En 18 jours, du Watzmann au lac Léman. Quatre traversées de la crête principale, 50 000 mètres de dénivelé, 1300 km de parcours, 16 fois au-dessus de 2400 m et 8 fois au-dessus de 3000 m. Ce sont les simples faits d'une traversée des Alpes centrales à vélo. Traîner sur des sentiers de randonnée avec un vélo de 18 kg et 14 kg de bagages est une condition plutôt inappropriée pour une telle chasse au record sportif. Mais le facteur plaisir est en revanche digne d'un record. Le fait que la moitié des mètres de dénivelé en montée puisse être effectuée avec des aides à la montée y contribue bien sûr aussi
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Cross alpin freeride dans le sens est-ouest
Les Alpes centrales sont un terrain de jeu unique pour la pratique des sports les plus divers. Un nombre infini de montagnes s'alignent autour de la marque des 3000 mètres dans un enchevêtrement apparemment chaotique de vallées, de cols et de rivières. Entre le point de départ à Berchtesgaden et l'arrivée à Lausanne, au bord du lac Léman, il y a un véritable feu d'artifice de chemins de montagne passionnants et de points culminants du paysage. Les Trois Cimets, le Cervin et le Mont Blanc - le \"Best of\" des Alpes, en un seul tour. L'avantage dans la montagne la mieux fermée du monde : un bus circule dans chaque vallée, chaque alpage est accessible par une route bien aménagée et de très nombreux sommets sont accessibles par une télécabine moderne. D'un côté, il est dommage d'empiéter sur ces paysages naturels à couper le souffle, mais d'un autre côté, si les installations sont déjà en place, il serait insensé de ne pas en profiter.
L'histoire entière a été saisie sous forme de reportage en direct. Voici le résumé ultime et les meilleures photos de ce tour à vélo de 18 jours en deux parties.
1er jour, 13.8 : Arrivée à Berchtesgaden, Saalbach
Voyage en train et arrivée à Berchtesgaden à 18 heures. Une pluie battante. Montée dans le bus, puis 400 m de goudron en montée et 800 en descente.
Avec l'aide d'un taxi, nous arrivons à Saalbach à 22h30
2ème jour, 14.8 : Saalbach - Lienz
Un tour de flow sur la freeride bleue Adidas au Reiterkogelbahn, puis direction Saalbach au Schattberg. Nous continuons par le sentier de randonnée Pinzgauer / le sentier panoramique jusqu'au refuge, puis traversons la pente vers le sud pendant 2,5 heures - nous ne pouvons rouler qu'à 50% environ, car le sentier est parfois très érodé et trop étroit pour les vélos.
Par le glacier Weißsee Gletscherwelt, nous traversons pour la première fois les Tauern jusqu'à Lienz, à hauteur des yeux avec les glaciers enneigés.
3ème jour, 15.8 : Lienz - Drei Zinnen - Cortina d'Ampezzo (Rif. del Varda)
Après le trajet en train, nous partons à pied de Sesto pour le refuge Drei Zinnen. Malheureusement, nous attrapons ce paysage incroyablement impressionnant avec ses bancs de coraux uniques le week-end du Ferragosto.
Comme pour les achats de Noël dans le centre de Milan, nous nous faufilons à travers la foule.
4e jour, 16.8 : Cortina (Rif. del Varda) - Arabba - Bindelweghütte
C'est toujours Ferragosto. Après un bref ravitaillement à la première boulangerie venue, nous admirons les nombreux sportifs de l'extrême qui se promènent dans la zone piétonne. Du moins, beaucoup de clients de la classe sociale supérieure qui se pavanent ici nous apparaissent avec toutes sortes de tenues de sports extrêmes. Si l'on ne tenait compte que de ces tenues parfaites pour l'évaluation, on devrait se croire au camp de base de l'Everest. Au milieu de tous ces sportifs de l'extrême, nous slalomons entre les klaxons gonflés et les traits tirés jusqu'à la station de télécabines de Tofane. Un gentil Italien nous guide à travers un trail forestier jusqu'à l'arrêt de bus le plus proche. En route pour le Passo Falzarego et ensuite pour le refuge Bindeweg via Arabba et Porta Vescovo.
5e jour, 17.8 : refuge Bindelweg - Bolzano/Merano
Du col du Karer à la pizza Wagenrad
Canazei - un autre lieu bondé qui amène des milliards de personnes, comme on le sent, au pied des impressionnants bancs de coraux par les gondoles, les bus et les routes de col. Les Dolomites sont souvent appelées les plus belles montagnes du monde. Face à la foule, nous fuyons rapidement vers l'ouest. Nous passons le col du Karer sous le Catinaccio et arrivons à Bolzano. Il n'y a plus de lits libres dans des régions où les prix sont abordables. Nous continuons donc vers Merano.
À deux minutes à pied de notre hébergement se trouve une pizzeria plusieurs fois primée. Que le prix ait été attribué pour la simple taille ou pour la qualité gustative des pizzas ne nous intéresse pas. Le goût est excellent et nous sommes vraiment rassasiés.
7e jour, 19.8 : Oberetteshütte - Reschenpass - Scuol - Jamtalhütte
Aujourd'hui, ce devait être à nouveau une journée de mammouth. D'abord, descendre de l'Oberetteshütte vers le Vinschgau. Via le train et le bus jusqu'à Nauders. De là, par un petit col, vers la Suisse et Martinsbrück. Nous continuons à pédaler et à prendre le bus jusqu'à Scuol. Là, nous constatons que la télécabine est en révision. Nous reprenons donc le bus jusqu'à Ftan. Encore 400 mètres de dénivelé avec un télésiège et nous sommes à nouveau au-dessus de la limite des arbres. Un sentier d'altitude qui s'étire, une descente et nous voilà au pied du col du Futschöl. Il ne me reste plus que 1000 mètres de dénivelé à monter, puis 600 mètres à descendre, et me voilà au refuge Jamtal, quasiment en un clin d'œil, à 21 heures, à la tombée de la nuit.
8e jour, 20.8 : refuge Jamtal - Galtür - Montafon
Un temps impérial
Du refuge Jamtal, je passe par Galtür et le téléphérique Birkhahn pour rejoindre le lac Kopssee. Un vrai trail à la crème m'attend ici. Un chemin forestier légèrement bloqué mais large, qui descend en pente moyenne et oscille toujours entre les niveaux de difficulté S2 et S3. Si l'on pouvait rêver d'un trail en forêt pour un freerider ou un enduriste, on pourrait tout simplement copier ce chemin.
Dans mon logement, je me détends sur le balcon ensoleillé par un temps de rêve et laisse mon âme et mes pieds meurtris se reposer .
