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Equipo de la semana

Equipo de la semana | Blizzard Ski Family

Los hippsters de hoy y las locomotoras de vapor de antaño....

14/03/2021
Steffen Kruse
Para ser sincera, ni siquiera sé cómo se me ocurrió este Engranaje de la Semana. Creo que más bien me encontró a mí. Llevaba tiempo buscando unos esquís que se adaptaran a mis necesidades: unos esquís de eslalon para la preparación de pretemporada en pista y para el entretiempo, unos esquís de nieve polvo para los días de nieve gorda, unos esquís de freeride para el día a día y unos esquís de travesía para principios de temporada, para más de 2.000 metros verticales, pistas estrechas y actividades alpinas.

Ahora una cosa cada vez. La primera vez que tuve contacto con Blizzard fue en 2006 con el Titan Pro. Un esquí de la categoría "crowbar", fácil de comparar con el Dynastar Legend Pro. Un esquí que ciertamente no fue construido para las masas, o fue etiquetado como inconducible por ellas. Un extracto de una declaración de prueba dice "....El esquí corre como un tren de vapor por la montaña....". Esto significa que nada puede desestabilizarlo, sólo hay que saber manejarlo (destreza) y echarle mucho carbón (fuerza en las piernas). Sin embargo, este tren de vapor no era para reservarlo para una excursión de bienestar y turismo sin prisas.

Pero yo ya me había aficionado a estos trenes exóticos por aquel entonces, y probablemente por eso nuestros caminos se volvieron a cruzar. La temporada pasada, compré el Blizzard Brahma 82 en 180 para la temporada de esquí de primavera, que para mí a veces dura hasta mediados de junio. El objetivo es claramente ahorrar peso, pero sin tener que hacer concesiones en el descenso, incluso en terrenos muy empinados y expuestos. No necesito esquís especiales para buenas condiciones de abeto, aparte del hecho de que no puedo hacer nada con unos esquís de fideo blandos y desvencijados. El Brahma aguanta incluso a tope en las mejores condiciones de firn. Debido a su longitud, es un poco "nervioso" a pleno gas, pero eso no es culpa del esquí. Lo compré en esta longitud más corta para ser más flexible en couloirs empinados y en giros de horquilla.

El esquí cumple mis expectativas y así se reavivó mi viejo amor por Blizzard y sus esquís de deslizamiento. Ahora, por supuesto, tuve la suerte de tener un contacto de confianza en Blizzard. Sin embargo, puedo asegurarles que PowderGuide no se beneficia de este contacto ni de este Gear of the Week y que puedo recomendar los esquís según mi leal saber y entender. El contacto muy amable y bueno con Blizzard es simplemente un "nice to have", pero de lo contrario también compraría los esquís normalmente.

Vamos a alejarnos del tema de los viajes de esquí de primavera y saltar al comienzo de la temporada, cuando me gusta esquiar en la pista (cuando no hay nada que hacer). En primer lugar, porque me divierte y, en segundo lugar, porque me pone sobre los esquís de forma inteligente. Haz un autodiagnóstico y vuelve a esquiar en eslalon de verdad después de un tiempo con un esquí de freeride. ¡Diviértete encontrando tu posición! El Firebird SL (FIS) es un cohete, al principio de la temporada te hace arder de verdad los muslos y en entretiempo es diversión y equipamiento deportivo al mismo tiempo. Solía esquiar Dynastar, luego Stöckli, siempre la versión SL (FIS). Sin embargo, nunca he tenido un arma como el Firebird bajo mis pies. Mi colega, por lo demás un fanático de Atomic, también quedó muy impresionado.

Ahora paso a mi verdadera pasión y a la familia Rustler. Esquío el Rustler 10 todo el tiempo y en todas las condiciones, es un freerider brillante para todos los terrenos y condiciones de nieve. En la configuración con el ATK, sigue siendo un peso ligero para su estabilidad de seguimiento y robustez y el peso ciertamente no se interpone en el camino de las cumbres auto-seleccionadas y la diversión cuesta abajo. Es una historia diferente con el Rustler 11 con el Duke, pero ya he comentado esto en un anterior Engranaje de la semana.

Si hago una comparación con mi Titan Pro de entonces, el Rustler 11 sigue siendo una máquina de vapor, pero con un núcleo suave y sensible. Esto significa que sigue siendo muy veloz y estable, pero ya no requiere toda una bolsa de carbón para maniobrar. La respuesta a un cambio de carga es mucho más fina y precisa, como también es el caso del Rustler 10. Esto también se aprecia rápidamente en los descensos por pista y bosque. Al principio no estaba del todo seguro de que la longitud del esquí fuera una buena elección. Pero el Rustler ha aprendido mucho de sus antiguas cualidades, es juguetón y ágil. Para las esquiadoras de freestyle, puedo recomendarles el Sheeva 11, el homólogo del Rustler 11, después de numerosos experimentos propios de una fuente fiable.

Podrían decir ahora que esto es puramente un artículo promocional. Pero puedo confirmar que los esquís son exactamente mi elección y todo lo que he escrito sobre ellos es 100% mi convicción. Si no me crees, ¡ven a echar un vistazo a mi garaje y acompáñame a la montaña!

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Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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