Informe de nieve Skyway Monte Bianco, 15/01/2026

Condición de la nieve

La mayoría de las grietas estaban cubiertas de nieve y el contacto con las rocas estaba prácticamente descartado. En los corredores que conducen al glaciar de Toula hay algo menos de nieve, por lo que el acceso al glaciar es un poco más "alpino". No esquiamos hasta el valle, pero con esquís de piedra y espíritu aventurero es factible (1-2 días más con las temperaturas actuales).

Calidad de la nieve

La nieve en el glaciar Toula era excelente. Nieve súper surfeable y ligera para disfrutar de los giros. El acceso al glaciar es a través de couloirs, que actualmente todavía tienen muy poca nieve para un descenso limpio y están muy helados y duros. Hemos bajado en rápel. Los últimos metros hasta la estación del telecabina (2.100-2.300 m) eran notablemente más duros y húmedos.

El manto de nieve del glaciar Toula parecía relativamente estable. No observamos ninguna señal de advertencia, pero hay algunas grietas de avalancha antiguas (de unos 2-3 días de antigüedad). En algunos lugares hay grietas abiertas bastante grandes, pero son claramente visibles. No observamos ningún puente de nieve inestable (al menos en nuestro descenso).

Impresión general

El plan era esquiar unas cuantas vueltas en la telecabina Skyway. La nieve en el glaciar de Toula es excelente hasta justo antes de la estación intermedia, si no fuera por el complicado acceso al glaciar debido a las condiciones actuales de la nieve. Bajamos por el corredor que hay junto a las antiguas escaleras (que ya no existen), pero tuvimos que hacer rápel y deslizarnos lateralmente debido al suelo helado. Los otros corredores parecen esquiables, pero con muy poca nieve. En principio, buenas condiciones, pero hay que conocerlas y saber por dónde ir. Las crestas y otras variantes (bajo los cables) parecen montables, pero duras y pobres en nieve. Después de un único descenso por el glaciar de Toula, que nos llevó unas 2 horas incluyendo el ascenso, volvimos a pasar por el túnel y subimos de nuevo la Aiguille du Midi para el descenso final.