Přeskočit na obsah

Cookies 🍪

Tato stránka používá cookies, které vyžadují souhlas.

Dozvědět se více

Tato stránka je také k dispozici v English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Skialpové tipy

Freeride tour týdne | Rigidalstock

Alpská túra s průchodem via ferrata a působivým sestupem

06. 03. 2012
Totti Lingotti
Brunnibahn v Engelbergu je mladším bratrem známého freeridového areálu na Titlisu a nabízí také zajímavé možnosti sjezdu a rozhodně méně lidí. Když jsou sjezdovky ve stinné oblasti kolem Trübsee už dávno upravené, můžete na "slunečné straně Engelbergu" stále ještě najít občasný kousek neupraveného prachového sněhu. Oblíbené jsou varianty s výstupem směrem na Rigidalstock a sjezdem západním směrem přes Ober Stoffelberg. Pokud máte rádi trochu více alpské prostředí a nevyhýbáte se pasáži via ferrata s lyžemi na batohu, pak byste měli 700 metrů výstupu na tento vrchol zvládnout s přehledem, protože sestup má všechno.

Jako menší bratr známé freeridové lyžařské oblasti na Titlisu nabízí Brunnibahn v Engelbergu také zajímavé možnosti sjezdu a rozhodně méně lidí. Když jsou sjezdovky ve stinné oblasti kolem Trübsee už dávno upravené, můžete na "slunečné straně Engelbergu" stále ještě najít občasný kousek neupraveného prachového sněhu. Oblíbené jsou varianty s výstupem směrem na Rigidalstock a sjezdem západním směrem přes Ober Stoffelberg. Pokud to máte rádi trochu alpštěji a nevyhýbáte se pasáži via ferrata s lyžemi na batohu, pak byste měli akceptovat 700 metrů stoupání na tento vrchol, protože sestup je docela něco.


                            Posledních 200 metrů výstupu na via ferratu.

Výstup je fyzicky náročný, i když díky další pomoci lanovky na Brunni a následné sedačkové lanovce už toho hodně získáte. Pokud budete mít štěstí, bude v provozu i talířová lanovka na Schonegg (na jaře obvykle až od 10 hodin nebo vůbec) a ušetříte si dalších 200 metrů stoupání. V opačném případě je to dobrá rozcvička na zbývajících 300 výškových metrů k via ferratě. Ty jsou poměrně strmé, ráno ještě na jaře zmrzlé a náročné na chůzi; pokud s sebou nemáte mačky, budete si možná muset před vlastním začátkem via ferraty připnout mačky a doufat, že sněhová pokrývka je dostatečně stabilní. Hned na začátku má via ferrata klíčový úsek (lezecký úsek III. stupně) a s postupem se leze snadněji.

Pouze svislá deska u výstupu vyžaduje trochu větší lezecké schopnosti, ale je vybavena ocelovými třmeny. Dvě cruxové cesty nemusí být v zimě vybaveny ocelovými lany (v březnu 2012 byly) a 25 až 30metrové lano (nebo šňůra) je kvůli bezpečnosti povinné. V závislosti na sněhové situaci může být nutné překonat jedno nebo dvě jižně orientovaná sněhová pole a tyto úseky byste měli překonat včas, než se sníh příliš oteplí. Kromě základního vybavení lavinovým vysílačem byste měli být vybaveni také mačkami, cepínem, skobami, lanem, jistícím zařízením a karabinou pro výstup.

Po dosažení vrcholu můžete buď pokračovat po hřebeni na Gross Walenstock (2572 m) (náročný vysokohorský výkon), nebo sestoupit či krátce lyžovat a přejít sjezdovku Vogelsmatt co nejvýše na sever. Tento svah je na jaře velmi náchylný k lavinám kvůli své strmosti a expozici (Z až J). Sjezd nabízí vše, po čem srdce lyžaře touží: široké mírné svahy, strmý skalnatý terén, úzký žlab a fenomenální výhledy dolů do údolí Engelberger Aa až ke Stansu a Lucernskému jezeru.

Popis trasy


                            Nejprve široké, otevřené svahy a pak úzké a strmé. Sjezd s výhledem na Stans je rozhodně něco výjimečného.

Výchozím bodem prohlídky je chata SAC Brunnihütte (1860 m). Přes Schonegg vystoupáte s lyžemi částečně strmým terénem na začátek via ferraty (pod bodem 2401) a posledních 210 výškových metrů zdoláte s lyžemi na batohu. V závislosti na sněhových podmínkách můžete na lyžích nebo stoupat asi 50 metrů západně od vrcholu a přejít sjezdovku Vogelsmatt na sever. Na hřeben mezi Vogelsmattem a Gross Walenchälenem byste se měli dostat co nejvýše, abyste se zde mohli rozhodnout, zda je možné vstoupit do Walenchälenu (při dostatku sněhu není problém), nebo zda lyžovat na hřebeni či pod ním až k bodu 2334 a teprve poté traverzovat do žlabu (proveditelné pouze za naprosto bezpečných podmínek!). Odtud se žlab rychle zužuje a stává se strmějším (šířka 5 metrů a sklon 42 až 45°), než se v Gross Chälenu opět rozšíří a stane se poněkud rovnějším. Na konci Chälenu zvolíme jako výstup strmé sněhové pásmo (cca 42°) vlevo a mírným terénem sestoupíme do Walenalpu. Nyní je třeba vystoupat několik metrů ke kříži (1675 m n. m.).

Cesta vás poté dovede na luční svahy u Wandu (cca 1600 m n. m.), kde je třeba odbočit zpět na cestu směrem na Schwand z bodu 1269. Zde dbejte na ochranu zvěře a nesestupujte lesem. Luční svahy Schwandu vybízejí k lyžování posledních 200 výškových metrů, pokud je ještě dostatek sněhu. Na začátku studentské stezky směrem na Grünenwald (cca 990 m n. m.) už většinou není dostatek sněhu a posledních 100 metrů sestupujete pěšky k silnici do Engelbergu. Tip: Zaparkujte zde předem auto a ušetřete si hodinu chůze zpět do Engelbergu.

Informace

Obtížnost (pětistupňová škála): V tomto místě je možné sjet až na vrchol: Zvláštní nebezpečí: Via ferrata, traverz přes lavinami ohrožený svah.
Průměrná strmost/maximální strmost: méně než 30°/ 45°
Expozice: Gross Walenchälen SZ, Walenalp až Grünenwald W
Výškové metry začátek a konec: Brunnihütte 1860 m | Grünenwald 990 m
Výškové metry do kopce a z kopce: 730 m, 1600 m
Doba trvání: 4-7 hodin. Uvedený čas z Brunnihütte
Nejlepší roční období: leden až duben
Ubytování:SAC Brunnihütte
Adresy:Bergbahnen Brunni, Turistické sdružení Engelberg, Horský průvodce Remo Baltermia
Jak se tam dostat: Do Engelbergu se dostanete z Lucernu S-Bahnem. Autem z Curychu to trvá asi 1,5 hodiny.
Topografické mapy: Swisstopo Stans (245 S), 1:50'000; Melchtal (1190) a Engelberg (1191), 1:25'000

Fotogalerie

Poznámka

Tento článek byl automaticky přeložen pomocí DeepL a poté upraven. Pokud si přesto všimnete pravopisných či gramatických chyb nebo pokud překlad ztratil smysl, napište prosím mail redakci..

K originálu (Německy)

Komentáře

Skialpové tipy
presented by