Snowboards /Splitboards
Pour les splitboards et les snowboards, la tendance du shape de poudreuse se poursuit pour la troisième année consécutive. Cet hiver, la météo s'adapte enfin aux shapes. Les évolutions générales sont la construction légère, les éléments de base 3D ainsi que les shapes fish courts et larges.
Amplid a fait beaucoup de bonnes choses ces dernières années, tous les observateurs de la scène doivent le reconnaître sans jalousie. Avec le Miligram, ils ont placé ces deux dernières années la barre très haut en matière de splitboard optimisé en poids et stable pour les autres fabricants. Jusqu'à présent, les autres fabricants n'ont pas vraiment suivi et Amplid s'apprête déjà à lancer, éventuellement l'année prochaine, la Microgram dans la compétition avec un poids de combat de 2,2 kilos. Ce serait encore 300 grammes de moins que la Miligram. Si les caractéristiques de conduite de la planche se rapprochent de celles de leurs planches actuelles, Amplid consolidera ainsi sa position de leader technologique sur le marché jusqu'à nouvel ordre, ce qui ne semble pas être un pronostic audacieux. Amplid conserve les splitboards existants et utilise maintenant les Union Hooks pour avoir une base propre.
En outre, après le succès de la Surfari/Milisurf, Amplid lance un autre swallowtail plus large (280 mm) appelé "Aloha Vibes". Le nom est tout un programme, je dirais.
BuddyBuddy est une petite marque de snowboard de Dresde qui, avec sa propre méthode de fabrication de noyau appelée "Anchor-core-Technology", a le potentiel d'apporter une réelle innovation dans la construction de snowboard et de ski. En fait, BuddyBuddy existe depuis deux ans déjà , mais ils n'étaient pas encore sur mon radar, ce qui a changé, Dieu merci. La technologie mentionnée est très bien expliquée sur leur site Internet et nous aurons peut-être l'occasion de présenter une planche en test chez PowderGuide. De plus, la saison prochaine, nous verrons peut-être même un splitboard de leur manufacture dans les monts Métallifères.
Après avoir élargi son portefeuille de produits dans le domaine des splitboards au cours des deux dernières années, Burton veut maintenant prendre pied dans le domaine des splitboards légers avec le Flight Attendant X Split. Le split devrait être construit avec des stringers en carbone et peser au final environ 2,5 kilos. Ils n'ont pas encore atteint ce poids chez Shops 1st stry, mais ce qui n'est pas encore fait peut encore l'être. Nous suivrons de près l'évolution de la situation.
Capita a toujours sa collection Spring-Break, qui se fait remarquer par des shapes parfois très sauvages. Dans le domaine des splitboards, le Neoslasher reste leur seul split, qui se décline en quatre tailles (154, 158, 161, 164) et qui semble encore un peu plus léger.
La marque norvégienne Furberg, dont nous avions déjà testé le premier modèle chez Powderguide, lancera l'année prochaine, après avoir introduit cette année la troisième génération de son split freeride, un nouveau modèle supplémentaire appelé Pow Split, qui sera disponible dans les tailles 156, 161 et 166. Comme le montrent les photos, il s'agit d'un shape spécifique au powder, avec un tail plus court et un long rocker early-rise.
La marque éponyme de la légende du big mountain Jeremy Jones présente deux nouveautés majeures pour l'année prochaine. D'une part, ils complètent leur gamme déjà considérable de snowboards et de splitboards en proposant certains modèles avec des variantes supplémentaires dans des longueurs plus courtes (sic !). Ainsi, le portefeuille complet de longueurs du Mind Expander lancé l'année dernière comprend maintenant 10 longueurs (130 - 162) dans trois catégories différentes (Mini-Mind Expander, Women's M. , Mind Expander).
Comme si cela ne suffisait pas, le Mind Expander est maintenant aussi disponible en version split dans les longueurs 154 et 158. Toujours en version split, le Mountain-Twin est disponible en 3 tailles, y compris une version wide.
Ben Dietermann, jusqu'ici développeur et constructeur de planches chez POGO, s'est mis à son compte avec sa propre marque konvoi , ce que nous ne pouvons que soutenir. Il proposera à la vente des snowboards, des splitboards et - sa spécialité - des powdersurfers. Avec un prix de splitboard d'environ 800 euros, peaux comprises, cela vaut la peine d'y réfléchir, quand on sait le savoir-faire technique qui existe ici.
L'évolution de la it-brand de ces dernières années Korua, qui a remis le carving au goût du jour, reste passionnante. Ils conservent leur gamme légère appelée Korua + et l'élargissent avec le Café Racer+ en version solidboard et une longueur supplémentaire pour la version split (159). Un autre modèle s'ajoute également à leur département d'expérimentation, le Blindgänger. Cependant, ils enterrent discrètement leurs shapes asynchrones, car ni l'Apollo ni l'Asytoni ne seront construits l'année prochaine. Donc, si vous voulez en avoir un, ne tardez pas à vous en procurer un
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