präsentieren zu können. Ullr hat ein einsehen und wir wechseln endlich von Ende Oktober auf Winter. Ach halt, falsch… Ende Oktober lag ja mehr Schnee in den Nordalpen.

Ist das nicht wieder nur so ein sinnloses Gadget für die Küche, welches auf den ‚Berge sind doch total in'-Trend aufspringt? Die anfängliche Skepsis verfliegt mit jeder weiteren Brotzeit. Je öfter ich meinen Schinken häppchengerecht zubereite und meine Brotscheiben millimetergenau abschneide, desto besser gefällt mir das PanoramaKnife. Und jedes Mal denke ich an diese Grattour auf den Blassen...

400 Höhenmeter aufsteigen, um über 2000 Höhenmeter runterzufahren. Und dies inmitten eines atemberaubenden Bergpanoramas. Vom Faulhorn hat man eine großartige Aussicht auf die Berner 4000er und als Gegensatz dazu sieht man auch auf den 2000 Meter tiefer gelegenen Brienzer- und Thunersee. Aufgrund der Südexposition ist diese Tour oft nur im Hochwinter und bei guter Schneelage zu empfehlen.

Das erste Kick The Vik Freeride Festival fand vom 9. bis 17. März 2013 im Berner Oberländer Freeride-Spot Schilthorn statt. Der Freeride World Tour Qualifier Contest in der Wasenegg bildete den krönenden Abschluss des Festivals. In der Kategorie Snowboard-Frauen triumphierte die Winterthurerin Alba Wunderlin. Bei den Skifahrerinnen räumte Valeria Apostolo aus Italien ab. Armin Beeli aus Laax dominierte die Kategorie Ski Men. Und der Berner Oberländer Alex Rufibach hielt bei der Rangverkündung jubelnd sein Snowboard in die Luft.

Roger Fischer hat einen wunderbaren, klein-kompakten Freeride Guide für die Skigebiete im Schatten des Berner Oberländer Dreigestirns Eiger, Mönch und Jungfrau verfasst. Der Freeride Guide Jungfrau Region präsentiert 43 lohnende Abfahrten mit bis zu 2000 Höhenmetern langen Abfahrten, die man mit meist kleineren Aufstiegen aus den drei Jungfrau-Skigebieten Grindelwald First, Kleine Scheidegg – Männlichen sowie vom Schilthorn aus unternehmen kann.

Nach dem Dump-Gedümpel der letzten Tage stellt sich nun satter Nordstau ein.

Die Westdrift ist nach wie vor lebendig und versorgt uns erneut mit brauchbarer Gleitunterlage!