Přeskočit na obsah

Cookies 🍪

Tato stránka používá cookies, které vyžadují souhlas.

Dozvědět se více

Tato stránka je také k dispozici v English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Split/Snowboard

Testování vybavení | Konvoi Nevado Splitboard

Jeden splitboard, který vládne všem?!

15. 12. 2022
Tobias Leistenschneider
Splitboardy jsou nyní k dispozici jako písek u moře. Každou sezónu zůstávají na trhu osvědčená prkna, přibývají nová a jiná zase mizí. Různí výrobci se snaží vystoupit z davu různými designy a tvary, aby byli na stále rostoucím trhu se splitboardy vidět. Nakonec se každý musí sám rozhodnout, která kritéria jsou při nákupu splitboardu nejdůležitější.

Často je třeba přistoupit na kompromis, protože ne všechna přání lze splnit. Přesto sen o ideální tabuli zůstává živý, ale existuje taková tabule? Já jsem našel to své.

První kontakt

O "Konvoi Snowboards" jsem se dozvěděl, když se v mém okolí náhle objevil autobus s obrovskou samolepkou. Po krátkém hledání na internetu jsem narazil na webové stránky Bena Dietermanna, na kterých byly oba snowboardy s jejich splitboardovými variantami zpočátku rozeznatelné jen jako lehké tvarové skici.

Přitahován jednoduchostí a zaměřením na to podstatné jsem stránky sledoval a téměř netrpělivě čekal na první fotografie těchto prken. Nedočkal jsem se jich. Pak už to bylo lepší. Směl jsem si na ně sáhnout! Na blogu byla vypsána schůzka, abych se s nimi seznámil, prohlédl si desky a popovídal si v palírně hned za rohem. Tam jsem se vydal. Setkal jsem se s Benem Dietermannem a mohl jsem snowboardy včetně vnitřností držet v rukou u piva. Nejen kvůli kořalce jsem věděl, že si určitě objednám jeden z horkých kousků.

Ben mi poradil, abych si vybral délku 169. Vždycky jsem si myslel, že to bude dobrý nápad. Cože?! Dlouhá jako lyže?" Neodvážil jsem se s ním nesouhlasit a na kratším prkně bych se teď těžko vozil. Na začátku byla prkna vzácná. Museli jste čekat na výrobní série a doufat, že se vám brzy dostane do rukou. Na konci prosince 2018 ten čas konečně nastal a jedna z prvních verzí splitboardu Konvoi Nevado dorazila kurýrem domů.

První dojem

Skvělé. Černá. Bez potisku. To se mi líbilo a líbí se mi to i dnes.

Oha, opravdu dlouhé.

Oh, ty kanály. Vypadá to legračně.

Hmm, ten 3D nos. To bude určitě dobré.

Kromě toho švestkové háčky a karakoramské klipy. Super čistě střižené kůže Kohla v konvojovém sáčku. To všechno dává smysl. Materiál bočnic a svrchního pláště mluví jasnou řečí: postaveno tak, aby fungovalo a vydrželo. A to také dělají. Technicky i vizuálně, protože tam, kde není konstrukce, nemůže škrábanec zničit tu první. Naopak, stává se samo o sobě jakýmsi užitným designem.

Deska

Nevado bylo navrženo jako splitboard. Nejedná se o rozřezané pevné prkno. Toho si všimnete okamžitě. Fishtail, super dlouhý nose a mírný camber chtějí jediné: jet dopředu. Nahoru a dolů. Půlky prkna věrně a účelně sledují stopu nebo se stejně raději sledují samy. Nos super plave. Se středovou šířkou 254 mm navíc není celé nijak přehnaně široké, což oceňuji zejména při stoupání.

Kanály vedle vnějších hran - Benův vynález, o kterém prozradí pár detailů na další straně - stlačují sníh a tvoří jakousi platformu, takže máte pocit, že více držíte na hraně a méně kloužete do strany.

Tvarovaný 3D nos se mírně otevírá do strany, takže při stoupání nebo klesání nemusíte řešit zasekávání nebo klouzání sněhu. Podle mého názoru je flexe lyže Nevado perfektní. Prkno není ani příliš měkké, ani příliš tvrdé. V kombinaci se 7m rádiusem zvládne všechno. V tvrdých podmínkách je stabilní na hraně, ale v prudkých a technických pasážích zatáčí extrémně rychle. V prachovém sněhu se vše spojí a já vždy skončím v údolí s velkým úsměvem na tváři.

Vynikající! efekt

Konvoj Nevado jezdí tak dobře, že se na něm musíte projet, abyste tomu uvěřili. V první zimě byl testován ze stoje do výběru Top4 www.splitboarding.eu (stránka už bohužel neexistuje), hned vedle Amplid Milligramm a spol. Znovu se tam objevila i v loňské sezóně.

Ale co dělá ten wow efekt? Proč jsem i nyní, ve čtvrté sezóně, stále tak spokojený? Proč už nemám zájem jezdit nebo testovat jiné prkno (které jsem předtím rozhodně měl pořád)?

No, dvě věci. Zaprvé, prostě se na něm jezdí tak dobře, že si momentálně nedokážu představit, že bych našel lepší prkno. Na druhou stranu, a o to jde, ta věc se nerozbije. Ben vyvinul prkno, které prostě všechno snese a vydrží.

Nevado se vyrábí v České republice. Tam se pracuje pečlivě a především se laminuje obzvlášť pomalu, což znamená, že jednotlivé vrstvy konstrukce drží pevněji pohromadě. Na bočnicích je pak připevněn velmi silný pryžový pás, který zajišťuje odpružení, ale také umožňuje snáze tolerovat poškrábání citlivých míst u hrany. Základna jako taková je také silnější než u prken mimo kolíky.

Nejlepší je, že prkno váží při délce 169 cm celkem jen něco málo přes 3 kg, což umožňuje velmi lehkou sestavu.

Závěr

Své Nevado jsem zatím podrobil mnoha zkouškám. Určitě přes 200 krátkých i dlouhých túr ve všech druzích terénu. Po skalách i loukách, po ledu i prašanem. Jednou prošel servisem u Freddiho Andese (www.valhalla.ski) a vypadá stejně jako před čtyřmi lety. Je to bomba!

Prozatím jsem dosáhl svého cíle v hledání mého ultimátního splitboardu!

Děkuji ti, Bene, za tvou práci a vývoj!

Snadno si vydělám na své oblouky.

S pozdravem z Černého lesa.

Výhody a nevýhody

+čistý design, nadčasový

+dokonale vyvážený splitboard

+poloviny prkna nejsou příliš široké

+neponořitelný nos

+3D tvar a kanálky

+velmi robustní, odolné zpracování

+vč. perfektně střižených kůží+cena/výkon

+lokální

- bohužel občas není skladem

Detaily

Cena: 930 eur vč. kůží Kohla Mix-Mohair

Rozhovor s Benem Dietermannem, hlavním tvůrcem Konvoi, o tom, jak fungují "Channels"

PG: Ahoj Bene, je skvělé, že sis udělal čas a odpověděl na naše otázky. Co kdybys nám řekl něco o tom, jak tyto kanály vznikly?

Kdo trochu zná Konvoi, ví, že nemáme zájem přitahovat pozornost nesmyslnými triky, ale raději přicházíme s užitečnými a propracovanými detaily. Musíte si uvědomit, že většina snowboardových značek se může rozvíjet pouze prostřednictvím výrobců svých prken. A tito výrobci chtějí prkna vyrábět a ne blokovat výrobu propracovanými jednorázovými modely s novými prvky. V důsledku toho mají tendenci držet se hotových výrobků a skutečný pokrok je výjimkou.

Na druhou stranu máme malou, ale velmi dobře situovanou dílnu, a proto můžeme rychle realizovat poměrně vzdálené nápady a pak zkoumat skutečný potenciál přímo na horách. Tak tomu bylo i v případě kanálů. S potenciálem trojrozměrných prvků jsme již získali mnoho zkušeností u našich bezvazbových prken Powsurf, takže bylo samozřejmé, že je zakomponujeme i do snowboardů a splitboardů.

Přemýšleli jsme, udělali a pak postavili a otestovali několik prototypů. Okamžitě nás zaujal pozitivní vliv na držení na hraně, ale bylo potřeba doladit. Protože bez ohledu na to, zda se jednalo o zledovatělou vlečnou stezku, čistý prašan nebo silně rozbrázděný terén, kanálky nesměly mít žádné nepříznivé účinky.

PG: Dobře, takže klíčem k rozvoji jsou krátké vzdálenosti do dílny. Ale buďme konkrétní: jak přesně fungují kanály? A jak to funguje s růstem? Měly by kanály růst spolu s vámi?

Není to tak těžké pochopit. Stačí se podívat na průřez řezu hrany s kanály. Vlastní hrana má díky geometrii kanálků jiný úhel přítlaku, což zvyšuje držení hrany. To je rozhodující bonus a skutečná podpora jistoty, zejména v obtížném, velmi drsném nebo větrném terénu.

Snowboardová základna je vždy vybavena podkladovou konstrukcí, protože ta je pro klouzavé vlastnosti rozhodující. Takovou strukturou jsou všechny kanálky v makrorozsahu, takže rychlosti pomáhají i všechny trojrozměrné prvky, včetně kanálek.

Zní to dobře, je to dobře! A s fénem a kartáčem místo žehličky a škrabky funguje i voskování.

PG: To zní slibně a podle testerů to tak i je. Fungují tyto kanálky stejně dobře ve všech sněhových podmínkách?

Pravdu řečeno, existují dva scénáře, ve kterých kanálky nehrají roli. V prašanu jsou až na druhém místě, kde musí být mnohem výraznější, aby skutečně něco změnily. Ale v prašanu, jak všichni víme, nepotřebujete držení na hraně.

Druhý scénář je přesně opačný. Pokud je tak ledový, že se kanálky ani nedotýkají sněhu, nemohou hrát a podporovat držení na hraně. Ve všech ostatních scénářích držení na hraně podporují. A ano, dělají to i při lezení se splitboardem a ne, se skinami nejsou žádné problémy.

PG: Moc děkuji za podrobné vysvětlení, Bene! Už se těšíme na tvůj další vývoj.

Fotogalerie

Poznámka

Tento článek byl automaticky přeložen pomocí DeepL a poté upraven. Pokud si přesto všimnete pravopisných či gramatických chyb nebo pokud překlad ztratil smysl, napište prosím mail redakci..

K originálu (Německy)

Související články

Komentáře