Per quanto bruscamente, il film inizia con una di queste scene da Continuum, il primo film del 1996, e mette subito in chiaro: siamo venuti per distruggere. In questo caso, il parabrezza della loro auto sul ciglio della strada in Alaska, in senso metaforico le aspettative del pubblico, in controtendenza rispetto al cinema sciistico degli ultimi anni. Invece di sfarfallare selvaggiamente i bon mots degli studenti in UltraHD inseriti in una narrazione filosofica sull'essere o non essere, siamo trattati con due minuti di sciocchezze sgranate e vecchie di anni di VHS. E funziona, è divertente e aumenta l'attesa.
L'introduzione del pilota e il primo segmento mettono in chiaro che non siete nati ieri. Nulla che non si sia già visto in termini di azione AK, ma ben curato e divertente. Il secondo segmento è quello obbligatorio del cuscino nella quasi famosa, famigerata cabina vicino a Golden, BC. Non sono i primi e probabilmente non sono nemmeno la troupe più tosta che sia mai stata lì, ma sono divertenti da guardare. Insieme al segmento dell'India e alle linee che sciano, TGR ti fa sentire come se fossero proprio come te e me, perché non hanno sempre condizioni perfette, né sciano sempre le linee del millennio.
Anche se si potrebbe accusare TGR di essere formulaico con il tradizionale segmento di Jackson Hole, tutto è credibile come può esserlo una produzione cinematografica di sci professionale. Si può credere che sciare sia divertente, che lo si usi per vedere il mondo e che allo stesso tempo non ci sia niente di meglio che sciare nella propria località. Ed è proprio questo che i film sullo sci dovrebbero raccontare! Ma non sareste la TGR nell'anno del suo compleanno se continuaste con una serie di standard. Il segmento del fantasy camp sui monti Neacola con il simpaticamente strambo Kiwi Sam Smoothy è sicuramente all'avanguardia in termini di freeride e stranezza verbale.