Me parece muy útil la opción de definir rutas alternativas y nombrar puntos clave específicos. A continuación, aparece una ventana de menú independiente para estos puntos clave con el fin de evaluar el riesgo. En este menú, factores como la inclinación y el nivel de alerta de avalancha se pueden establecer con precisión y el riesgo se calcula en consecuencia. Una solución muy buena es que el nivel de alerta de avalancha no se muestra en una escala ordinal (escala de clasificación escolar), sino en una escala de intervalo, es decir, también puede mover el control deslizante -basándose en la información adicional del LLB- a posiciones entre los niveles y así, por ejemplo, establecer un 2 "bajo" (más cerca de 1) o un 2 "alto" (más cerca de 3). Por supuesto, esta opción también conlleva el riesgo de "redefinir" la dificultad para que la escalabilidad sea la "adecuada" para tu aceptación personal del riesgo. Esto requiere honestidad y disciplina hacia uno mismo y hacia el grupo. Además, se pueden establecer condiciones especiales, tales como condiciones favorables de la pendiente, así como factores favorables y desfavorables.
También es muy práctico que haya una ventana de menú separada para determinar el marco de tiempo del tour, donde se puede definir muy fácilmente con un control deslizante si desea configurar el tour cómodamente o más bien rápidamente y luego convertir inmediatamente todo el asunto en horas o tiempos (también se puede establecer el tiempo en horas o tiempos).
A continuación, se puede guardar toda la planificación del recorrido como PDF y enviarla a todos los participantes si es necesario. Convenientemente, puede introducir los participantes con sus direcciones de correo electrónico y luego distribuir el tour a través de varios canales de medios sociales y AirDrop sin ningún esfuerzo. Por supuesto, el recorrido también se puede guardar como un archivo gpx. Ambos me parecen muy útiles.
Además, hay una serie de herramientas adicionales muy útiles en la interfaz de planificación. En primer lugar, hay enlaces a fuentes externas de información, como LWD y numerosas aplicaciones meteorológicas (radar de precipitaciones, etc.) y, en segundo lugar, la función "Medir y tomar rumbos" también es muy práctica. Con ella dispondrás de una regla con la que podrás medir distancias y ángulos de orientación respecto a las montañas circundantes, etc. También puedes crear un clásico "croquis de recorrido" con las distancias y rumbos de los tramos correspondientes. Por ejemplo, si sabes que va a haber mucha niebla, o como ejercicio de navegación. También puedes comentar los recorridos que hayas guardado y utilizar la app como una especie de libro de recorridos digital.
Por lo general, "enlazarás" el recorrido creado/planificado en el portátil con la app correspondiente en el smartphone, lo que se hace fácilmente utilizando la función "Actualizar" correspondiente en el smartphone. Como siempre ocurre con este tipo de aplicaciones, no hay que olvidarse de hacer que la zona correspondiente esté disponible sin conexión descargando la sección de mapas. En principio, entonces también se puede planificar en el smartphone.
También hay que mencionar que el smartphone también dispone de la herramienta instrumental habitual, como un inclinómetro o una versión digital del conocido mapa gráfico del método de reducción, que muestra el riesgo en relación con el nivel de alerta de aludes y la pendiente de la ladera.
En Suiza
La app White Risk resulta especialmente práctica y convincente en su país de origen, Suiza. Allí se dispone de amplia información adicional. Resulta especialmente útil la capa con la que se pueden visualizar todos los recorridos y rutas registrados por el SAC en Suiza (y en algunos casos también en las zonas directamente vecinas de Austria, Italia y Francia). Lo mismo ocurre con los mapas franceses del IGN, aunque la calidad de la cartografía no es tan sobresaliente y las rutas se muestran de forma más esquemática. Otra información adicional que sólo está disponible para Suiza incluye, por ejemplo, el mapa aéreo de Suiza, la visualización de las pistas de esquí y las rutas para raquetas de nieve, las áreas de descanso para animales salvajes y las estaciones de transporte público con un enlace a los horarios de SBB (captura de pantalla en la galería al final del artículo). Además, también están disponibles las capas cartográficas "Información sobre el peligro del terreno de avalanchas (ATH)" y "Terreno temático de avalanchas (CAT)".
El esfuerzo de planificación en estas zonas (disponibilidad de Swiss Topo con las rutas marcadas) es, por tanto, mínimo. Esto es ideal si siempre intentas esquiar en las "mejores" condiciones y, por lo tanto, no quieres cargar con toneladas de literatura turística, que ni siquiera sabes si vas a necesitar.
La aplicación tuvo su prueba definitiva como herramienta de navegación durante una completa tormenta de nieve y niebla en una excursión por el paso de Julier en Suiza. Aunque no nos "perdimos" y siempre supimos más o menos dónde estábamos, la aplicación, la ruta que mostraba y el conocimiento constante de nuestra ubicación específica valieron su peso en oro para la navegación fina en el terreno confuso (zanjas de arroyos, pequeños barrancos, etc.) y pudimos "tantear el terreno" lentamente por debajo de la línea de niebla sin ninguna dificultad. En Suiza, también existe la opción práctica de que los puntos clave se muestren automáticamente. Como ya se ha dicho, en Austria (y otros países) sólo se pueden definir manualmente. Esto significa que usted mismo busca los puntos críticos basándose en la inclinación definida por la capa de inclinación de la pendiente y en base a la imagen de la línea de contorno (por ejemplo, zanjas & barrancos, hondonadas, pendientes empinadas libres no estructuradas) y luego establece el punto clave manualmente.
Ventajas y desventajas
Ventajas:
Exhaustivas funciones y opciones que se mejoran y amplían constantemente
Vinculación directa de la planificación y la navegación con información de fondo relacionada con las avalanchas y herramientas para la evaluación independiente del riesgo
Función de punto clave con evaluación del riesgo basada en logaritmos, para Suiza: Reconocimiento automático del punto clave del recorrido, para los demás países debe hacerse manualmente
Preparación gráfica y didácticamente muy atractiva de la ciencia de los aludes
Excelente material cartográfico para Suiza, Austria y Francia (estos tres están considerados los mejores mapas topográficos de montaña del mundo)
Especialmente para Suiza (y regiones fronterizas directamente adyacentes): Acceso a la completa lista de excursiones de esquí SAC y a abundante información adicional (fotos aéreas, transporte público, mapa de peligro de avalanchas de Suiza, etc.)
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Navegación por menús limpia y despejada
Opciones de uso en todo el mundo basadas en mapas OSM
Menos:
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