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Freeride spot Flachau

El dominio esquiable familiar de Flachau como lugar de freeride

24/04/2015
Martin Hesse
Cuando se trata de freeride en el Salzburger Sportwelt, muchos riders se centran en la estación más alta de Zauchensee. Sin embargo, la zona de esquí que conecta Flachau con sus estaciones vecinas de Wagrain y St. Johann im Pongau también ofrece una gran variedad de lugares más pequeños e interesantes, para los que, por lo general, ni siquiera es necesario realizar ascensos dignos de mención.

Cuando se trata de freeride en el Salzburger Sportwelt, muchos riders se centran en la estación más alta de Zauchensee. Sin embargo, la zona de esquí que conecta Flachau con sus estaciones vecinas de Wagrain y St. Johann im Pongau también ofrece una variedad de lugares interesantes más pequeños, para los que por lo general ni siquiera hay que hacer ninguna ascensión digna de mención.

La mayor ventaja para unas cuantas bajadas tranquilas es la accesibilidad de Flachau. Situada justo al lado de la autopista Tauern, la ruta puede recorrerse en coche desde Salzburgo en poco más de 40 minutos. En tres etapas, ascensores de aspecto futurista le llevarán hasta el Griessenkareck, de 1991 metros de altura. En el ascenso con el "Starjet 3", el sombreado flanco de la cumbre llama la atención de todos los freeriders que se encuentran a la izquierda. Las numerosas huellas son ya una señal de que debe haber una entrada por la parte trasera.

Pero antes queremos hacer unas fotos e incluso encontramos bastante terreno sin pistas entre las pistas. Es una verdadera bendición para los freeriders que sean sobre todo familias las que pasen sus vacaciones en Flachau. Media hora más tarde, sin embargo, queremos encontrar la entrada a la ladera de la cumbre y tomar el algo escondido "Top-Liner-Lift" hasta la amplia cresta. Al pasar junto a la Wagreiner Haus, nos llega a la nariz el inconfundible olor de la carne a la parrilla. Recortes de la barbacoa, ahora ya sabemos con qué podemos llenar nuestros hambrientos estómagos después de la carrera.

La mínima subida se puede ver directamente desde la estación de montaña. Rápidamente nos echamos los esquís al hombro y subimos hasta la cruz de la cumbre. Bajo un cielo azul, dejamos vagar nuestra mirada desde los montes Tauern hasta el Dachstein y el Hochkönig. Un momento de cumbre como éste siempre es maravilloso. La nieve de la ladera de la cima está todavía muy esponjosa gracias a su exposición noroeste en dirección contraria al sol. Empiezo la bajada con un pequeño salto, lo sigo con tres o cuatro giros medios, cojo un pequeño acantilado y me dirijo hacia el valle en grandes radios. Continúo cuesta abajo por un terreno abovedado con algunos obstáculos naturales y vuelvo a la pista unos metros por encima de la estación del valle Space Jet 3. Las huellas de algunos lugareños revelan que, al parecer, también se puede hacer powder hacia el valle en buenas condiciones de nieve en el terreno situado a la izquierda del remonte.

Pista de nieve polvo.

Al día siguiente, queremos explorar la segunda parte del circuito de esquí: de Wagrain a St. Johann im Pongau. La telecabina "G-Link Gondola" atraviesa todo el valle a 1.240 metros de altura, creando un enlace entre las dos zonas de esquí originalmente separadas. La silueta del Sonntagskogel entre Wagrain y St. Johann im Pongau tiene un aspecto más suave. Con varios descensos cortos, nos dirigimos hacia Pongau. Pero también aquí nuestros ojos se dirigen repetidamente hacia las laderas del noreste. Hay una pista corta fuera de pista escondida en casi todas las elevaciones, a la que se puede llegar sin ascensos. Especialmente cuando nieva, hay innumerables pistas forestales más pequeñas.

Conclusión: Flachau, Wagrain y St. Johann im Pongau seguramente seguirán centrándose en las familias más que en los freeriders en el futuro, pero especialmente si pasas una semana en la región, deberías planear un día o dos para explorar la zona y en un día de mal tiempo, las pistas boscosas son realmente geniales.

Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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