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Test sui materiali

Test breve | Marcatore Duke EPF

Il Marker Duke Generation 2.0: più ampio, più colorato e ancora migliore?

14/05/2012
Marius Schwager
"Sono gli attacchi del prossimo anno?". A questa domanda è stato risposto con un sonoro "Sì?" durante una giornata di neve fresca in Tirolo nel marzo 2012. L'ulteriore sviluppo del classico attacco da freeride Marker Duke con il suffisso EPF è arrivato alla redazione di PG ed è stato gettato nella dura realtà del freeride con impazienza e senza ulteriori indugi.

L'abbreviazione EPF sta per "Extended Powder Frame". La struttura di base del Marker Duke è rimasta invariata, ma il telaio e i punti di fissaggio sono stati visibilmente allargati. La larghezza minima degli sci con cui il Duke EPF può essere utilizzato è di soli 88 mm, ma gli sci freeride particolarmente larghi con una larghezza centrale di 115 mm e oltre dovrebbero beneficiare dell'aumento di larghezza. Questo dimostra che si tratta di un attacco fortemente orientato alla discesa e capace di affrontare le salite.

Da marzo 2012, l'attacco ha collezionato ben 15 giornate di freeride in fase di test, per lo più su terreni accessibili con gli impianti di risalita, sebbene siano state incluse nel programma anche alcune salite fino a 1000 metri di altitudine. Le giornate di freeride orientate alla discesa sono state pienamente soddisfacenti. I giorni di touring, invece, si sono svolti come previsto, con un sacco di sudore in salita con l'attacco pesante ai piedi.

Positivi

Il cambiamento più evidente del Duke EPF rispetto ai modelli precedenti, a parte il design, è la maggiore larghezza. Un altro aspetto positivo è il funzionamento più confortevole degli ausili per l'arrampicata. Basta una leggera spinta o trazione dell'asta per trovarsi nella posizione desiderata dell'ausilio per l'arrampicata. L'ausilio per l'arrampicata può essere azionato rapidamente con la punta dell'asta e poi con il disco dell'asta fino al livello di arrampicata più alto. Il ritorno è altrettanto rapido e semplice con il disco dell'asta.

La maggiore larghezza dei fori e della struttura del telaio ha inizialmente un effetto positivo sulla psiche del ciclista. La struttura più larga trasmette sicurezza! L'impressione di guida - testata con scarponi da sci alpino e suole da turismo alternati - è coerente con questa sensazione iniziale. Questo Duke non si sottrae al confronto con gli attacchi da corsa full metal. Purtroppo non abbiamo potuto verificare se il Duke EPF è più rigido in laboratorio, ma la prova pratica è impressionante. Nulla traballa, l'oggetto è semplicemente a prova di bomba grazie alla piastra di scorrimento anteriore regolabile.

Un altro aspetto positivo è che il peso del Duke EPF è rimasto invariato rispetto al modello precedente. Naturalmente, il peso complessivo vi farà sudare quando penserete a una salita di 1000 metri, ma non dovrete scendere a compromessi in discesa. La redazione di PG è lieta che sia stato incluso un modello di montaggio. Con un trapano e una punta per attacchi, l'attacco può essere montato a casa in pochi minuti. Questo fa risparmiare tempo e denaro agli utenti interessati che preferiscono assemblare i propri attacchi da soli.

Negativi

Tutto ciò che ha a che fare con l'arrampicata rimane negativo con il Duke. Il peso sempre elevato si fa sentire sia sulle tappe pianeggianti sia sui terreni più ripidi. A causa del design, anche il fatto di dover scendere dall'attacco tra la modalità di salita e quella di discesa è ancora negativo.

Le traversate ripide e difficili in modalità touring non sono ancora il terreno preferito della Duke EPF. L'ausilio per l'arrampicata scivola in modo scomodo nella guida. Dopo 5 tour, un pezzo di plastica (non importante) si è rotto. La Duke EPF deve ancora dimostrare la sua durata con un maggiore uso turistico (oltre 20-30 tour a stagione).

Conclusione

Come atleta di tendenza, bisogna sempre avvicinarsi ai nuovi prodotti con cautela quando si tratta di nomi troppo sofisticati. Nel caso della Duke EPF e dell'"Extended Powder Frame", tuttavia, è stato compiuto un importante passo avanti in termini di idoneità alla discesa. Se questo salto valga il sovrapprezzo tra una "vecchia" Duke (in vendita) e una nuova Duke EPF a 379,95 euro potrà essere chiarito solo dalla prova di resistenza. Il nuovo modello mantiene la sua debolezza anche in salita. Le prestazioni in discesa sono migliorate ancora una volta, soprattutto con sci da freeride molto larghi. Non vediamo l'ora di fare un confronto diretto tra il nuovo Duke EPF, il Salomon Guardian/Atomic Tracker e il Tyrolia AAA. Maggiori informazioni nell'inverno 2012/13.

Nota del redattore: abbiamo provato un prototipo del Duke EPF che, secondo Marker, non corrispondeva ancora alla serie in alcuni punti e quindi conteneva alcuni punti negativi. Li verificheremo esplicitamente con un modello di produzione e aggiorneremo l'articolo.

Galleria fotografica

Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

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