Schneebericht Chamonix Mont-Blanc, 13.12.2025

Schneelage

Aufm Gletscher für die Jahreszeit gute Schneelage. Kleine bis mittlere Spalten sind einigermaßen mit Schnee gefüllt. Der Wind hat einige Schneebrücken gebildet. Ganz trauen würd ich der Sache aber noch nicht. Wir haben uns heute sowohl auf dem Rognon Gletscher als auch auf dem Glacier du Tour Noir in spaltenarmen Zonen aufgehalten. 2 tückische und große Querspalten Riders Right vom Rognon sind noch ziemlich offen. Es gehen aber Spuren drüber.. vermutlich ist jemand mit mehr Speed als Verstand drübergebrettert und hatte viel Glück. Bergschrunde in den Nordwänden sehen überwindbar aus. Piste Talabfahrt Grands Montets vor allem im oberern Bereich steinig - Besser mit der letzten Gondel abfahren.

Schneequalität

Im unverspurten noch sehr schöner gesetzter Pulver. Manchmal etwas windbeeinflusst. Rognon Gletscher mittlerweile schon etwas zerfahren. Dort dann Mischung aus griffiger Buckelpiste und Pulverfetzen. Über 2800 m auch Südwestseitig noch seifiger Pulver anzutreffen. Keine Kruste bisher. Insgesamt angenehm zu fahren.

Gletscherspalten. Steine. Lawinen -wenig bis kaum Anzeichen nur sehr oberflächliche Triebschneeanrisse im kammnahen Steilgelände um die Aiguilles des Grands Montets. Seit Donnerstag ist die Lawinenwarnstufe auf 2 zurückgegangen. Hauptgefahr zurzeit Spaltensturz.

Gesamteindruck

Conditions Check im Argentière Becken: Im Sektor Petite Aiguille Verte wurde das Chevalier Couloir gefahren. Schnee im Couloir sieht passabel aus aber der Einstieg hat nicht viel Schnee. Mehrere Seilschaften in den Mixedtouren Pepite und Brigite. Die Bedingungen sehen noch ziemlich trocken aus. Bergschrund leicht zu überwinden. Die Nordwände im Argentiere Becken haben saisonbedingt noch viel Blankeis. Skifahrerisch lohnend sind zurzeit hohe Scharten wie das Col d'Argentière mit Abfahrt im vom Wind nur unwesentlich berührten Pulver. Die Ausfahrt Rive Gauche vom gletscherbecken ist etwas Gemurkse. Es sind noch nicht alle Eisblöcke und Steine eingeschneit. Besser ab der Hälfte wieder etwas auf den Gletscher aufsteigen und gerade rausfahren als am linken Rand ins steile vereiste und steinige Gelände zu kommen.