Freeride

Quale modo migliore di iniziare il 2008 se non con neve soffice e sole? Poiché quest'anno abbiamo acquistato lo skipass per le Alpi di Kitzbühel e a Capodanno sono caduti 40 centimetri di neve fresca, abbiamo l'imbarazzo della scelta quando si tratta di fare le prime piste il giorno di Capodanno nelle aree sciistiche di Kitzbühel, St. Johann, Fieberbrunn, Skiwelt Wilder Kaiser Brixental, Wildschönau o Alpbachtal. La nostra scelta è l'Alpbachtal.

Se si vuole scendere, bisogna prima alzarsi. Ciò che sembra così semplice è in realtà un ostacolo o due nella pratica. Qui vi mostriamo quali sono gli ausili disponibili, soprattutto per gli atleti di tavola singola. E fate sempre un respiro profondo!

Le "attrezzature" qui descritte sono ideali per sfuggire alla folla di persone che si godono l'après-ski, la musica da discoteca, il divertimento in pista, la magia dei rifugi e molto altro ancora. Tutti buoni motivi per rifugiarsi! Naturalmente, la ricerca di nuovi posti e di neve fresca è il motivo più importante...

Il classico equipaggiamento da turismo: sci + attacchi da turismo + pelli da arrampicata.

Una borsa di emergenza non serve da sola! Una formazione aggiornata è essenziale. Se possibile, più persone nel gruppo dovrebbero essere in grado di aiutare e dovrebbero essere disponibili diversi kit di primo soccorso. Perché se l'unico soccorritore addestrato e dotato di attrezzatura si rovescia o si ferisce, gli altri faranno la figura degli "stupidi".

Gli sport invernali non sono particolarmente esotici in Giappone, ma sono uno sport popolare. Il Paese offre le condizioni ideali per praticarli. Il Paese è attraversato da montagne ed è talmente collinoso e montuoso che solo poco meno del 30% della superficie è abbastanza pianeggiante da poter essere edificato. È qui che si concentrano le città, dove la gente vive in folte schiere.

Oltre a più di 20 milioni di pecore, più di 3,9 milioni di persone abitano la terra dei Kiwi. Ma veniamo all'essenziale. Poiché le fonti di informazione sulla Nuova Zelanda sono numerose, questo reportage si limita agli spot di freeride dell'isola.

Fa freddo, sentiamo il jet lag e l'auto non ha il riscaldamento. Guidiamo dall'aeroporto di Srinargar a Gulmarg nel nevischio e superiamo il quinto posto di blocco militare. Anche dopo la guerra civile, il traffico in Kashmir è controllato da soldati indiani pesantemente armati in tutti i punti strategicamente importanti...

I test dei materiali sono (e sono sempre stati) una parte importante di PowderGuide. L'obiettivo non è mai stato quello di testare tutto ciò che il mercato ha da offrire. Non sarebbe comunque possibile al giorno d'oggi, vista l'abbondanza di attrezzature per gli sport invernali e l'outdoor. Cerchiamo invece di testare prodotti nuovi e innovativi, o semplicemente molto buoni e collaudati, che siano (si spera) di interesse per il maggior numero possibile di lettori di PowderGuide.