La época de las ISPO es la del gato por liebre para los fabricantes. Aquí muestran qué productos esperan ganarse el favor de los compradores en la temporada 2013/14. El equipo de PowderGuide estuvo en ISPO y echó un vistazo al futuro. En varios artículos, te mostramos las novedades que te esperan, sobre todo en materia de seguridad, esquís, botas y fijaciones, pero también echamos un vistazo a los splitboards, en pleno auge. La segunda parte continúa hoy con las últimas novedades en botas y fijaciones.
Botas freeride
En el ámbito de las botas touring fuertemente orientadas al descenso y las botas freeride duras con función de marcha, para la próxima temporada se observan tendencias similares a las de los últimos años. Cada vez hay más modelos con inserciones tecnológicas, y ahora es justo decir que los modelos sin la opción de utilizar fijaciones tecnológicas son claramente minoritarios. Además, sigue aumentando el número de botas rígidas con una marcada aptitud para el touring, es decir, muy buen modo de caminar y poco peso. Por supuesto, también hay algunas innovaciones en el ámbito de las botas de travesía más orientadas al ascenso.
He aquí un resumen de las innovaciones más importantes en el sector de las botas:
Atomic
Además de los modelos Tracker de eficacia probada, Atomic ampliará su gama de botas de travesía el próximo año con la serie Waymaker. Ésta incluirá cuatro modelos, de los cuales el modelo superior con caña de carbono en particular podría no sólo ofrecer buenas propiedades de ascenso, sino también un gran rendimiento en descenso.
Dalbello
Además de las actualizaciones mínimas de los modelos de la gama Sherpa, Dalbello lanza la Lupo, una bota extremadamente interesante con función de ascenso basada en Krypton. En Ispo sólo se presentaron prototipos, pero el peso declarado para las prestaciones prometidas es realmente interesante. Desafortunadamente, no hay inserciones tecnicas.
La Sportiva
De La Sportiva, los nuevos 4 lacers son particularmente interesantes. El Spectre (hombres) y Sparkle (mujeres) son zapatos extremadamente ligeros con un eje muy flexible para un excelente rendimiento de ascenso. El rendimiento en descenso también debería ser interesante, al menos en relación con el peso. Sin embargo, el diseño inusual de las hebillas primero debe demostrar su valía...
Salomon
La noticia más importante de Salomon es que las suelas con inserciones tecnológicas estarán finalmente disponibles para la gama de botas Quest a partir de la próxima temporada. Esto hará que las botas sean aún más interesantes para los esquiadores de travesía.
Scarpa
Scarpa también está introduciendo botas de 4 hebillas con suelas intercambiables e inserciones tecnológicas en la serie Freedom. La Freedom SL en particular es muy ligera. Todos los modelos cuentan con plantillas de alta calidad de Intuition.
Fijaciones
Los cambios en el sector de las fijaciones son tradicionalmente claros. Por un lado, hay suficientes fijaciones que funcionan excelentemente y, por otro, el desarrollo de una fijación suele llevar años. Sin embargo, hay algunos cambios y dos o tres nuevos desarrollos realmente interesantes.
Dynafit
Los titulares ya han hecho la ronda y el nuevo desarrollo innovador de una fijación freeride low-TECH con un alto valor Z máximo de 16 y un peso de poco menos de un kilo ya ha llamado mucho la atención. Y con razón, porque al centrarse en la elasticidad y la liberación fiable, el objetivo es eliminar algunas de las mayores deficiencias de las anteriores fijaciones TECH. El uso de un muelle helicoidal para el desbloqueo vertical en la parte trasera y una puntera de rotación libre en la parte delantera son innovaciones muy interesantes que están sacudiendo el mercado de las fijaciones TECH.
Diamir
El Zenith 12 es otro notable desarrollo de Fritschi: Han tomado el concepto lowTECH y, al estilo típico de Diamir, han seguido trabajando en él hasta que han desarrollado una solución adecuada para una amplia gama de usuarios con un alto nivel de comodidad de manejo. Safety Pin Tech es el nombre que se ha dado a este desarrollo interno. Lo más destacado aquí es que se han combinado hábilmente los conceptos de fijación alpina y de baja tecnología. Se ha prescindido del desbloqueo lateral de la mordaza trasera, que se realiza en la mordaza delantera, como en una fijación alpina normal. En su lugar, los brazos de los pasadores simplemente se pliegan hacia los lados. El resultado: una gran elasticidad para la liberación horizontal y vertical y un valor Z definido y ajustable en la puntera. También se ha abordado el problema de la influencia de la flexión del esquí en el desbloqueo, por lo que, al igual que en las fijaciones alpinas, la puntera se apoya en la bota y está montada sobre un cojinete flotante. Puede reconocerlo mejor en este vídeo:
Por favor, tenga en cuenta: Este vídeo (y todas las fotos de la feria) es una encuadernación de demostración. Los materiales, especialmente el plástico. El aspecto y las fuerzas de liberación de las fijaciones de la serie final serán diferentes.
El crampón asociado es también una solución inteligente que permite profundidades de penetración eficientes para todos los niveles de ayuda a la marcha. Así, Diamir está sacudiendo realmente el mercado de las fijaciones de travesía.
Marker
Además de la Tour, que también viene con un patrón de agujeros ampliado como la Tour EPF, Marker introduce una interesante innovación con la Lord. La puntera de esta fijación alpina está diseñada de tal manera que la altura de la puntera se puede adaptar a las suelas alpinas o touring en tan sólo unos sencillos pasos.
Salomon
Llega la STH2. Una combinación de una puntera de conductor más desarrollada y una puntera trasera Guardian debería superar una vez más el rendimiento notoriamente bueno de las series S y STH.
Tyrolia
Después de la AAAdrenalin, la fijación de freeride de Tyrolia (también etiquetada como Head, Elan, etc.), el siguiente paso lógico viene ahora en dos formas. Con la AAAtack 13 (desgraciadamente no sabemos qué otros valores Z máximos estarán disponibles) llega una fijación alpina que utiliza las mordazas delantera y trasera de la AAAdrenalin. Por otra parte, la AAAmbition es una versión touring significativamente más delgada y espera continuar el éxito de las fijaciones touring de los años 80 con este regreso.