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Interviste

PowderPeople | Rudi Mair

L'esperto di valanghe tirolese a colloquio con il meteorologo Lukas Ruetz

17/01/2021
Lukas Ruetz
Per il 31° inverno di quest'anno, Rudi Mair del LWD Tirolo lavora come previsore di valanghe. L'eloquente "esperto di valanghe", ben noto anche alla parte meno amante della neve, parla dello sviluppo del servizio di avviso valanghe tirolese, delle maggiori innovazioni degli ultimi trent'anni e dell'eventualità che, una volta in pensione, torni alle sue origini professionali in Antartide.

Rudi Mair, nato nel 1961, ha studiato meteorologia e glaciologia prima di conseguire il dottorato all'Università di Innsbruck. Dopo i duri lavori estivi in vari rifugi delle Alpi dello Stubai per finanziare gli studi e un soggiorno di ricerca presso la stazione Georg von Neumayer in Antartide, il nativo dello Stubai è entrato a far parte del Servizio Valanghe del Tirolo. Oltre che per il suo lavoro a capo del LWD, Rudi è noto soprattutto per il suo "hard drive indelebile": Non è raro che l'intera "Max & Moritz" e innumerevoli versi greci antichi escano impeccabilmente dalla sua bocca, affascinando gli ascoltatori grazie alle sue incredibili capacità di memorizzazione. Lo scienziato naturale attribuisce questo risultato, insieme all'alto livello di scioltezza, alla sua ampia formazione umanistica, che comprende il latino e il greco antico. Questo è un grande vantaggio nel suo lavoro di guardiano delle valanghe, quando è necessario memorizzare una serie di dati e informazioni e contestualizzarli!

Anche la storia del suo passaggio dagli studi di medicina a quelli di glaciologia è leggendaria: Mair rimase bloccato in un crepaccio per molte ore in condizioni di ghiaccio in inverno. Il primo membro della squadra di soccorso - l'anziano locandiere Horst Fankhauser della Franz-Senn Hütte - a guardare nel crepaccio gridò agli altri: "Ehi, è ancora vivo!"

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LR: Oltre al lavoro 24 ore su 24, 7 giorni su 7, che consiste nel redigere il bollettino valanghe giornaliero, nel registrare i profili della neve, nell'analizzarli e nel passare ore a rivedere e valutare i dati sul tempo e sulla neve, le interviste e gli avvertimenti su situazioni precarie nei media fanno parte del suo lavoro tanto quanto la neve fa parte dell'inverno. Quante interviste ha rilasciato da quando è entrato a far parte della LWD Tirol? Può fare una stima approssimativa - devono essere migliaia?

RM: Quest'anno in ottobre e all'inizio di novembre ce ne sono state probabilmente circa 50. In un inverno medio, le interviste sono diverse centinaia. Dopo un incidente da valanga come quello avvenuto sul Großvenediger all'inizio di ottobre con la prima vittima della valanga, il telefono squilla quasi ininterrottamente. Sto iniziando il mio 31° inverno nell'ambito dell'avviso valanghe, saranno davvero migliaia ormai. Una volta conservavo i ritagli di giornale, ma ho smesso di farlo molto tempo fa.

All'inizio ero molto riluttante a fare interviste in questo lavoro. Ma ho capito che se non lo fai, gli altri parleranno del tuo lavoro. E la valanga è un argomento molto interessante in termini di presenza sui media. La morte del grande bianco è simile a quella del grande squalo bianco, un mito, spaventoso. Non si sente quasi mai parlare dei molti morti sulle strade o delle vittime di annegamento. Della manciata di incidenti mortali da valanga che si verificano ogni stagione in Tirolo, quasi tutti finiscono in prima pagina. Ma in realtà, il viaggio verso la montagna è più pericoloso della montagna stessa.

E ritengo che uno dei compiti principali del servizio di avviso valanghe sia quello di emettere avvisi quando necessario. Dopotutto, siamo un servizio di allerta e non un servizio segreto e il pubblico mette a disposizione anche i soldi dei contribuenti per questo.

Come è nato il servizio di allerta valanghe in Tirolo? L'installazione di sistemi di allerta è di solito preceduta da grandi catastrofi.

Negli anni Cinquanta, in Austria ci furono due grandi inverni di valanghe, il 1951 e il 1954, ciascuno con oltre 100 morti nell'area di insediamento permanente.

Mio nonno mi raccontava sempre che nel 1951, l'intera strada del Sellraintal tra Sellrain e Kühtai era un unico cono di valanga.

Nel 1951 fu colpito quasi tutto il Paese, nel 1954 soprattutto il Großes Walsertal. Tuttavia, il motivo principale per la fondazione del LWD Tirolo il 1° dicembre 1960 fu la candidatura del Tirolo alle Olimpiadi invernali del 1964.

Dalla fondazione del LWD, quanti sono stati i previsori di valanghe in Tirolo? Ci sono stati cambiamenti frequenti o i suoi predecessori sono rimasti fedeli al lavoro per decenni come lei?"

Ci sono e ci sono stati in totale sei previsori. Dal 1960 alla fine degli anni '70 Otto Schimpp è stato l'unico previsore di valanghe in Tirolo. Poi Raimund Mayr si è unito al team e ha preso il posto di Schimpp nel 1990. Io ho fatto parte del team dal 1990 in poi. Dall'ottobre 1999 sono responsabile del servizio di avviso valanghe. Nel 1999 è entrato a far parte del team anche Patrick Nairz come previsore. Dal 2019 si sono aggiunti due giovani, motivati ed eccellenti previsori: Norbert Lanzanasto e Christoph Mitterer.

Ora sono probabilmente uno dei più longevi previsori di valanghe al mondo. Della foto di gruppo del 1993, quando in occasione di una riunione europea dei servizi di avviso valanghe abbiamo concordato la scala di pericolo standardizzata a cinque livelli, io sono l'unico ancora in carica.

Come avete fatto a gestire il carico di lavoro per così tanto tempo solo voi due? Quando si capisce come funziona l'avviso valanghe e quali altri compiti - come la stesura dei rapporti stagionali o la manutenzione delle stazioni meteorologiche - vanno di pari passo con esso, è difficile che vada bene?

Ha sempre funzionato, ma essere in ufficio ogni giorno alle 5 del mattino per mesi - anche nei giorni festivi o a Natale con i bambini piccoli a casa - è stato ovviamente estenuante.

Ma l'attuale team di quattro persone per la previsione delle valanghe è buono ed è stato importante: nel 2019/20, ad esempio, abbiamo prodotto il rapporto sulle valanghe ogni giorno dal 16 novembre al 3 maggio. L'intero servizio di avviso valanghe è ora composto dal nostro tecnico Paul, da due segretarie part-time, da tre stagisti per stagione che restano con noi per mezzo anno o per un anno intero, da due dipendenti civili per nove mesi e da noi quattro previsori.

La LWD Tirol esiste ormai da 60 anni. Esattamente la metà di questi - dal 1990 - con il vostro coinvolgimento o sotto la vostra direzione. Come funzionava l'avviso valanghe nell'era pre-Mair?

All'inizio, l'LLB era un messaggio di cinque righe che veniva inviato a circa dodici destinatari tramite telescrivente. L'annuncio radiofonico quotidiano è stato a lungo il prodotto principale per il pubblico ed è ancora oggi molto importante. La nostra voce è ben nota anche alla popolazione tirolese. Recentemente, mentre facevo la spesa in un supermercato con mia moglie, sono stato avvicinato, nonostante indossassi una maschera: "Riconosco quella voce, è Rudi Valanga!"

All'inizio, non c'era una sola stazione meteorologica o una rete di misurazione. Solo una manciata di osservatori e Otto Schimpp come guardiano delle valanghe. Oggi, la LWD Tirolo si occupa di oltre 200 stazioni meteo!

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Quali innovazioni descriverebbe come le più importanti degli ultimi 30 anni alla LWD Tirol? Di cosa è personalmente più orgoglioso?

Sono molto orgoglioso di Patrick e del mio libro "Lawine - die entscheidenden Gefahrenmuster und Probleme erkennen". Il libro è disponibile in cinque lingue ed è stato premiato con il disco di platino per gli alti numeri di vendita. È stato anche parte dello sviluppo dei problemi delle valanghe che sono ormai indispensabili.

E che noi come LWD Tirol siamo stati uno dei principali organizzatori dell'International Snow Science Workshop 2018 a Innsbruck con 1000 partecipanti. La risposta all'evento è stata eccellente.

In termini cronologici, le principali innovazioni nel campo dell'avviso valanghe sono state per me le seguenti: Inizialmente, lo sviluppo della rete di stazioni di misura. Durante il mio lavoro di ricerca in Antartide, ho ricevuto una telefonata via satellite dal Tirolo che mi chiedeva se volevo unirmi al LWD e creare il sistema per le stazioni in loco. Mi sono impegnato con grande passione. Ma all'epoca c'erano alcune critiche. Anche le aziende ci sconsigliavano di farlo perché le stazioni non sarebbero sopravvissute alle dure condizioni della montagna. Ma grazie alla mia esperienza in Antartide, sapevo che una stazione meteorologica funziona anche a -50°C e con venti di oltre 200 km/h. Sono riuscito a usarla per arare e coltivare un campo non arato presso la LWD.

L'accordo europeo sulla scala di pericolosità standardizzata nel 1993 è stato sicuramente una pietra miliare che ha richiesto molto lavoro. Nel 1994 siamo stati il primo servizio di avviso valanghe su Internet. In occasione di una riunione dei LWD dell'epoca, mi sono scontrato con venti contrari e grandi riserve, ma siamo andati avanti lo stesso. Negli anni '90 siamo stati i primi ad avere un programma di profili neve digitali in cui si potevano inserire i profili scritti a mano e farli disegnare dal computer. Siamo stati anche i primi a creare un programma di distribuzione dei dati di misurazione con un proprio modem per i comuni e le commissioni valanghe. Patrick ha viaggiato di comune in comune per installare il tutto. Io passavo giorni e giorni davanti al PC per mantenere il sistema informatico e risolvere i problemi. Dal punto di vista odierno, sarebbe impensabile investire così tanto tempo in una cosa del genere.

Quando la tecnologia è diventata sempre più complessa, l'abbiamo ceduta in parte al nostro tecnico Paul, appena assunto, e a società esterne. Ma ne è valsa la pena: per lo sviluppo personale ma anche per lo sviluppo generale del LWD. Poi le catastrofi valanghive di Galtür e Valzur nel 1999 ci hanno dato un'ulteriore spinta positiva, soprattutto a livello pubblico e politico.

In tempi recenti, il nostro rapporto congiunto sulle valanghe di Tirolo, Alto Adige e Trentino, lanciato nel 2018, è stato sicuramente la più grande innovazione. È tuttora l'unico rapporto valanghe transfrontaliero e multilingue al mondo - un nuovo punto di riferimento, per così dire.

Sono anche orgoglioso dell'ottima base di fiducia che abbiamo con il nostro datore di lavoro, la Provincia del Tirolo. Se diciamo che domani ci sarà un grado di pericolo 5, allora ci sarà un grado di pericolo 5. Questo è accettato dai politici. Questo è accettato dai politici e non c'è stato nemmeno il minimo tentativo di influenzarlo. Anche se questo naturalmente scatena molte cose nel Paese, come la chiusura di intere valli e le relative restrizioni per l'intera economia, ad esempio. Questo è certamente dovuto anche al fatto che cerchiamo sempre di descrivere la situazione delle valanghe nel modo migliore possibile e oggettivo.

Siamo sempre all'avanguardia, sia dal punto di vista tecnico che scientifico, e non creiamo troppe fanfare né banalizziamo o addormentiamo troppo le situazioni precarie.

Abbiamo discusso in dettaglio il passato e gli sviluppi degli ultimi anni. Diamo uno sguardo al futuro. Dove pensa che si svilupperà l'avviso valanghe nel medio e lungo termine? Con la marea di dati e il rapido sviluppo dell'intelligenza artificiale, i previsori di valanghe saranno ancora necessari?

Mi vengono in mente molte cose. Sicuramente saremo stupiti dai progressi e dai salti quantici. Nella scienza, i processi scientifici vengono compresi sempre meglio, ma anche i modelli meteorologici diventano sempre più dettagliati e su piccola scala. Questo ha un effetto immediato sulla previsione delle valanghe. Ma anche la tecnologia informatica si sta sviluppando ulteriormente. Tra cinque anni potremmo ridere dei nostri sistemi attuali.

Le previsioni delle valanghe probabilmente non saranno mai accurate al 100% e probabilmente non ci sarà presto una previsione esatta di una singola pendenza. Ma la risoluzione sta migliorando sempre di più. All'inizio anche il Tirolo era un'unica regione di allerta. Nel frattempo, il bollettino delle valanghe è composto da 29 piccole regioni di allerta, che sono riunite in modo flessibile ma possono anche essere indipendenti. Per ognuna di queste regioni esiste una previsione valanghe giornaliera.

Il previsore di valanghe non sarà presto sostituito da macchine. L'esperienza e l'intuizione di un essere umano sono estremamente importanti. I bravi previsori di valanghe e meteorologia rimarranno l'anello di congiunzione tra il consumatore e la macchina.

Dico sempre agli studenti delle mie lezioni e ai nostri stagisti: pensate a dove c'è ancora del potenziale e pensate a cosa potremmo migliorare!

La sua lezione sulla scienza delle valanghe è sempre molto seguita...

Si tratta di persone giovani, intelligenti e ambiziose. Il pubblico mi ha permesso di studiare all'Università Leopold Franzens di Innsbruck e oggi vorrei restituire qualcosa. Proprio come con le nostre numerose conferenze.

Torniamo a Rudi. Hai 59 anni e la tua meritata pensione è a pochi anni di distanza. Ma aspetta un attimo! Andare in pensione? Rudi Mair è in grado di farlo? Non hai intenzione di continuare a consigliare e sostenere Avalanche Warning?

Non ho certo intenzione di sedermi come i due vecchietti del Muppet Show e parlare male dei giovani. Voglio assolutamente ritirarmi e non essere più coinvolto - a meno che non mi venga chiesto, allora sarò felice di aiutare dove posso. Con Christoph e Norbert abbiamo trovato esattamente le persone giuste per la nuova generazione di valanghe. Bisogna dare ai giovani la loro possibilità, come noi abbiamo avuto la nostra. Inoltre, io ho fatto le cose in modo diverso dai miei predecessori e anche loro le faranno in modo diverso.

Hai iniziato la tua carriera in Antartide con un soggiorno di 15 mesi presso la stazione Georg von Neumayer. Ci sono progetti per un'altra "vacanza antartica" nella pensione?

Principalmente mi metterò a mio agio nelle escursioni in montagna e sugli sci. Inoltre, visiterò più spesso rifugi come la Becherhaus, la Hochstubaihütte o la Franz-Senn Hütte e mi godrò il piacere di non dovermi preoccupare del bollettino valanghe del giorno dopo. Ma se si ripresenta il problema dell'Antartide, perché non farlo? Perché no?

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Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

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