Je nás šest. Čtyři horští záchranáři, jeden vedoucí operací a jeden stážista. Tři z nich pracují v okruhu pěti až deseti minut jízdy od depa horské služby a tři pracují o něco dále. V oblasti naší služby v Allgäuských Alpách se může stát v podstatě cokoli, s výjimkou typických ledovcových nehod. Pokud je potřeba vrtulník, měl by být připraven ke vzletu na místě přistání zhruba za deset minut. Vzhledem k tomu, že mé pracoviště je vzdáleno necelých 30 kilometrů, jsem obvykle během týdne na misích mimo dosah. V zimě také pracuji jako pozorovatel pro bavorskou lavinovou výstražnou službu, takže jiné mise vynechávám. Členem Horské služby Bad Hindelang jsem již 25 let. Každopádně se toho sejde hodně.
Jak taková mise probíhá?
Někde v Allgäu se stane nehoda. Oběť nehody nebo svědci vytočí na svém mobilním telefonu číslo tísňového volání, a pokud je k dispozici německá síť, jsou spojeni s integrovaným řídicím centrem Allgäu (ILS Allgäu). Řídicí centrum na základě nahlášeného snímku rozhodne, kterou záchrannou organizaci zalarmovat, např. hasiče, vodní záchrannou službu, Červený kříž nebo horskou službu. Zhruba řečeno, horská záchranná organizace je zalarmována, pokud se na místo nehody nemohou dostat běžná vozidla. Řídicí středisko spustí rádiový poplach příslušné organizace. Přijímač poplachu zazvoní a velitel zásahu kontaktuje řídicí středisko. Horští záchranáři ve službě spěchají do depa a rozhodují, co je třeba udělat. V závislosti na hlášení je vyžádán vrtulník nebo lékař záchranné služby.
Mise začíná. Může se jednat o cokoli, od nenápadného transportu lehce zraněné osoby autem až po náročnou záchranu ze skalní stěny. Potřebné manévry si aktivní horští záchranáři pravidelně nacvičují. Jak po zdravotní, tak po technické stránce.
V zimě jsou v lyžařské oblasti Oberjoch nasazeni nejméně čtyři horští záchranáři, o víkendech šest. Dá se tedy předpokládat, že se něco děje pravidelně. Ke zvýšení počtu nehod přispívá také vyšší přepravní kapacita lanovek a vleků a tvrdý umělý sníh. Totéž platí i pro sáňkařskou dráhu. Také tam lze nehody očekávat každý víkend. Záchrana se obvykle provádí sněžným skútrem.
Jaké jsou předpoklady pro práci horského vůdce?
Pravidelné a ochotné cestování po horách.
Jistá noha, hlava pro výšky, kondice
Nadprůměrné lyžařské schopnosti, a to jak na sjezdovce, tak mimo ni
Zkušenosti s alpským(!!) lezením s vedením IV. stupně nebo vyšším
a nezapomenout: Zvědavost/zájem, komunikativnost a čas
Věk alespoň 16 let