Přeskočit na obsah

Cookies 🍪

Tato stránka používá cookies, které vyžadují souhlas.

Dozvědět se více

Tato stránka je také k dispozici v English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Testování vybavení

Test materiálu | Mammut Snowpulse Pro Protection Airbag

Batoh s airbagem vhodný pro freeride i každodenní turistiku s promyšlenou koncepcí

10. 03. 2014
Steffen Kruse
Velký batoh s airbagem od firmy Mammut se systémem "Protective Airbag System" je určen pro všechny freeridery, kteří potřebují o něco větší a především stabilní batoh s dobrým nosným systémem. Otestovali jsme pro vás, jak si vede při náročném každodenním používání.

Velký batoh s airbagem od firmy Mammut se systémem "Protective Airbag System" je určen pro všechny freeridery, kteří potřebují o něco větší a zejména stabilní batoh s dobrým nosným systémem. Otestovali jsme pro vás, jak si vede v náročných podmínkách každodenního používání

.

První dojem

Při prvním kontaktu mě okamžitě napadlo, že se jedná o mimořádně dobře navržený, kvalitní a robustní batoh. Tuto chválu už musel potvrdit na více než dvaceti túrách a mnoha freeridových dnech.

Samozřejmě by se dalo dojít k závěru, že batoh je trochu objemný kvůli připojené bezpečnostní kapse. Tato informace je však pravděpodobně určena pouze nositelům airbagů na kávu a deštník, pro které je faktor stylu důležitější než funkce. Batoh nabízí prostor pro 35 litrů zavazadel a lze jej snadno přizpůsobit obsahu pomocí čtyř kompresních popruhů. Úložný prostor je dostatečný pro delší jednodenní túru, včetně kůží, jídla, pití, náhradního trička, fotoaparátu a dalších věcí. Výrobce batoh doporučuje i pro vícedenní túry, ale to už budete cestovat spíše spartánsky nebo máte pravděpodobně objednané chaty s polopenzí.

Batoh je rozdělen na tři hlavní úložné prostory. Přihrádka na brýle, bezpečnostní kapsa a hlavní přihrádka. Nechybí ani držák na přilbu s ochranou proti sněhu (dá se odložit), malá kapsa na bederním pásu (mobil, peněženka, hladové tyčinky apod.), různé možnosti zapínání (na plast, zip apod.).K dispozici jsou také různé možnosti uchycení (plastovými nebo kovovými sponami), systém pro nošení lyží (diagonální), úchyt na cepín (možnost uložení) a přihrádka na hydratační měchýř (integrovaná do hlavní komory)

Přihrádka na brýle

Přihrádka na brýle se nachází v samém horním rohu batohu, má velký zip a je podšitá fleecem, aby se zabránilo poškrábání brýlí. Podle mého názoru je přihrádka velmi velkoryse dimenzovaná a důmyslná, protože se do ní kromě brýlí vejdou i sluneční brýle, Letherman, zapalovač, buzola a další drobné turistické předměty. Brýle by však pak měly být v dalším ochranném sáčku, aby nedošlo k jejich poškrábání.

Bezpečnostní kapsa

Tlačítkový spoj mezi oběma zipy zabraňuje náhodnému otevření bezpečnostního vaku. Po otevření se vám přímo zobrazí nouzové pokyny. Ve víku brašny je další kapsa na zip, dostatečně velká na šňůru, baterie, uzávěr kartuše nebo jiné důležité pomůcky. V přihrádce bezpečnostní kapsy se nachází také poutko pro nastavení velikosti spodního nosiče lyží. Nastavení velikosti ponechává manévrovací prostor pro milovníky úzkých hranolek až po šílence s nejtlustšími prkny. K dispozici je přihrádka na násadu lopaty se zapínáním na suchý zip. To druhé je trochu nadsázka, protože násada zůstává na svém místě a stejně by to mělo být rychlé. Moje násada lopaty je dlouhá 47 cm a úchyt je široký 12 cm, takže je při zavírání poměrně těsný, ale i tak funguje. K dispozici je také samostatná přihrádka na sondu. Čepel lopaty má před násadou a sondou dostatek místa a měla by se bez problémů vejít do šířky 25 cm a výšky 40 cm. V bezpečnostní kapse je také místo na mapy, lékárničku a další drobnosti.

Hlavní přihrádka

Do hlavní přihrádky se dostanete přes dva velké zipy na boku nebo přes přístup na zadní straně. Přístup na zádech může být praktický, pokud jsou k batohu připevněny lyže nebo jiné předměty a přístup z boku je proto obtížnější. Tolik teorie výrobce, sám jsem ji zatím využil jen zřídka.

V horní části hlavního prostoru je umístěn odnímatelný ochranný airbagový systém. Trochu připomíná malou náprsní kapsu a v poměru k objemu hlavní komory nezabírá téměř žádný prostor. Část vztlakové komory se nachází v této "hrudní kapse", druhá část zasahuje do ramenních popruhů. Po nafouknutí připomíná inovativní vztlaková komora bezpečnostní tyče na horské dráze. Tento nový tvar je navržen tak, aby chránil hlavu, krk a oblast hrudníku před mechanickým zraněním a zajistil optimální polohu v lavině tím, že udržuje hlavu a horní část těla na povrchu. Jednotku lze snadno sejmout pomocí klipu a zipu, který je zajištěn proti nechtěnému uvolnění. Na boku hlavní komory, chráněné neoprenovým krytem, je umístěna kazeta, která je k dispozici v karbonové (300 g) a ocelové verzi (500 g).

Na zádech je přepážka pro hydratační měchýř (vývod hadičky na pravém ramenním popruhu), ve které je další kapsa, např. na mapy nebo jiné dokumenty. Hliníkový rám ve tvaru písmene U (6 mm) je umístěn přímo na zádové části, což zajišťuje větší tuhost a udržuje batoh v pohodlném tvaru pro nošení.

Kromě toho, jak bylo popsáno výše, nabízí hlavní komora dostatek prostoru pro delší celodenní výlet, včetně. Fototechniky a občerstvení, ale pro seriózní vícedenní túru v něm není dostatek místa. Pokud není hlavní komora zcela zaplněna, lze ji snadno zmenšit pomocí kompresních popruhů na boku.

Nosný systém

Nosný systém obsahuje vše, co má vliv na dobré usazení batohu, včetně zádové části, kterou lze nastavit do tří velikostí (M, L, XL) a je vyrobena z velmi příjemného termo materiálu. Při délce těla 1,85 m nosím nastavení mezi L a XL. Výšku bederního pásu lze snadno nastavit tak, aby vyhovoval uživateli, a to pomocí bezpečného suchého zipu. Po nastavení velikosti se nosí velmi pohodlně a zůstává na svém místě i při těch nejdivočejších manévrech. Samotný bederní pás se zapíná pomocí dvou kovových přezek, do kterých se předem navlékne poutko na nohu. Nožní poutko je základní součástí tohoto typu kompenzátoru vztlaku, protože bez něj by se vám batoh mohl v případě laviny v nejhorším případě roztrhnout nad hlavou. Protože mi však její navlékání připadá poměrně zdlouhavé, používám karabinu, kterou ji rychle připnu a schovám.

Osobně si na systém airbagů v ramenních popruzích a s tím spojenou tuhost zvykám poměrně těžko. Popruhy se staly více "přiléhavými", ale pro mě by to mohlo být ještě lepší. Batoh jsem zatím nosil jen 20 dní. Na levém ramenním popruhu se nachází červené madlo pro mechanické odepínání. To lze v době nepoužívání odklopit a uložit do přihrádky na zip, která ho zajistí.

Mammut Snowpulse release od PowderGuide Team na Vimeo.

Praktický test

Jelikož jsem dosud neměl batoh s airbagem, byl jsem velmi nadšený. Na zvýšenou hmotnost jsem si již zvykl a navíc do něj mohu uložit vše, co jsem měl dříve s sebou z hlediska prostoru. Koncepce je opravdu dobře promyšlená a vše má své místo a je rychle dostupné. Jen popruh pro systém nošení lyží by neměl přesahovat přes zip bezpečnostní kapsy, protože to zbytečně zdržuje rychlý přístup. Uživatelé přileb mezi vámi možná přemýšlejí, kam helmu umístit, když jsou na ní připevněné lyže. Zde zatím nebylo vyřešeno horní uchycení; alternativou by zde bylo zavěšení helmy někde zvenčí, ponechání na hlavě, sestavení vlastního držáku nebo nošení čepice místo helmy.


Kvalita na mě udělala dojem, i když jsou již patrné první drobné známky opotřebení (švy, zadní část, bederní pás), které budu pozorovat a případně hlásit. Také jsem již nechtěně rozepnul zip ochranného airbagového systému.

Závěr

Na základě dosavadních zkušeností mohu tento batoh doporučit všem, kteří ještě nemají airbagový batoh. Nabízí vše, po čem (mé) freeriderské/touringové srdce touží, je velmi univerzální, robustní a pohodlný na nošení. Jednou z nevýhod je však to, že nová, hlavu chránící vztlaková komora (ve tvaru třmenu) omezuje viditelnost při nafukování. Lyžař tak hůře vidí, co se děje za ním (ve srovnání s jinými airbagovými systémy). U snowboardistů je omezena viditelnost dopředu i dozadu.

Výhody a nevýhody

+ Variabilní množství prostoru
+ Mnoho variabilních možností upevnění
+ Kvalita
+ Mechanické nasazení (o jeden možný zdroj chyb méně než u výbušného kapslového systému)
+ Nastavení velikosti
+ Dobře sedí
+ Jemné barvy, žádná velká reklama
- Relativně vysoká cena, v závislosti na variantě (karbonová/ocelová kazeta) až 800,-- EUR
- Omezená viditelnost při nafouknutí airbagu

Podrobnosti

Ochranný airbagový systém: Ochrana proti úrazu, hlava nahoře & odnímatelný
Bezpečnostní poutko na nohy
Třístupňové nastavení délky zad
Hliníkový U-rám 6 mm, nastavitelný
Tepelně tvarovaná záda pro vysoký komfort při nošení
Zadní, plně zipem uzavíratelný přístup do hlavní komory
Boční kompresní popruhy
Přední kapsa na lavinové bezpečnostní vybavení
Úhlopříčka, úchyt na lyže
Odnímatelný držák na snowboard
Držák na přilbu se sněhovým chráničem, možnost uložení
Úchyt na tyče na cepín
Velmi velká podšitá kapsa na hlavu
Kapsa na bederní pás
Různé vnitřní přihrádky
SOS štítek s nouzovými pokyny
Kompatibilní s hydratačním systémem

Zde naleznete webové stránky výrobce, kde se dozvíte více informací...

Zde si můžete zakoupit Airbag Mammut Pro Protection v PG-Partnershopu...

Fotogalerie

Poznámka

Tento článek byl automaticky přeložen pomocí DeepL a poté upraven. Pokud si přesto všimnete pravopisných či gramatických chyb nebo pokud překlad ztratil smysl, napište prosím mail redakci..

K originálu (Německy)

Komentáře