Snowboards /Splitboards
Dans l'ensemble, il y a peu de changements dans les splitboards et les snowboards par rapport aux dernières années. Ce n'est pas surprenant, car la gamme de produits est déjà très large et le marché en tant que tel n'est pas si énorme.
Après Amplid avoir servi le secteur haut de gamme ces dernières années et établi des records de poids les uns après les autres, voici pour l'année prochaine le "Tour-Operator", un splitboard plutôt bon marché, mais qui devrait aussi marquer des points grâce à une base extra-stable et un topsheet blanc très robuste. Nous verrons ici dans un test ce que cela donne en termes de poids. De plus, Amplid propose désormais ses propres hooks et connecteurs nose/tail.
En outre, Amplid reste fidèle à ses shapes plutôt originaux et lance l'une ou l'autre mini-série. Actuellement, par exemple, la série J.N., limitée à 31 exemplaires, en hommage au regretté Jean Nerva.
.BuddyBuddy a déjà été présenté ici l'année dernière. Pour la nouvelle saison, il devrait y avoir une version split du modèle Woodruff. Cependant, ils n'avaient pas de modèle d'exposition à l'ISPO. Laissons-nous surprendre.
Borealis proposera l'année prochaine son célèbre powderboard, le Koi, également en version splitboard.
Pour Capita , rien ne change. La marque norvégienne Furberg, dont nous avons déjà testé deux générations du modèle Freeride ici chez Powderguide (test du Freeride actuel ici), propose un troisième shape avec le modèle Allmountain. Il a un rayon un peu plus court et est donc encore plus orienté vers la performance sur piste. La véritable nouveauté chez Furberg est une technologie brevetée appelée "Seam Seal Tech". Sur les côtés intérieurs, on trouve, selon le principe de la rainure et de la bonde, un évidement d'un côté et une petite arête métallique de l'autre. Cela doit permettre de réduire le jeu entre les deux moitiés de la planche et de rapprocher ainsi les planches des sensations d'une planche solide. Pour éviter tout problème de givrage, Furberg produit également un outil de nettoyage adapté.
A l'occasion du dixième anniversaire de Jones , il y a deux aspects essentiels à noter. D'une part, ils s'efforcent d'être beaucoup plus respectueux de l'environnement en utilisant des matériaux appropriés (époxy biodégradable, panneaux latéraux recyclés, bordures en acier, etc.) D'autre part, la gamme de modèles "Mindexpander", déjà très large, sera complétée par le modèle "Ultra-Mindexpander", qui sera disponible en quatre longueurs (50, 54, 58, 62).
En outre, le vaisseau amiral a subi un relooking complet, que l'on retrouvera également dans la gamme Solution pour la saison 20/21.
