No creo que necesite escribir mucho aquí sobre el invierno de este año en los Alpes - el invierno global fue igualmente mixto para el FWT. Poca nieve en Japón, mucha nieve pero también mucho viento en Kicking Horse, apenas nieve y temperaturas muy cálidas en Andorra hicieron que los organizadores no cumplieran las expectativas de la serie de competiciones Freeride Elite. Sólo la parada de Fieberbrunn a principios de marzo permitió a los participantes mostrar sus habilidades en un entorno adecuado.
Unos días después de la parada en Fieberbrunn, la situación relativa a la pandemia actual siguió empeorando en Tirol, Suiza y otros países centroeuropeos. Por ello, la organización del FWT decidió llevar a todos los corredores a Verbier lo antes posible a partir del jueves 12 de marzo, con el fin de celebrar una Verbier Xtreme anticipada el domingo siguiente. Después de la parada de Fieberbrunn, la mayoría de los corredores volvieron a Verbier. Como todos sabemos, este plan quedó en nada, ya que todo estaba cerrado en Suiza desde el domingo. Algunos de los atletas del FWT dieron entonces positivo por Covid 19 en su viaje de vuelta a EE.UU.
Desde entonces, el esquí ha perdido, por supuesto y esperemos que temporalmente, mucha importancia, pero quizás todavía haya lectores que quieran seguir tratándolo al menos en casa delante de la pantalla. Para ellos, podemos recomendar el vídeo sobre el 25 aniversario de la Xtreme Verbier, que se adentra en la historia del evento. Vuelven a aparecer todas las generaciones de freeriders de competición y te das cuenta de lo lejana que fue la época de los Zackrisson y los Ducroz, por ejemplo, y de lo mucho que ha cambiado el negocio del freeride desde entonces. Para volver a 2020, puedes deleitarte con la visión que Drew Tabke ofrece aquí sobre su temporada 2020 desde la perspectiva de un rider.
Ahora, sin embargo, todo gira en torno a los resultados finales de la temporada. Puede que muchos no se den cuenta de que ganar la clasificación general no se recompensa con premios adicionales del FWT. Sólo se recibe dinero por los puestos del podio en las paradas y el dinero que se podría dar a los ganadores de la general se distribuye uniformemente entre todos los participantes como derechos de inscripción para las paradas respectivas. Esto deja en manos de cada individuo monetizar el título a través de patrocinios u otros contratos, si es posible.
