Al tempo stesso, l'Hoji Free è il modello freeride di punta, cioè lo scarpone più orientato alla discesa della collezione Dynafit, e promette prestazioni in discesa senza compromessi con eccellenti caratteristiche di salita. Ho quindi cercato di utilizzare lo scarpone in base alla sua area di utilizzo. Inoltre, ho dovuto confrontarlo con i miei scarponi da sci abituali, i modelli Lupo di Dalbello.
Tester e prodotto di prova
Sono alto 189 cm e peso 80 kg, scio in modo piuttosto giocoso, salto molto e a volte vado più veloce. Se la neve è buona, scio ovunque in montagna. Se non è adatta, sono più propenso a stare nel park. Di tanto in tanto faccio anche sci alpinismo, per lo più su terreni interessanti e meno su cime specifiche. Ho testato l'Hoji Free con la mia configurazione abituale, un K2 Catamaran con sistema di attacchi CAST, e con il mio "sci da pista", un Faction Prodigy 4.0 con attacchi STH2. Il sistema CAST consente l'uso di suole da turismo come quelle dell'Hoji Free con il puntale Pivot e l'attacco STH accetta anche suole da turismo grazie alla regolazione in altezza del puntale, anche se sono consapevole che quest'ultimo non è necessariamente previsto, ma funziona (a vostro rischio e pericolo). Era importante per me scoprire le prestazioni dello scarpone rispetto agli altri scarponi con il mio abituale setup di sci.
Dettagli del modello di test
Dynafit Hoji Free 2019, MP 27,5, lunghezza suola 310 mm, fodera originale, rimessa a nuovo e personalizzata; non sono stati installati spoiler aggiuntivi o apportate modifiche.
Prima impressione
Come accennato all'inizio, l'Hoji Free è l'evoluzione dell'Hoji Pro (per la recensione). L'Hoji Free non vuole essere un allrounder, ma piuttosto rivolgersi a sciatori aggressivi e orientati alla discesa, pur mantenendo tutte le buone caratteristiche di salita con cui l'Hoji Pro era già in grado di convincere.
Dal momento che l'Hoji Free dovrebbe adattarsi a un'ampia gamma di attacchi, Dynafit ha dovuto abbandonare lo "Speed Nose" per questo modello e dare allo scarpone un becco classico, in modo che si adatti a tutti i comuni attacchi MNC con lo standard ISO 9523 e possa quindi essere sciato in base alla gamma di utilizzo prevista. Poiché erano comunque necessari nuovi stampi per i gusci principali, il feedback sull'Hoji Pro è stato preso in considerazione e incorporato nel guscio principale rivisto. Mentre la tomaia rimane funzionalmente identica e per l'Hoji Free è stata utilizzata solo plastica più rigida, che dovrebbe avere un flex "130", il guscio principale ha in generale un volume leggermente inferiore. Di conseguenza, la scarpa è leggermente più stretta (larghezza della forma 102 mm) e leggermente più stretta sulle dita dei piedi e nella zona del tallone. Inoltre, la zona della caviglia è stata rivista in risposta al feedback ricevuto dalla Hoji Pro - che abbiamo dovuto dare anche nel nostro test. Queste modifiche dovrebbero consentire uno stile di guida più sportivo ed eliminare i punti deboli noti dell'Hoji Pro, soprattutto nella calzata. La lunghezza della suola della versione Free è leggermente superiore a quella del Pro a causa del becco, ma è comunque molto corta. Mentre il mio Dalbello Lupo misura 317 mm con MP 27,5, l'Hoji Free misura 310 mm con lo stesso MP. Se avessi cercato uno scarpone da turismo puro, avrei potuto scegliere il guscio più grande, ma per uno scarpone da sci a tutto tondo volevo una calzata più stretta. Indosso circa un numero 43,5-44 per le scarpe da strada, ma tendo ad avere piedi più sottili e non troppo larghi, con un po' di gambaletti legati agli scarponi da sci.
Come ho detto, il resto dello scarpone è identico al modello originale. Utilizza anche l'ingegnosa modalità di camminata sviluppata da Fritz Barthel, l'inventore dell'attacco Tech, che consente di passare dalla modalità di camminata a quella di sci con una sola leva.
Come il suo predecessore indiretto, il Dynafit Vulcan, e anche come gli scarponi Fulltilt o Dalbello Krypton/Lupo, lo scarpone si presenta con un design convertibile in tre parti, originariamente derivato dai modelli Raichle Flexon. La fibbia centrale, che tiene in posizione il tallone, è progettata come un cinturino a cricchetto. Il cinturino in alto è simile a quello di un booster e la fibbia può essere sganciata in modo rapido e semplice. Se si apre la leva sul retro dalla modalità discesa a quella touring, la fibbia superiore e il PowerStrap vengono aperti contemporaneamente e anche la rotazione dell'albero viene rilasciata sul retro. La linguetta è divisa in due e si flette solo quando lo scarpone è chiuso correttamente. Ciò significa che in modalità camminata, quando la fibbia superiore e il cinturino sono rilassati, c'è un'ampia libertà di movimento verso la parte anteriore.
Una differenza importante tra le Hoji Frees e le Hoji Pro è la scarpetta interna. Questa è stata progettata appositamente per la scarpa in collaborazione con il marchio Sidas. È molto leggera, ma mira comunque a offrire un'ammortizzazione, un comfort e una trasmissione della potenza sufficienti, come ci si aspetta da uno scarpone alpino. È anche termicamente personalizzabile. Personalmente, sono un grande fan delle fodere Intuition Wrap più spesse. Naturalmente, ho provato subito a usare una scarpetta interna di questo tipo con l'Hoji Free, ma la (nuova) Intuition Pro Wrap ha semplicemente troppo volume e riesco a malapena a chiudere lo scarpone con essa. In generale, comunque, la fodera Sidas fa un'impressione di alta qualità e, a mio parere, non ha nulla da invidiare ad altre fodere da turismo leggero.