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Tests matos

Test matos | Black Diamond Factor MX

Successeur nouvellement construit du presque légendaire Factor

24/02/2014
Lukas Zögernitz
Avec la Factor MX, Black Diamond a complètement remanié sa chaussure de ski freeride bien établie. La combinaison de la coque Triax Pro avec la technologie de connexion entre la coque et les semelles interchangeables - MX Dircet Connect - et le chausson FMx Power Liner doit apporter des améliorations aussi bien dans les caractéristiques de descente que dans la montée.

Avec la Factor MX, Black Diamond a entièrement revu sa chaussure de ski freeride bien établie. La combinaison de la coque Triax Pro avec la technologie de connexion entre la coque et les semelles interchangeables - MX Dircet Connect - et le chausson FMx Power Liner devrait apporter des améliorations aussi bien en descente qu'en montée.

Features:
- Poids** : 4,6 kg avec la semelle de randonnée avec inserts Tech (données fabricant : 4 kg [taille 27.5]
- Flex* : 130
- Mobilité de la tige en mode randonnée* : 40 degrés
* Indication du fabricant
** Mesuré sur le modèle de test taille 29,5

Coque :
- Technologie Traix Pro pour une force axiale élevée et un flex rigide
- Construction superposée inspirée des chaussures de ski alpin de compétition
- Possibilités de réglage de la cambrure, de l'angle de carres et du spoiler au niveau du mollet
- Semelle interchangeable Direct Connect Alpine et Direct Connect AT (vendue séparément)

Chaussure intérieure - FMx / SMx Strom Liner :
- 100 mm, la forme en V doit permettre "Out-of-Box-fit" Mécanisme de laçage variable
- Languette en plastique
- Zones de flexion intégrées pour le confort lors de la montée
- Film métallisé dans la semelle comme barrière thermique réfléchissante
- Orteils stretch à 2 voies

La première impression

Comparée à son prédécesseur, qui a tout de même fait son chemin au fil des années, la Factor MX fait une première impression séduisante. La finition est de grande qualité et le design est épuré, sans trop de fioritures. Ce qui frappe le plus au premier coup d'œil, ce sont les nouvelles boucles, nettement plus larges et plus plates à la fois, ainsi que le nouveau chausson. On remarque immédiatement que le système Boa utilisé auparavant pour le laçage a été abandonné. Avec le levier facile à utiliser pour l'activation du mode de marche (celui-ci semble aussi nettement plus robuste que le mécanisme utilisé jusqu'à présent), les fonctions primaires se limitent à l'essentiel.

Le chausson

Le "FMx Strom Liner" est d'une finition agréable et s'adapte aussi relativement bien sans ajustement thermique. Le laçage optionnel peut être conçu pour la vitesse en n'utilisant qu'un seul œillet ou, alternativement, pour la transmission de force en utilisant tous les œillets. Mais même si l'on supprime complètement le laçage, on ne ressent aucune sensation de relâchement dans la chaussure, que ce soit en descente ou en montée. Selon Black Diamond, le système de laçage Boa, qui était en fait une caractéristique unique de l'ancienne Factor, a été abandonné car il a suscité des réactions négatives.

La nouvelle languette en matière synthétique doit répartir la pression du tibia et assurer un flex plat vers l'avant. En raison de la construction entièrement nouvelle de la coque, il est difficile d'évaluer une amélioration sur la seule base de la semelle. Dans tous les cas, la répartition de la pression vers l'avant est uniforme et aucun point de pression n'est perceptible (par ex. à cause des boucles).

Le confort du chausson correspond à ce que l'on attend d'une chaussure de cette catégorie de prix. Les jours vraiment froids ont été rares jusqu'à présent cet hiver. Il est donc difficile de juger à quel point le chausson tient chaud, et c'est de toute façon très subjectif.

Coquille, inserts interchangeables et possibilités de réglage

Une fois que la semelle Direct Connect AT Sole est montée, le changement se fait sans problème. Le premier montage est cependant un peu laborieux et devrait en tout cas être effectué à la maison et non sur le parking, juste avant le début de la montée. Il faut en effet encore percer des joints dans les trous de guidage des vis et chaque talon doit d'abord être assemblé en trois parties. L'idée de l'Alrounder est de pouvoir régler le modèle de la chaussure. Si quelques jours de piste sont prévus en raison du manque de neige, un peu plus d'inclinaison de la chaussure permet d'éviter d'être immédiatement identifié comme freerider sur les sentiers en raison de sa position penchée en arrière. L'angle de la carre peut également être ajusté, tout comme la longueur des micro-boucles. Vous trouverez des détails sur les possibilités de réglage sur la page produit du fabricant

Tests pratiques

Lorsque l'on enfile la chaussure, on a l'impression qu'elle est un peu plus large que son prédécesseur. Lors du test, nous avons donc utilisé une chaussure plus petite d'une taille. Lors des premiers virages, on a tout de suite l'impression que la chaussure n'est pas aussi rigide que la Factor 130 des années précédentes. C'est surtout le flex vers l'avant qui semble nettement plus souple. Mais si l'on pense à l'intention de la nouvelle construction, cette impression se relativise quelque peu. Les caractéristiques du flex ont été modifiées de manière à permettre une augmentation dosée de la pression vers l'avant, c'est-à-dire sur la spatule du ski. En combinaison avec la réponse qui en résulte, il est possible d'obtenir une conduite plus dynamique.

Le Factor MX est à l'aise en freeride. Ses caractéristiques de descente sont donc nettement supérieures à celles des freeriders orientés vers la montée. De manière générale, il doit être considéré comme un ski polyvalent. Les skis de course alpins permettent également de réaliser des virages ambitieux. Et ceux qui aiment faire deux runs dans le parc en automne ou au printemps peuvent le faire sans problème avec des boucles légèrement ouvertes. Les caractéristiques de montée sont bonnes pour un freerider. L'augmentation de la mobilité de la tige par rapport à son prédécesseur est nettement perceptible.

Test de longue durée

La chaussure a été utilisée de décembre à février pendant environ 35 jours de ski. L'éventail s'étendait du ski de randonnée et du ski d'alpinisme au ski hors-piste et au park, en passant par les journées sur les pistes et les cours de ski pour enfants avec des débutants. La chaussure ne s'est révélée totalement inadaptée à aucun de ces domaines. Mais comme l'ont déjà montré les premiers tests pratiques, ses points forts sont le ski hors-piste et les randonnées en freeride. Il faut ici aussi faire une distinction avec son prédécesseur. Si ce dernier pouvait encore être recommandé sans restriction pour les lignes de big mountain sans compromis, les performances du Factor MX dans ce domaine ont certainement diminué en raison de la conception différente du flex. Les randonnées jusqu'à environ 1000 m peuvent être réalisées sans problème avec cette chaussure si l'on est en forme (par rapport aux skieurs actifs). Arrivé en haut, avec des skis d'une largeur moyenne supérieure à 105 mm, on est content d'avoir aux pieds une chaussure orientée vers la descente. Pour les randonnées de plus de 1000 m, la Factor MX est tout de même assez lourde avec ses 4 kg par paire.

Comme le laissait supposer la finition plutôt bonne lors du premier examen de la chaussure, il n'y a pratiquement pas de traces d'utilisation après environ 35 jours. Seul le plastique autour des inserts Tech au talon semble un peu abîmé. Il n'y a pas eu de dysfonctionnement ou d'endommagement à l'usage. On remarque cependant que les boucles doivent être fermées beaucoup plus fermement que lors des premiers jours de ski pour obtenir une sensation de fermeté similaire. Mais comme le chausson thermique peut être cuit jusqu'à 3 fois, il devrait être possible de contrecarrer cette évolution en le faisant cuire à nouveau.

Conclusion

Le remaniement du "classique du freeride" Factor est une réussite. Grâce à ses très bonnes performances en descente et à ses bonnes caractéristiques en montée, la chaussure est à la hauteur de sa réputation de chaussure polyvalente orientée vers la descente. Alors que le flex du modèle précédent était encore l'un des plus durs du marché (comme toujours, car il n'existe pas de norme pour le flex), cette sensation n'est plus aussi nette sur le modèle actuel. C'est aussi la faiblesse du modèle actuel. Il existe sur le marché des chaussures polyvalentes comparables en termes de flex, qui sont plus légères, et des chaussures de freeride ou de course alpine qui sont nettement plus dures, mais à peine plus lourdes. Mais si quelqu'un n'a pas besoin d'une chaussure de big mountain très dure et est conscient que les descentes sur des skis larges et longs sont nettement moins agréables avec une chaussure orientée vers la montée, la Factor MX est un très bon choix.

Galerie photo

Remarque

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