Tutorial técnico de mr.splitboards: Sistemas de fijación

Publicidad // Este artículo forma parte de una colaboración publicitaria entre mr.splitboards y PowderGuide. Se trata de un publirreportaje creado en coordinación con mr.splitboards. // Publicidad

Simon, ¿podrías presentarte brevemente?

Soy guía de esquí de travesía y propietario de Splitboards Europe. He contribuido decisivamente a dar forma a la distribución de splitboards en Europa. Llevo más de 20 años viviendo de y para los splitboards. Por un lado, vendo el material que ha superado nuestra prueba de producto, por otro, introduzco a más de 400 invitados en nuestro hermoso deporte de invierno cada temporada con mi equipo. Por eso soy conocido como mr.splitboards desde hace unos años.

Así que normalmente transmites tus conocimientos en campamentos y viajes, lo que no fue posible el pasado invierno 20/21, así que ¿tuviste la motivación de presentar los sistemas de fijación gráficamente?

En cierto modo. Llevo mucho tiempo escuchando y observando cómo funcionan los splitboards y las fijaciones en la montaña en todas las condiciones y con todas las exigencias de los diferentes snowboarders, y también participo en parte en el desarrollo. Mi visión general se basa en mis numerosas experiencias prácticas con diversos invitados en la montaña. Usted puede ver la quintaesencia en el tutorial técnico a continuación en el video y en la siguiente página.

Antes de llegar a los diferentes sistemas, por favor, explique brevemente su afirmación: el modo walk no es para caminar.

Las fijaciones de splitboard de hoy en día tienen una función que a menudo causa confusión e incluso puede empeorar significativamente el ascenso. En todas las fijaciones de splitboard modernas, el highback puede ajustarse tanto en modo ride como en modo walk o ángulo negativo. En el modo paseo, el highback se inclina hacia atrás para que la bota blanda deje de estar en contacto. La mayoría de nuestros clientes ahora activan este modo paseo en el aparcamiento antes de cada ascenso - también se llama modo paseo.

"Si el highback está en modo paseo, la caña de la bota pierde la conexión más importante con el esquí de splitboard"

Sin embargo, esto no tiene sentido por dos razones. En primer lugar: las botas blandas de snowboard son muy maniobrables de fábrica. En cambio, la caña NO se puede mover hacia atrás, es decir, ¡negativamente! Claro, debería ofrecer estabilidad durante el giro hacia atrás.

Lo que ocurre con el highback en modo walk es que ahora se pierde la conexión más importante de la bota con el esquí de splitboard. El eje ya no está en contacto con el highback. La bota sólo transmite la potencia a través de la puntera y la correa del tobillo y eso claramente no es suficiente para un buen agarre del canto.

En segundo lugar: La bota tiene mucho juego y roza innecesariamente en la talonera (correa alrededor del talón) o en la fijación. Tenemos clientes cuyas botas están destruidas después de 10 tours debido a esto.
El modo de paseo puede funcionar hasta cierto punto si usted está caminando fuera de un valle plano - en otras palabras, en el más raro de los casos.

Pero donde está garantizado que cause problemas es tan pronto como se pone más empinado y/o tiene que atravesar. A más tardar en la pendiente de switchback, tienes cero control sobre las mitades del splitboard si el eje de la bota y el highback no están en contacto como en el modo ride.

Así que: No reduzcas la transmisión de potencia y la sujeción del canto en el ascenso con el modo walk, sino simplemente deja siempre el highback en el ángulo ride. Entonces te habrás ahorrado automáticamente un mango. Incluso hay una tercera correa para una buena conexión extra entre el highback y la caña de la bota.

Giras conjuntas en el CTM Testival — Gira conjunta en el CTM Testival

Gracias por el consejo. Ahora a las ventajas y desventajas de los sistemas de fijación. ¿Cómo puedes diferenciar entre los sistemas?

Al principio estaban los pucks. En el invierno de 1999/2000, podías equipar tu splitboard con una fijación normal de bota blanda basada en los pucks Voilé. La desventaja entonces era el peso. Una placa deslizante del sistema Voilé y una fijación de bota blanda normal pesaban aproximadamente 1,2 kg por pie. A modo de comparación: las fijaciones de splitboard actuales, como la Voilé Light Speed, pesan 750 g por pie y una Spark ARC Pro 560 g. Pero la función básica es exactamente la misma que hace más de 20 años. Por lo tanto, básicamente se puede diferenciar entre las fijaciones basadas en disco como Voilé o Spark y las que tienen su propio montaje mecánico, como se puede ver a continuación.