Les mains sèches et chaudes ne vont pas forcément de soi. Et le contraire peut ruiner durablement une journée de ski. C'est pourquoi de bons gants sont obligatoires pour les amateurs de sports d'hiver. De nombreux freeriders misent ici sur le cuir, car il est robuste et durable et protège bien de l'humidité. Pour que cela reste ainsi, il faut toutefois l'entretenir. La cire d'imprégnation pour cuir de Nikwax est un produit approprié à cet effet.
Un entretien régulier du cuir fait la différence entre le plaisir du produit et un utilisateur plutôt déçu. Un cuir trop peu graissé est non seulement mouillé et donc froid, mais l'eau pénètre aussi plus facilement par les coutures et il devient rapidement cassant. Une fois que ce dernier phénomène s'est produit et que les couches extérieures de l'ancienne peau animale se sont fissurées - aussi petites soient-elles - ce cycle s'accélère de manière exponentielle. Il en résulte des mains humides et froides et peu de plaisir à porter ses propres gants.
La cire d'imprégnation pour cuir de Nikwax offre ici une solution. Il suffit de la malaxer un peu dans le tube (car elle a tendance à se séparer un peu), puis de l'appliquer grossièrement sur le cuir à l'aide de l'éponge applicatrice. Ensuite, il s'est avéré utile d'enfiler simplement les gants et de se tordre les mains jusqu'à ce que la cire soit répartie et absorbée de manière homogène. L'excédent de cire peut être essuyé avec une serviette en papier. Il est ensuite recommandé de placer les gants dans un endroit aéré pour laisser la cire s'imprégner. Si l'on répète cette procédure plusieurs fois au cours de la saison, on pourra profiter longtemps de ses gants. Par rapport à d'autres cires, son odeur est agréablement peu intense
La cire fonctionne également lorsqu'elle est appliquée à l'état humide. La manipulation et le résultat sont toutefois meilleurs sur du cuir sec. Elle peut bien sûr être utilisée pour les chaussures ou d'autres accessoires en cuir, mais les gants sont probablement le produit en cuir le plus courant et le plus important pour la plupart des freeriders.
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