Lorsque la société Völkl a sorti son ski le plus large à ce jour pour la saison 1993/1994, il n'était pas seulement si large qu'il était presque exclusivement destiné à l'héliski en Amérique du Nord, mais il ne pouvait même pas être pressé par paires comme c'est habituellement le cas pour les skis, les presses existantes étant tout simplement trop étroites.
À l'époque où les skis étaient encore longs, étroits et droits, les Explosiv très larges n'étaient pas destinés aux experts accros à la poudreuse. Non, il s'agissait de skis pour les "débutants" dans le domaine de l'héliski, auxquels on voulait donner un coup de pouce avec des modèles plus larges.
Traditionnellement, les entreprises d'héliski, en particulier les canadiens de CMH, étaient donc les principaux acheteurs du Völkl Explosiv. Il en a été de même pendant toute la décennie où Völkl a officiellement produit le ski. Même après l'arrêt officiel de la production, les modèles spéciaux CMH ont continué à être produits pendant un certain temps.
Mais alors que les skis devenaient de plus en plus larges au fil des années et que la tendance du freeride se répandait de plus en plus, les Explosiv devenaient de plus en plus populaires en dehors du domaine de l'héliski. Cela n'était pas seulement dû à la forme toujours relativement large des skis, mais aussi à leur stabilité et à leur fiabilité exceptionnelles. Dans le milieu restreint des skieurs de falaise, on apprécie encore aujourd'hui le grand rayon qui, associé au flex dur, offre beaucoup d'accroche dans les terrains escarpés sur neige dure.
Il est vrai qu'à l'heure du rocker et des autres innovations en matière de ski, les explosifs ne sont plus vraiment d'actualité. Dans la poudreuse, ils manquent clairement de portance et pour la randonnée, ils sont involontairement lourds - et le ski n'est pas forcément facile à maîtriser. Malgré tout, beaucoup de gens continuent à les utiliser. Les miens ne m'ont jamais laissé tomber, et ils ont déjà survécu à plus de 200 jours de ski, deux paires de fixations, plus de 10 voyages en avion et une chute du troisième étage (euh, oui) et ont été utilisés de la Terre de Feu au Maroc et à l'Albanie, sans parler des Alpes. Aujourd'hui, ils ne sont plus utilisés que pendant l'avant-saison, mais je pense qu'ils m'accompagneront encore longtemps. Un peu de nostalgie n'est pas à exclure de temps en temps !
