Philip Crivelli

Una chaqueta de tercera capa con lana merina suena un poco extraña al principio. Sin embargo, si se mira más de cerca, uno se da cuenta de que la lana merina sólo se utiliza en el interior. Por fuera, la chaqueta brilla con la membrana de alto rendimiento Dermizax®EV de Toray, con una columna de agua de al menos 20.000 mm y, por tanto, permanentemente cortavientos e impermeable.

Desde que la patente de la fijación con clavijas expiró en 2014, han ido apareciendo en el mercado nuevas fijaciones que utilizan el diseño sin marco a intervalos regulares. Aparte de pequeños detalles y del diseño, las fijaciones apenas difieren. El principio funcional se ha adoptado en su mayor parte sin ninguna innovación. La TR2 de Ski Trab es una de las pocas excepciones.

A 2.341 metros sobre el nivel del mar, el Alvier es uno de los picos más altos del valle renano de San Gall. La cumbre es fácilmente accesible desde (casi) todos los lados. Como no tiene vecinos más grandes en las inmediaciones, desde la cumbre se puede disfrutar de una vista fantástica. Incluido el castillo de Vaduz.

Ya hubo un artículo GOTW sobre este producto hace algún tiempo. En él, describía mis primeras impresiones. Desde entonces, los guantes me acompañan regularmente a la montaña, no sólo para esquiar, sino también como guante de abrigo para el alpinismo estival en los Alpes.

Se podría pensar que los guantes de esquí son los que menos influyen en nuestro rendimiento durante el ascenso y el descenso. Sin embargo, como todo el mundo sabe, los dedos fríos y los guantes mojados pueden estropear la diversión. Como la experiencia global suele ser lo que cuenta cuando se esquía, se practica snowboard o cualquier otra actividad deportiva en la nieve, merece la pena echar un vistazo de cerca a los guantes.

El Piz d'Err es una de las montañas más altas del puerto de Julier, la puerta de entrada a la Engadina. Aunque la montaña en sí es muy conocida, no es muy frecuentada en invierno. Esto se debe probablemente a que las ascensiones son un poco más difíciles o implican pernoctar en un refugio. Sin embargo, el descenso y el panorama compensan cada gota de sudor quemada en el ascenso.

Allá por la temporada 2014/15, Scarpa lanzó la F1 Evo, una bota que estaba llamada a revolucionar el mundo del esquí de travesía. Desgraciadamente, la bota tuvo que ser retirada del mercado en febrero porque en algunos casos la bota caía en el mecanismo de marcha durante el descenso. Esta revolución se relanza en 2016. Y PowderGuide forma parte de ella.

Desde que caducó la patente de ABS sobre las mochilas con airbag, han surgido como setas nuevos modelos de sistemas de airbag para avalanchas. Ortovox también ha dado la espalda al ABS y ha desarrollado su propio sistema. Este sistema se ha instalado en varias mochilas nuevas. PowderGuide tuvo la oportunidad de probar este nuevo sistema en la Free Rider 22 Avabag.

El equipo básico de seguridad -transceptor de avalanchas, pala y sonda- se predica como un mantra en todos los cursos de avalanchas. De los tres, el transceptor de avalanchas recibe mucha atención, mientras que la pala y la sonda quedan eclipsadas. Ya es hora de que PowderGuide analice estos productos con más detenimiento.

En la meca del esquí de Chamonix, las pistas de nieve polvo de la zona fuera de pista son extremadamente rápidas. Es una buena idea llevar las pieles. En cuanto hay que subir un poco, hay mucha menos gente en las pistas. Sin embargo, esto no significa que vaya a estar solo en las pistas.

¿A quién no le interesa saber exactamente cuáles son las condiciones en una zona determinada? ¿Cuánta nieve fresca ha caído, qué ha hecho el viento o la temperatura? Aquí es donde los portales meteorológicos disponibles o los informes sobre aludes llegan a sus límites: los límites de la comunicabilidad. Aquí es donde entran en juego los valores medidos: proporcionan información muy oportuna y valiosa sobre un punto concreto.

Para la segunda parada del Freeride World Tour 2016, los riders se han trasladado a Chamonix, la meca de los esquiadores y alpinistas. En la cara norte del Aig. Pourrie, ofrecieron un espectáculo lleno de acción.