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Pischa è ancora più bello | Un commento critico

Un commento critico sulla politica turistica e ferroviaria di montagna a Davos/Klosters

13/01/2015
Steffen Kruse
"Svizzera, l'inverno originale dal 1864, 150 anni di turismo invernale" si legge sulla homepage di myswitzerland.ch. Una ragione sufficiente per la destinazione Davos & Klosters e le sue ferrovie di montagna per adottare questo slogan "forte". Tuttavia, questo slogan viene interpretato in modo tale da sfruttare il vero lavoro pionieristico di allora e da concentrarsi unilateralmente ed esclusivamente sugli interessi di profitto.

Vivo a Davos da diversi anni, osservando lo sviluppo generale e scambiando opinioni con ospiti e abitanti del luogo: I recenti sviluppi mi hanno spinto a scrivere un resoconto molto soggettivo e un po' esagerato sulla località montana di Davos/Klosters.

Davos/Klosters, l'autodichiarata "Pioniera del turismo invernale dal 1864/65" ... dove Pischa, a quanto pare, un tempo "non era più bella"", quando non solo le famiglie molto benestanti potevano ancora permettersi una vacanza in questa splendida regione.

Non c'è dubbio sull'apprezzamento e il rispetto per i vecchi pionieri. Nella splendida pagina dei pionieri, non si legge una parola su nessuno dei comprensori sciistici della destinazione (Pischa, Madrisa, Schatzalp, Rinerhorn) - solo Parsenn e Jakobshorn sono evidenziati, in quanto sono i più redditizi. L'ultima voce è interamente dedicata all'Überberg Jakobshorn, dove la nuova e magnifica cabinovia trasporta ora 100 persone alla volta fino alla stazione intermedia. Lì possono stare in piedi, visto che la vecchia funivia non li porterà tutti via da lì, a meno che non si facciano scompigliare i capelli con la nuova seggiovia senza cuffietta.

Le ferrovie di montagna e la destinazione sono felici di ricevere feedback, visto che hanno creato uno speciale web (con idee e dichiarazioni molto interessanti, tra l'altro).

Lo sviluppo che ho delineato e criticato è troppo unilaterale o generalizzabile? E dov'è l'attuale lavoro pionieristico e la conservazione dei vecchi valori? È davvero meglio pascolare il mercato e dimenticare di seminare nuovi semi per le generazioni future? Sulla base della situazione attuale di Davos/Klosters, mostro uno sviluppo che non è certamente riconoscibile solo qui o in Svizzera in generale, ma che va anche oltre i confini del Paese.

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Non mi interessa molto se la fazione dei pellicciai o altri target desiderati del segmento high-price sono in vacanza qui a Davos, perché li incontro solo raramente in montagna. Ma forse lo farò in futuro, perché le ferrovie di montagna e la destinazione Davos/Klosters si sono probabilmente prefissate di centralizzare le aree sciistiche come "The Pioneer";, preferibilmente su Parsenn e sul tanto amato Jakobshorn. Che la destinazione abbia a che fare o meno con questo, ma come "Pioniere" sarebbe un approccio completamente nuovo e folle guardare al valore aggiunto per gli ospiti e gli abitanti del luogo invece di accettare semplicemente la situazione delle montagne e degli impianti di risalita (non sto parlando delle condizioni degli impianti di risalita, questo è un altro argomento). Ritengo che tutti siano responsabili, perché tutti tirano nella stessa direzione, ma probabilmente ognuno nella propria direzione.

Il titolo dice tutto: Pischa, il comprensorio sciistico per famiglie e il Sonnenberg, quest'anno sarà aperto solo parzialmente. Sembra che si voglia morire a rate per poter dire l'anno prossimo: Non ne valeva la pena, quindi Pischa sarà chiuso... Il prossimo sarà probabilmente il Rinerhorn... Ma questo è comprensibile: che bisogno c'è di una montagna per famiglie se le famiglie normali non possono più permettersi o non vogliono più trascorrere le loro vacanze in questa destinazione? Meglio chiuderlo e costruire un altro hotel a cinque stelle per i numerosi ospiti del fronte dello Champagne.

Ma il vero lavoro pionieristico si vede anche nella soluzione a misura di ospite e di locale con la Schatzalp. Chi vuole salire sulla Schatzalp deve acquistare contemporaneamente due biglietti per gli impianti di risalita. Se questa non è proprio un'innovazione coerente e soddisfa eserciti di ospiti. Per non parlare del fatto che un tempo c'era una funivia di collegamento tra Parsenn e Schatzalp (che c'è ancora). Non sono certo io a tenere conferenze al World Economic Forum (WEF), ma parlando con altri appassionati di montagna e di Davos (a quanto pare non un pubblico mirato, visto che non si indossano pellicce), la mancanza di comprensione di questo sviluppo si sente chiaramente.

Per essere onesti: chi beneficia del Pischa, una montagna ingegnosa per famiglie, intenditori, escursionisti, freerider ed eventi? Una montagna con una cabinovia che piacerebbe anche ai ciclisti in estate... Per non parlare di un bike park o di altre opere pionieristiche... che probabilmente sarebbero troppo di una cosa buona e potrebbero sopraffare gli ospiti e gli abitanti del luogo.
Con questo in mente: costruire un hotspot per i ricchi e famosi che includa un eliporto sulla montagna (lo Jakobshorn sarebbe una buona scelta). Questo sarebbe sicuramente un grande cambiamento per la folla chic di St. Moritz e un modo alla moda di volare a Davos in elicottero per un bicchiere di champagne.

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Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

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