Siamo in sei. Quattro soccorritori alpini, un responsabile delle operazioni e un apprendista. Tre lavorano nel raggio di cinque-dieci minuti di auto dal deposito del soccorso alpino e tre lavorano un po' più lontano. Nella nostra area di servizio nelle Alpi dell'Algovia può succedere praticamente di tutto, ad eccezione dei tipici incidenti sui ghiacciai. Se è necessario l'intervento di un elicottero, si dovrebbe essere pronti per il decollo nel sito di atterraggio in circa dieci minuti. Poiché il mio posto di lavoro si trova a poco meno di 30 chilometri di distanza, di solito sono fuori sede per le missioni durante la settimana. In inverno, inoltre, lavoro come osservatore per il Servizio di Allerta Valanghe della Baviera, quindi non posso partecipare ad altre missioni. Sono membro del Soccorso Alpino di Bad Hindelang da 25 anni. In ogni caso, c'è molto da fare insieme.
Come funziona una missione?
Un incidente avviene da qualche parte in Algovia. La vittima dell'incidente o i testimoni compongono il numero di emergenza sul proprio cellulare e, se è disponibile una rete tedesca, vengono collegati al Centro di controllo integrato dell'Allgäu (ILS Allgäu). Il centro di controllo decide quale organizzazione di soccorso allertare, ad esempio i vigili del fuoco, il servizio di soccorso acquatico, la Croce Rossa o il soccorso alpino, in base all'immagine segnalata. In linea di massima, il soccorso alpino viene allertato se il luogo dell'incidente non può essere raggiunto da veicoli normali. Il centro di controllo attiva l'allarme radio dell'organizzazione interessata. Il ricevitore dell'allarme suona e il comandante dell'incidente contatta il centro di controllo. Gli operatori del soccorso alpino in servizio si precipitano al deposito e decidono cosa fare. A seconda della segnalazione, viene richiesto un elicottero o un medico d'urgenza.
La missione ha inizio. Può trattarsi di un trasporto poco spettacolare di una persona leggermente ferita in auto o di un difficile salvataggio da una parete rocciosa. Le manovre necessarie sono praticate regolarmente dai soccorritori di montagna attivi. In inverno, nel comprensorio sciistico di Oberjoch sono presenti almeno quattro soccorritori e sei nei fine settimana. Si può quindi supporre che qualcosa accada regolarmente. Anche la maggiore capacità di trasporto degli impianti di risalita e la neve artificiale dura contribuiscono ad aumentare il numero di incidenti. Lo stesso vale per la pista da slittino. Anche qui gli incidenti si verificano ogni fine settimana. I soccorsi vengono solitamente effettuati in motoslitta.
Quali sono i requisiti per diventare guida alpina?
Viaggiare abitualmente e volentieri in montagna.
Sicurezza di piede, predisposizione all'altezza, forma fisica
Capacità sciistica superiore alla media, sia in pista che fuori pista
Esperienza in arrampicata alpina(!!) con arrampicata su corda di IV grado o superiore
e non dimentichiamo: Curiosità/interesse, socievolezza e tempo
Almeno 16 anni di età