Comme beaucoup de boots freeride, la Pinnacle 130 de K2 offre une fonction de marche combinée à un flex rigide. Sur le modèle haut de gamme de la série Freeride de K2, des inserts Tech sont en plus directement intégrés dans la coque et il est possible de monter des semelles alpines et de randonnée. Avec différentes largeurs de forme et le chausson INTUITION de haute qualité, il est en outre possible d'adapter la chaussure à la forme individuelle du pied.
Conditions de test:
La chaussure de la saison 14/15 a été testée pendant un peu plus de 30 jours au printemps 2015 dans les Alpes européennes et en été 2015 en Nouvelle-Zélande. Le testeur est un skieur sportif d'environ 80 kg. Le bateau a été testé avec des fixations Marker Tour et Kingpin sur des skis K2 Pinnacle 118 et Blizzard Zero G 108 dans des conditions de printemps à plein hiver.
La première impression
Lorsque l'on sort la Pinnacle 130 de sa boîte pour la première fois, la coque transparente vert vif saute immédiatement aux yeux. Elle laisse entrevoir le chausson Intuition. La quatrième boucle, combinée au strap, est également remarquable. Lors du premier essayage, on se sent tout de suite à l'aise dans le chausson. Celui-ci est relativement épais et donc doux et chaud. Le chausson est déjà adapté thermiquement à la coque et l'ensemble de la boot est donc tout de suite très confortable. Le commutateur pour le mode de marche à l'arrière est facile d'accès et peut être actionné même avec des gants. En mode ski, on remarque malheureusement tout de suite que le mécanisme de marche a un peu de jeu et que l'on appuie brièvement dans le vide avant de sentir le flex de la boot (plus d'informations à ce sujet plus bas), puis le flex de la boot est agréable et fluide, mais semble souple pour les 130 indiqués par le fabricant. En mode "marche", la mobilité dans la tige est relativement faible. Celle-ci s'améliore lorsque la quatrième boucle/strip est ouverte, mais même dans ce cas, elle ne dépasse probablement pas 25 degrés (non mesurés).
Le chausson
L'ajustement bon et confortable du chausson est certainement l'une de ses meilleures qualités. Sur le modèle de test, l'ajustement était suffisamment bon dès le départ pour que l'on renonce à la possibilité d'un ajustement thermique. De plus, l'Intuition Liner offre d'autres caractéristiques qui doivent conférer à la chaussure, en plus de son grand confort, une bonne performance en descente. Un spoiler (Power Wedge) peut être placé à volonté sur une surface velcro au niveau du mollet, ce qui permet d'ajuster la position de la chaussure. Cela ne modifie bien sûr que le modèle à l'intérieur de la coque, ce qui ne doit pas être confondu avec un modèle réglable sur la coque elle-même. La languette est renforcée par une matière synthétique thermoformable, ce qui permet d'éviter les points de pression lors de l'application de la pression vers l'avant. Des renforts sont également intégrés sur les côtés, au niveau du tibia, ce qui devrait améliorer la transmission des forces. Pour une meilleure mobilité, une zone flexible est intégrée dans la zone du tendon d'Achille, ce qui devrait augmenter la mobilité en mode randonnée.
Coque, semelles interchangeables et possibilités de réglage
Dans la zone du mollet, le "PowerFuse SpYne" renforce la coque, ce qui devrait permettre d'obtenir une meilleure rigidité en torsion. La caractéristique la plus importante du K2 Pinnacle 130 est certainement les inserts Tech intégrés dans la coque. Contrairement à de nombreuses autres boots de freeride, ceux-ci sont directement moulés dans la coque et non pas intégrés dans les semelles amovibles. Cela permet non seulement de gagner en confiance, mais aussi d'offrir de nets avantages avec différents nouveaux systèmes de fixation. Si l'on utilise par exemple la boot avec un Cast Touring Setup (la mâchoire avant d'une fixation alpine est échangée contre une mâchoire avant Tech à la montée), on peut faire confiance aux avantages de la combinaison de semelles alpines dans une fixation alpine (surfaces de glisse de la boot et de la fixation l'une sur l'autre) en mode descente. Avec la fixation KingPin, la boot ne peut pas encore faire valoir cet avantage. Alors que ce qui précède s'applique à la mâchoire arrière, il y a un problème avec la mâchoire avant : si l'on utilise le boot avec des semelles alpines dans la Kingpin, la semelle ne repose pas sur la fixation (car les semelles alpines sont plus fines que les semelles de randonnée) et le boot n'est relié à la fixation que par les broches, ce qui ne fonctionne ni à la montée ni à la descente. Les semelles amovibles de randonnée sont équipées d'une semelle Vibram et peuvent être remplacées par quatre vis à l'avant et quatre vis à l'arrière.
L'alignement de la tige, c'est-à-dire l'angle entre la partie supérieure et la partie inférieure de la chaussure de ski (Cuff Alignment, souvent appelé parfois à tort Canting), peut être réglé sur la coque. Les boucles sont des micro-boucles avec possibilité de réglage.
Tests pratiques
L'ajustement confortable de la chaussure se remarque aussi immédiatement dans la pratique. Ni à la montée ni à la descente, on ne ressent de points de pression ou d'autres inconvénients. En descente, la boot plaît et le flex fonctionne de manière fluide. Comme lors de la première impression, le flex semble cependant souple pour une boot dont le fabricant annonce 130. Surtout avec des skis longs et larges, la chaussure ne m'a pas semblé assez rigide pour transmettre la force nécessaire, par exemple sur un sol instable et dur. La Pinnacle 130 semble particulièrement souple dans la flexion du pied vers l'avant. C'est très désagréable, surtout lors des atterrissages avec un peu d'appui, car le feedback du bateau manque particulièrement ici et on a donc tendance à faire un tonneau vers l'avant. Le fabricant nous a donné le feedback suivant sur ce point : Nous n'avons pas la possibilité d'évaluer objectivement ce feedback (mesure ou autre), mais sur la base de notre expérience (subjective) de nombreux autres modèles, nous ne partageons pas l'avis du fabricant sur ce point.
En montée, le poids élevé de la boot se fait sentir. Selon le fabricant, cela est dû au matériau adaptable de la coque et à l'accent mis sur la performance en descente. Malgré cela, près de 5 kg par paire pour des montées supérieures à 1000 hm représentent un défi, même pour les empereurs en bonne condition physique, et en comparaison avec des modèles similaires de la concurrence, on traîne presque un kilo de plus en haut de la montagne. Le mécanisme de marche est suffisant pour les courtes ascensions lorsque la quatrième boucle/le strap est ouvert. Avec la quatrième boucle/strap fermée, il est très faible et il arrive parfois que l'on ne remarque qu'après la ligne que l'on vient de labourer le terrain en mode marche. Comme nous l'avons déjà fait remarquer lors de la première impression, la fermeture de la fonction marche a tellement de jeu que l'on s'en rend compte en se penchant en avant. Cela se remarque surtout lors des changements de charge de l'arrière vers l'avant par une certaine zone morte, dans laquelle on tombe d'abord vers l'avant sans résistance, pour ensuite ressentir brusquement le flex du bateau. C'est avant tout énervant, mais cela sollicite aussi mécaniquement le mécanisme de marche de manière correcte. Nous avons également entendu parler de fonctions de marche arrachées. Nous avons reçu le feedback suivant du fabricant : "Chaque mode de marche a cependant besoin d'un peu de jeu pour pouvoir se fermer correctement, mais cela a encore été optimisé pour les chaussures actuelles." et "La dureté du matériau du Catch (partie métallique du Synchro-Interlock) a encore été nettement augmentée pour les
modèles Pinnacle actuels."
Les boucles sont mécaniquement bien réalisées et se ferment bien. Mais avec des gants plus épais, il est difficile, voire impossible, de les ouvrir, car on ne peut tout simplement pas passer entre la coque et la boucle pour la pousser vers l'avant afin de l'ouvrir.
Test de longue durée
La K2 Pinnacle 130 ne perd pas sensiblement en performance lors du test de longue durée. D'un point de vue fonctionnel, il n'y a pas non plus de signes d'usure sur le bateau, seul le revêtement des boucles a commencé à se décoller sur une grande surface après un certain temps. Les signes d'usure étaient nettement plus prononcés au niveau des fixations interchangeables pour la randonnée : Celles-ci étaient déjà très usées après 10 jours de terrain. Selon le fabricant, il s'agissait toutefois d'échantillons et la dureté des semelles actuellement livrées est nettement supérieure.
La combinaison avec le strap sur la quatrième boucle n'a malheureusement pas fait ses preuves dans la pratique. Certes, comme prévu, la quatrième boucle ouverte augmente nettement l'angle de rotation dans la tige lors du chaussage, mais malheureusement, le strap n'est alors relié que de manière lâche à la coque via la boucle et se détache souvent de celle-ci, la quatrième boucle se balançant alors sur le strap entre les jambes. Dans le meilleur des cas, c'est agaçant et dérangeant. Dans le pire des cas, on peut trébucher sur la sangle détachée et tomber, par exemple en faisant de la randonnée. Si l'on n'utilise pas cette fonction, il faut se contenter d'un très petit angle de rotation en mode marche.
Conclusion
Le concept d'une boot freeride orientée descente avec des inserts tech intégrés dans la coque serait convaincant, mais dans la mise en œuvre du concept par K2 sous la forme de la Pinnacle 130, il a malheureusement de nombreuses faiblesses. Le chausson confortable a certes convaincu lors du test, mais le rapport poids/rigidité et les faiblesses dans la performance en montée ainsi que les défauts du mécanisme de marche ternissent tout de même nettement l'impression générale. Pour quelqu'un qui cherche une chaussure confortable pour des ascensions courtes au maximum ou un bon complément à son Cast Touring System, la Pinnacle est une option.
Informations
- Prix de vente indicatif €529,95
- Poids : 4,99 kg avec semelle alpine (en taille 28.5)
- Flex : 130 (données du fabricant)
- Tailles : 25,5 - 30,5 (par pas entiers)
- Largeurs de chaussant : 97 mm et 100 mm
Coque:
- Quatrième boucle intégrée dans le strap large
- Inserts Tech directement intégrés dans la coque
- Semelle interchangeable : Semelles DIN et semelles Vibram de randonnée
- Profil au niveau du métatarse entre les parties de la semelle interchangeable
- Renfort PowerFuse SpYne au mollet
- Alignement réglable du mollet
Chaussure intérieure :
- Liner INTUITION thermo-adaptable
- Power Wedge amovible au niveau du mollet pour ajuster le modèle
- Languette asymétrique thermoformable
- Laçage possible
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